時代真的變了！這年頭，連過去總是一扳正經的CADILLAC都做起超級跑車來。在今年的NAIAS中，欣逢車廠創立百年，該廠展出了一款搭載概念超大排氣量V12引擎、MR配置的雙座超跑概念車，並且命名為Cien——西班牙文中的『100』之意！

福特在歐洲市場中最成功的小車—Fiesta，至今已雄踞歐洲小車車壇25年，不過來自歐洲本土和日系對手的競爭愈漸激烈，因此這部老牌車款也不敢大意。在安全性、乘坐空間等等許多方面都再予以加強的新一代Fiesta在愛爾蘭北部的Ulster車展中正式亮相，期待舊雨新知能夠繼續給它掌聲。

對於許多性能車迷來說，BMW M3一直有其無法撼動的象徵地位與人氣，但在M3自己的族系之中，事實上卻存在著遠較一般市售道路版車型還更趨近於極限、實力更堅強的衍生。其中在去年德國法蘭克福車展中亮相的概念車M3 CSL，與以美國GT房車賽ALMS參賽車為基礎開發出的道路量產版車型M3 GTR，可以說是整個M3譜系中最值得注目的兩輛，也更值得我們加以回味。

集合豪華房車、MPV以及SUV三種極緻功能於一體的VW概念車∼Magellan正企圖以多重屬性、多重天賦的先天設計，攻佔新世紀的休閒概念。這部以葡萄牙冒險家∼麥哲倫為名的概念車，使用VW的W8引擎，最大馬力為275hp，同時搭載主動式液壓避震器控制的懸吊系統。這些功能聽起來像是部SUV，但Magellan可不只如此，正所謂車如其名，麥哲倫冒險家的精神正是此部概念車的最佳寫照。

看過馬戲團騎獨輪車的表演嗎？只要經過平衡感訓練，人類可以運用雙腳以及身體的重心變換，巧妙地控制獨輪車，做出令人驚歎的特技表演。如今科技的進步讓你也能輕易地成為行走的魔法師∼Segway Human Transporter只使用兩個輪子，便能直挺挺地立在原地而不倒，你只需站在上面，扶著把手，運用你的直覺，便可前進、後退甚至員地迴轉，就像自己的雙腳一樣操作自如！

雖然在傳統上以製造平價實用的國民車而廣受好評，但VW這家德國車廠在近年來已不甘侷限在這範圍之內。由於集團內陸續收購了SEAT、SKODA等車廠，VW遂在前一陣子的集團陣線修正中宣布，要將VW母品牌本身的定位提升，到與MERCEDES-BENZ、BMW看齊的水準。『有可能嗎？』，相信這是許多車迷們心中最大的疑惑，為了證明他們做得到，VW推出了一款可以媲美S-Class與7 Series的全新豪華旗艦

GM旗下的平價房車/SUV品牌CHEVROLET最近公佈了他們旗下最新款的SUV新產品、即將在2004年時上市的小型SUV新車款，命名為Equinox。

在接手下BUGATTI這家兩度遭遇財務困境而結束營業的品牌後，擁有龐大資金實力的VW集團動作一直很頻繁，雖然迄今為止二度復活的BUGATTI Automobiles S.A.S.尚未推出過任何一輛實際量產的新車，但卻陸續推出了數輛實作程度非常高的概念原型車以吸引媒體與車迷們對該品牌的注意。終於，在今年稍早的日內瓦車展中，車廠方面展出了一輛幾乎已經接近正式量產型態的試作版之EB 16-4 Veyro

德國MERCEDES-BENZ汽車在最近宣布將把旗下的概念車GST(Grand Sport Tourer)付諸量產，新車預計將於該公司位於美國Tuscaloosa的工廠進行生產，並於2004年年底正式推出上市。

日前美國加州著名的度假勝地Pebble Beach舉辦了一場經典車博覽會，吸引眾多遊客、車迷和車廠參與，別開生面的場面中，CHRYSLER亦在現場發表了新一代PT Cruiser的概念版設計圖「California Cruiser」。

近年來歐洲市場普遍流行以單一底盤為基礎衍生開發出多樣化款式的作風，幾乎所有主力的車廠旗下總是有一、兩款家族成員繁多的車系。在VW旗下，擔當此大任最過的莫過於主力的小型車、Golf家族。在期待許久之後，Golf家族最新的成員、傳說中的小型MPV車款，即將在2003年第一季正式登場，命名為Touran的這款新車，是繼Sharan後，VW旗下第二款的MPV產品。

MAZDA匯集頂尖造車工藝，藉由專業、精準、新紀元的設計概念，以跨世紀高標準打造，具體實現全新MAZDA設計理念的21世紀首部代表作--「Mazda6」，終於在市場的殷切期盼下，於8月23日正式在台發表。Mazda6以打破傳統汽車市場級距的強勢產品競爭力與市場策略，將同時挑戰國產2.0升中大型房車（Camry, Cefiro…）與進口歐洲性能房車（BMW 3系列、Audi A4、VW Passat

或許是為了迎接即將到來的2002年巴黎車展，MERCEDES-BENZ旗下的專屬運動部門、Mercedes-AMG GmbH近來動作頻繁，嶄新推出、原本最早是搭載在新SL敞篷跑車（R230）的V8 KOMPRESSOR高輸出動力系統被同時運用到包括S、CL乃至於中型房車系列E-Class之上，除了動力的提升外，包括底盤與外觀等方面，這些搭載了新引擎的車款也都有幅度不一的改變。

在一般消費者的心目中，日本車給人相當省油的印象，但其實美國車的省油程度更不容小覷。為了顛覆消費大眾對美國車的刻板印象，台灣通用汽車特別精心籌劃「Buick Regal省油大車拼」媒體試駕競賽活動，透過公正客觀、影響力深遠的各家專業汽車雜誌實際進行混合路況試駕，深度體認Buick Regal的強勁動力與極佳的省油性。比賽結果由一手車訊拔得頭籌，跑出每公升高達14.23公里的佳績，本刊也跑出13公里以

在蟬連兩個月的1300cc以下微型車銷售冠軍之後，台朔Matiz隨即遭逢車壇長青小妖精March的奮力抵抗，美到讓你拍拍手的Matiz遇到嗆辣芥茉March，兩款一樣在外型上走可愛路線的小車，在七月份暫時由March僅以個位數的差距扳回一城。以視覺系風格著稱Matiz雖然暫時飲恨，但是還手極為迅速，以迅雷不及掩耳的速度推出精裝車應戰，期望在下一回合能再度勝出。

日本TOYOTA車廠進軍北美SUV市場野心勃勃，在目前擁有的豪華SUV車款RX300和大型SUV車款LX470間，再度延伸一款GX470以擴大市場佔有率鞏固市場。近幾年的耕耘，使LEXUS已被鍍金並成功開闢高價品牌路線，儘管目前SUV主力戰線已經有兩款作品，分別攻佔三萬美金豪華入門SUV和近六萬美金的頂級豪華層級。但是其中間的價格空檔，卻讓ACURA MDX大肆搜刮，成為LEXUS金字招牌無緣涉足

英國知名跑車製造廠ASTON MARTIN，日前對外公開將生產一代號為AM305的V8小型跑車，與目前市面上的對手PORSCHE 911爭奪小型跑車市場。根據消息來源指出，這款新型的作品，預定在明年一月的底特律車展中亮相。

甫與HONDA分手的南陽實業，前進的腳步相當快速，繼推出進口休旅車型Matrix之後，國產化車型的進度也相當順利，接手後第一部HYUNDAI Elantra小轎車將於近期推出，預計國產化的Elantra1.6/1.8應是99年HYUNDAI所推出的新一代車型，在國外Elantra外型上區分有四門及五們兩種車型，國內市場應以四門車型為大宗。

英國車廠JAGUAR日前發表小改款的XK豪華跑車細節，包括敞篷車款和更有力的引擎、操控與外觀。根據消息中指出，外觀上，增加了新的配色，並追加了氙氣頭燈、新輪圈造型等，新款的引擎排氣量增加了200cc，使這具V型八缸引擎排氣量達到4.2升，相對地最大馬力調升了十匹達到310hp，機械增壓車款也小增30hp達到400hp的水準。