Bosch將在美國2026消費性電子展發表AI-Powered Cockpit(AI驅動座艙)，以及AI-Powered Cockpit(AI擴展平台)，展示以智慧科技提升行車體驗與安全性的成果。

TNCAP臺灣新車安全評等計畫今天公布今年第四季兩公費兩自費測試共四受側車款的評選結果，其中公費的HYUNDAI Tucson L與Custin分別拿下三顆星與四顆星，而自費送測的TOYOTA Yaris與LUXGEN n7則分別拿下四顆星與五顆星。

美國汽車市場上默默地傳來悲傷的消息，那就是現在已經沒有任何一款全新車型的起始售價低於 2 萬美元。日產（Nissan）已正式停產 Versa，小型房車的生產作業已於十二月結束。 這項決定其實並不令人意外。Versa 的走向這幾年來早已相當明朗。早在 2023 年，就有外媒指出，Altima 與 Versa 兩款房車都將在 2025 年停產。雖然 Altima 勉強撐到了 2026 年式，但日產還

農曆新年將至，返鄉與出遊車潮逐漸升溫。然而台灣冬季常見的濕冷氣候，使道路濕滑成為行車日常，也增加長途駕駛的風險。為協助消費者安心返家，高階輪胎與永續移動解決方案的領導品牌－台灣普利司通於2026年1月推出「好品味．不只在路上」冬季促銷活動，購買全系列輪胎即贈送都會雙肩後背包。冬季升級輪胎，讓普利司通成為回鄉路上最踏實的陪伴。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對Tesla Model 3車門機械緊急釋放機構的缺陷已經正式立案展開調查，主要關注的是該設計在緊急狀況下是否不易識別與操作。NHTSA表示，共有約18萬輛2022年式Model 3有這類問題，主要癥結在於機械釋放把手位置過於隱蔽且缺乏標示，在緊急狀況下未能提供足夠直覺的指引，可能延誤逃生時機。

國都汽車攜手財團法人伊甸社會福利基金會、關係企業和泰產險，以及多家產險夥伴共同推動的「TEAM國都 挺伊甸 RUN TO LOVE」線上公益路跑活動，已於日前圓滿落幕。活動期間集結全台民眾與國都汽車同仁的熱情參與，成功將運動結合公益，以實際行動支持身心障礙者相關服務，為社會注入溫暖與正向力量。

隨著超跑品牌 Lamborghini 邁向電氣化轉型的重要里程碑「Direzione Cor Tauri」，台灣總代理嘉鎷興業（Gama Lotus）宣布將於 2025 年 12 月 27 日至 29 日，在台北信義區最新地標 Fubon Art Pavilion（富邦美術館附屬商業棟） 舉辦「Lamborghini Taipei 犇擎盛典」。[STOP]本次盛事最受矚目的焦點，莫過於品牌旗下三大

Ford八月公開了專為電動車設計的全新平台架構，同時宣布對電動車電池製造進行大規模投資，原本計畫在2027年於歐洲推出以該平台打造的全新中型皮卡，不過現在這項計畫已經宣告延期。Ford表示，新平台雖然具備彈性，可用於適合歐洲的較小級距車款，但在當地導入仍需龐大事前作業與資本投入，因此必須先在美國市場“做好準備”。

法國車廠 Renault 在 2025 年末交出了一份令人驚嘆的成績單，其開發的超低風阻單座電動原型車 Filante Record 2025，在摩洛哥 UTAC 高速測試場完成了單次充電行駛 1,008 公里（約 626 英里）的極限挑戰。這項紀錄最令人驚艷之處，在於測試並非在實驗室或低速環境下進行，而是以平均時速 102 km/h 的高速巡航狀態，在不到 10 小時內達成。

荷蘭Eindhoven理工大學的學生團隊近期公開他們自行研發的模組化電動都會車ARIA，號稱可以完全擺脫原廠或經銷商的後勤服務，車主或任何人都能在任何場所就能自行維修與更換零件。

Volkswagen Group 旗下子公司 PowerCo 宣布，已在德國Salzgitter的超級工廠正式啟動歐洲首座「Unified Cell（統一規格電池芯）」的量產作業。 此次投入生產的電池芯以 NMC（鎳・錳・鈷）技術為基礎，相較既有產品，能量密度提升約 10%。這批電池將供應給福斯、Škoda 以及 SEAT/CUPRA 的電動都會車家族，並預計於 2026 年正式搭載於市售車款。

寶嘉聯合於 2025 年 12 月 22 日攜手桃園地區經銷夥伴 — 「荃程汽車」，於桃園市龍壽街正式揭幕亞太第二座、依循 STELLANTIS BRAND HOUSE 全球規範打造的「桃園旗艦品牌中心」。此全新據點不僅象徵寶嘉聯合通路佈局睽違多年後強勢重返桃園市場，更正式宣告大桃園地區的整體通路版圖全面到位。 以「桃園旗艦品牌中心」為核心樞紐，荃程汽車串聯桃園授權服務廠、新北林口展示中心暨授權

去年美國單一銷量最高的車款，並不是跨界休旅，也不是電動車，而是 Ford F-150。福特在一年內賣出了超過76.5萬輛這款旗艦皮卡，照目前趨勢來看，2025年也可望維持相近的銷售表現。 不過雖然F-150在全國層級一枝獨秀，但並不是所有美國人都開皮卡。根據國外媒體最新公布的「各州最暢銷車款」分析顯示，美國中部地區依然由皮卡稱霸；人口密集的大都會區則偏好跨界休旅；而在美國西岸，電動車依舊擁有極高

福特六和汽車今日宣布與 AVIS 艾維士租車及 IWS 愛旺租車展開跨界合作，正式將旗下全新國產新能源力作 The All-New Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid 驚豔版導入租賃市場。這項策略合作不僅開創了更具彈性的試駕管道，更讓消費者在農曆年前能以更深度的方式，親身體驗這款強調寬適空間與高效動力的「國民家用休旅」。

台灣汽車產業今日迎來震撼性的結構調整。鴻華先進科技（2258）與裕隆汽車（2201）於晚間共同宣布，鴻華先進將斥資新台幣 7 億 8,760 萬元，正式收購納智捷汽車（LUXGEN）的 100% 股權。此項交易不僅代表著原屬裕隆集團的自有品牌經營權易手[STOP]，更象徵鴻華先進從研發端正式跨足下游通路與品牌營運，實現「研發、製造、行銷」一體化的戰略布局。

當耶誕光影點亮城市夜色，昨日（12/18）傍晚，台北街頭首次出現驚艷的壯闊景象——數十輛英力士 Grenadier 組成耶誕車隊，巡遊市區街道，並齊聚於美麗華百樂園廣場。在璀璨耶誕燈海與摩天輪光影映襯下，剛毅而俐落風格的車身線條，勾勒出英倫硬派越野的極致氣勢，吸引大批民眾與車迷駐足拍照，成為台北街頭最吸睛的耶誕風景。

在美國政府的關稅與貿易政策壓力下，Toyota汽車公司正式宣布自2026年起在日本市場銷售三款美國製造的車款，分別是：Camry、Highlander及Tundra。這三款車目前在美國都設有生產工廠，分別位在肯塔基州(Camry)、印第安納州(Highlander)及德州(Tundra)。Toyota希望藉由引進這些車款，可以改善日美雙邊貿易關係，同時滿足消費者需求。

和泰汽車於今日(12/18)董事會決議，將分兩階段總計約新台幣100億元，投資日本商用車事業，預計以日幣270.26億元(約新台幣54.8億元)，向日野自動車株式會社及其子公司(註)，取得南關東日野自動車株式會社、北海道日野自動車株式會社、東北海道日野自動車株式會社、宮城日野自動車株式會社及福島日野自動車株式會社等五家公司之80%股權，待主管機關許可後，規劃於2026年4月1日進行交割。同時授權董

中國吉利汽車集團12月正式對外公開全球規模最大、技術最先進的汽車安全試驗設施──「吉利安全中心」。該中心總建築面積達 4 萬 5,000 平方公尺，初期投資金額超過 20 億人民幣，將加速安全技術創新，並進一步提升全球汽車安全標準。