今年東京車展現場,三菱和日產汽車公司,分別說明這二十年來,該廠對汽車的設計上所做的努力。經過不停的嘗試,兩家汽車大廠,三菱和日產汽車現正積極尋找符合日本人對汽車的視覺偏好。同時,為了讓歐洲甚至世界其他地區汽車消費群,能體會正宗的日本主流科技,三菱設計團隊積極構思,將以所謂的汽車「禪學」理論(zen sophistication),作為未來開發車款之靈感,換句話說,他們將打造出符合日本時代精神;並兼
東京車展已經在十月二十二日正式揭幕,並在首日對新聞媒體與廠商開放,並於十月二十五日起對一般大眾開放。與以往不同的,隨著伊拉克戰爭前夕的油價高峰,全球再度意識能源供輸問題,因此,今年所謂的「混合動力」在今年東京車展中,成為展出主題與重點。同時,日本眾多汽車公司,也正極力開發混合動力系統,期盼推向能跟歐洲燃料電池互相抗衡的地步,甚至進而推廣至市場消費力強的美洲地區。
由法國車廠RENAULT接掌後的日產汽車,在全新經營運作下有聲有色,在逐漸恢復日本前三大廠之前動作頻頻,繼浴火重生後的Fairlady Z誕生、新Skyline問世,今年千葉市幕張舉辦的第三十五屆東京車展上,日產現任總裁Carlos Ghosn亦對現場媒體民眾宣告,東瀛戰神GT-R將於2007年再度上市。
甫於今年初北美問世的第八代Evolution,引起北美大陸四驅性能車風潮,數月後登陸日本的進化論第八代版本,卻未受到熱烈迴響,尤其市場對手SUBARU Impreza STi漸趨成熟,以更具競爭力的價格優勢威脅這輛曾蟬聯四屆世界越野賽車冠軍的名車。三菱在過去便以賽車競技傳統為傲,旗下搭載MR(MITSUBISHI RACING)的產品即為該廠性能代表,幾年前也只有GTO推出過MR版,為了尋回優勢,
全球四大車展之一的東京車展已於本週正式展開!隸屬戴姆勒克萊斯勒家族下的克萊斯勒集團,這次共展出已為車迷所熟悉的Chrysler PT Cruiser、Crossfire、Voyager及Jeep Wrangler、Cherokee、Grand Cherokee;概念車型部份,除了已於九月法蘭克福車展隆重出場的300C概念車款之外,還推出超現實全新車款─Jeep Treo概念車,為東瀛車市帶來更多對
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