法國RENAULT汽車集團旗下的平價車品牌DACIA最近推出一部超低價的新車Logan，Logan是一部1.4升的三廂四門小型房車，它的基本款售價只要5097歐元(約合台幣21.1萬元左右)，可說是部超低價的平民入門車種，甚至比RENAULT的迷你小車Teingo還要便宜。事實上，生產一部售價壓在5000歐元左右車款的想法與計畫，早在1998年時RENAULT總裁Louis Schweitzer就

MERCEDES BENZ在今年日內瓦車展中正式以量產版本身份亮相的CLS，車子還沒有上市，它那四門設定卻又完全是雙門較跑車的造型早已引起一片議論之聲。不管它的設計概念是否有理，AMG部門可是快手快腳地先祭出他們的5.5升引擎移植其中，讓CLS55 AMG早日出世。

VOLKSWAGEN最近表示要將他們引以為傲的旗艦動力心臟—6.0升W12引擎植入豪華SUV Touareg之上，如果這項說法屬實，那麼Touareg就會成為率先踏入12缸引擎的Off Road車款，同時在強大動力心臟的加持之下，Touareg自然也可以擠身至「全球最速四驅車款」之林，挑戰雙渦輪增壓的強勁對手PORSCHE CayenneTurbo之5.4秒時速零到一百公里加速成績與時速254公里

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日本MAZDA汽車在五月份公布車名的新型小車Verisa在六月底正式發表上市，這部高質感、新風格的新型五門掀背小車是MAZDA新世代商品群的第四部車款，其開發概念主軸為：簡單、質感、輕巧，在3950mm的 小車身之內，沒有多餘非實用的裝備，而是將成本專注於設計上和細部處理的品質，使全車在造型與感官上能有高質感的表現。

今年年初剛剛上市的Altea可說是造型犀利，視覺震撼力十足，同時也是SEAT第一款新世代產品。不過，Altea從概念車到量產上市來得快(中間只隔了約半年時間)，它的跟隨者來得更快，Toledo Prototipo—SEAT旗下中型房車Toledo第三代之原型車已在馬德里車展中亮相，已SEAT近來推出新車夠快夠狠的作風來看，今年年底之內相信不難聽到量產車款正式上市的消息。

SUV當紅，Saab如何應戰？一部同時滿足房車的舒適與操控，SUV休旅車的實用多功能變化性，與運動氣息濃郁的駕駛樂趣特徵，Saab 9-3 Sport-Hatch(暫名)將在明年中推出。

在巴伐利亞總部的積極籌備下，新一代M5的表現究竟如何令人期待！自從投入F1賽事之後，對於高性能車款與技術的相關開發，BMW可說是獲得相當豐碩的成果。日前，對外發表的一款M5概念車備受好評，威猛造型搭配一絲不苟的高質感，引起現場讚聲不斷，但引擎蓋下的內容更教人好奇，尤其傳說中的V10是否可以締造四門房車性能指標，這個問題終於獲得答案。

以動感外型亮眼登場的Tierra SE，自從去年五月以「風的方向，由你決定」全新品牌定位推出以來，受到了許多追求自我風格、講求酷炫拉風的年輕車主喜愛。隨後又在去年底推出「炫音勁風版」，延續年輕個性跑格十足的外觀與內裝設定，但追加配備Panasonic CQ-TX5500W真空管音響，外觀上有香檳金的金屬質感外殼、類比式復古指針儀錶、夜間橘光顯示；音質上車廠也表示希望能傳達出低音溫潤而飽滿、高音流暢

以生產豪華旗艦房車起家的英國豪華品牌-JAGUAR，自1968年首度推出旗艦車款XJ車系以來，便成為了全球品味人士的不二選擇，更奠定了JAGUAR在豪華旗艦房車領域不可動搖的地位。XJ車系自推出以來在全球創下了超過80萬輛的銷售紀錄，這個銷售數字佔了JAGUAR至今所有生產數量的一半以上，因此XJ車系除了在JAGUAR車系中佔有極為重要的地位外，在全球車壇上更具有一席之地。2003年在國內正式上市

具有濃厚RX-8性能精神與Mazda6設計風格的新世紀國產房車Mazda3，今日正式發表，七月底將正式上市。業者推出Luxury豪華版與Sports性能版兩種車型，並有兩種排氣量1.6升和2.0升，全車系配置四速手自排變速系統，挑戰國內小型車市場的龍頭地位。

我們不說您可能不知道，旅行車款在全球VOLVO新車銷售總額中，竟然佔超過二分之一的市場！而且現在更有逐漸朝向運動型旅行車發展的趨勢。最新上市的Volvo V50充滿年輕、動感及都會休閒風格，超薄簡潔的中控台更是車壇罕見的獨特設計，全新Volvo V50 2.4i的售價為165萬元，是VOLVOL為了符合車主各方面需求所推出的新世代轎旅車。

SMART家族首部四人座車SMART Forfour，承襲了SMART家族高安全性的Tridion車體結構和時髦的雙色車身塗裝，Forfour表現出時尚多變的年輕氣息，同時兼顧實用與安全性，充滿彈性的內部空間設計，清楚且完整的呈現出SMART的核心品牌價值-創新、多功能及生活樂趣。

選定在雙子座的最後一天，經過七年110萬輛的第一代車款銷售期，M-BENZ的微型小車A-Class大改款在6/21於歐洲正式發表。大改款後的第二代A-Class兼具雙子多變的性格和適合居家的巨蟹性格，預計將在今年第三季正式在歐洲展示間上市，不過國內方面則因A-Class市場銷售成績不佳，因此暫無引進之打算，全力衝刺小改款新C-Class之銷售。

打造頂級車款對CADILLAC並非難事，但在SRX身上，我們卻看到這個擁有不朽光榮歷史的頂尖品牌更注重細節的設計思維，從製造過程、安全結構到隔音品質，每一個環節，GM工程師都有其獨到的見解與主張。

自從2000年第一季推出上市以來，C-Class便已成為同級距中公認的科技領導車系，並以20多項原本只應用在Mercedes-Benz豪華車款上的科技創新，為同級車樹立了安全、環保與長途行車舒適性的新標竿。以如此頂尖的科技水準為基礎，C-Class創造出極富運動氣息的俐落操控特性，提供了動感十足的駕駛樂趣。

全球汽車銷售冠軍TOYOTA Corolla推出小改款，造型與內裝多有改變，底盤懸吊也有精進之處，其中以掀背車型外觀重新設計改變最大，並新增1.4升柴油動力，歐洲預計六月上市，全年銷售目標為17.5萬輛(歐陸)，其中6.6萬輛為新車型。

在現役這一代C-Class推出四年後，Mercedes-Benz全方位提升科技、配備及造型水準，推出C-Class小改款。全車系的懸吊、轉向系統均經過更強調動感表現的調校，讓C-Class得以提供更俐落的操駕經驗。自2004年第二季開始，C-Class的房車將新增一款最大馬力達192 hp的機械增壓四缸引擎。未來，C 220 CDI車款的最大馬力亦將提升至150 hp，比原先車款增加7hp。具有2

為慶祝RENAULT F1 車隊勇奪世界一級方程式錦標賽摩洛哥站的分站冠軍寶座，且車隊目前總積分佔年度賽事第二強的頭銜，即日起RENAULT特別推出 MEGANE 1.6L 五門 Formula 全球限量版，希望與消費者一同分享RENAULT 的冠軍榮耀！