Volkswagen推出第六款基於MEB模組化電動車平台打造的ID.家族車型,首款大型休旅電動概念車ID. ROOMZZ已於上海登場。擁有家族簡約的設計語彙,而五米的車身長度和引領潮流的創新內裝,更兼顧家庭和商務需求,預計在2021年正式量產上市。
搭載Audi AI Level 4自動駕駛科技的電動概念車Audi AI:ME首次亮相,這款車因應未來日趨壅擠的都會用車需求,標榜緊湊車型尺寸,並匯集多項嶄新科技;除了結合Level 4 自動駕駛技術,更導入移動客廳的用車概念。此車還結合Audi AI 與頂尖燈光科技,讓車輛擁有判斷、學習能力,提供用路者更多元的服務和協助。
LOTUS重返國際賽事競爭!今年上海車展上英國跑車廠LOTUS發表了一款尚屬概念車身分的賽車Evora GT4 Concept來預覽最新一代的Evora GT4賽車。保留Evora市售車型的一般道路行駛特質,原廠的輕量化工程師們再針對賽道競技的需求做進一步的輕量化以及其他相關賽車化工程。所有的開發準備相當工程都將在LOTUS CARS位於英國的工廠進行。
Mercedes-Benz推出造型風格迥異於現有休旅家族的全新GLB概念車,除了具備圓潤特色外觀,更強調空間利用性,並採用5+2的座椅配置;而這款定位介於GLA和GLC之間的概念車採用的是第二代NGCC的模組化底盤,由於已經相當接近量產規格,預料很快就會推出上市。
KIA汽車在今年發表了一款純電動概念車─Imagine by Kia。在這個有點直白不太像車名的車名之下,KIA其實是希望在電動科技進入這個時代之下,大家除了在環保啦,能源啦,性能這類的討論之下,能夠在「設計」上也給予電動車更多的熱情,感受電動車跳脫傳統車之下所帶來的振奮與刺激。
HONDA的北美高級品牌ACURA在今年紐約車展中的主秀並不是全新車款,而是由他們位於俄亥俄州的性能生產中心(PMC)所手工打造的TLX PMC與MDX PMC特仕車。不過兩車目前還是原型車的身分,真正限量生產工作將會於今年夏季開始,售價在5萬美金左右。
於1899年創立的FIAT汽車為了慶祝今年公司成立120周年,在本屆日內瓦車展中發表了這款名為Concept Centoventi(義大利語「120」的意思)的概念車作為紀念。
德國VW汽車古董車部門今年在全球最大的古董車展示活動「TECHNO CLASSICA 2019」中一口氣規劃了三個主題展示區。
於去年受到德國PORSCHE汽車投資持股的克羅埃西亞電動車廠Rimac在今年日內瓦車展中公開了它們新型尖端電動超跑─C_Two的量產原型車。
BMW的旗艦豪華房車7系列才剛於今年改款,以專門改裝BMW車款聞名的德國改裝大廠ALPINA就立刻順勢在今年日內瓦車展上發表了以新7系列為基礎的改裝車「B7」。
Renault Samsung汽車將於今年首爾車展發表南韓市場專屬車型XM3 INSPIRE,這款位屬C級距的SUV coupe將以動感造型取勝,結合極具競爭力的配備、空間與性能,直接進攻南韓國內市場。
Kia著名的虎鼻水箱罩即將展現全新面貌!原廠宣佈首爾車展將會展出大型運動休旅車Mohave Masterpiece,以及SP Signature概念車,兩款車的車頭風格與現有Kia產品有很大不同,特別是水箱罩造型風格呈現出該品牌前所未見的霸氣和豪邁,以此表達豪華駕旅應有格局。
法國RENAULT汽車2017年九月時在歐洲推出了一款名為Alaskan的皮卡貨車,而在今年日內瓦車展上,RENAULT發表了一款名為Alaskan ICE Edition的展示車(Show Car),雖然只是展示車的名義,但也預告著九月份就會有限量版的特仕車上市,這部車就先做為預覽吧。
法國PEUGEOT汽車在今年日內瓦車展中全球首度發表小掀背車208的大改款全新車型。
NISSAN在今年日內瓦車展中發表了一款名為IMQ的跨界休旅概念車,展示他們對於新世代跨界休旅的一些設計想法與最新先進科技。
TOYOTA歐洲總部在今年日內瓦車展中發表了Corolla歐規五門掀背車型的GR Sport式樣。
日本HONDA汽車在今年日內瓦車展中發表了一款全新電動車的原型車,而它的名字也很簡單明瞭,就叫「e」,直接把業界最常用於形容電動化產品的e拿來當車名。
於2018年創下全球新銷售紀錄後,JEEP又將迎接令人振奮的2019年。因為這個擁有將近80年歷史的正統四驅越野休旅品牌在追求環保的這個時代,也正是宣言整個品牌將全力推動邁向電動化。
瑞典VOLVO汽車旗下的高性能車品牌Polestar在日內瓦車展上將全球首度發表PoleStar 2電動車。
義大利FIAT汽車的高性能車部門ABARTH在今年日內瓦車展中發表了595 esseesse與124 Rally Tribute這兩款新車作為主秀。
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