國外新車

在雄鋸世界最速量產車頭銜一段時間之後，McLAREN F1終於碰到了來自瑞典的強硬對手—Koenigsegg CC (competition coupe) 。

Supreme Driving Excitement  輕量化、147匹最大馬力、中置引擎正統駕駛機器 在公元兩千年的第七十屆日內瓦車展中，隸屬GM汽車集團的德國OPEL破天荒推出第一款輕量化敞篷跑車－Speedster，該車強調的產品重點即在於純粹駕馭樂趣；賦予OPEL駕駛者截然不同的乘坐感受。該車所搭載的

　 拜產品本身革命性的設定，再加上近十年來北美地區SUV市場的蒸蒸日上，自從1990年時上市以來，初代的中型SUV Explorer就一直是FORD旗下最暢銷的車種，除了連續蟬聯多年銷售最佳SUV車種的頭銜外，也是讓FORD賺進大把鈔票的重要搖錢樹。因此該車系在上市隔了十年之後首度的大改款，更是成為近年來FORD集團內的重要事件。日前FORD公佈了該廠即將在明年（

在世界上12個國家生產、140多個國家銷售的HONDA世界戰略車「Civic」，終於在本月中正式推出堂堂第七代的最新車款。為了能在新世紀中繼續穩固其在世界車壇的地位，七代Civic從生產體系、內外裝設計到安全、環保性能都作了極大的提昇，展現出新時代轎車的領導風範。 七代Civic在整體外型上的一大特徵，就是將車頭盡量縮短，突顯出車室部分的份量；在車頭部

從1993年上市至今，曾經榮獲包括歐洲風雲車（1994年）等多項大獎的歐洲FORD旗下主力中型房車Mondeo，終於進行了上市七年以來首度的大改款，新車預計將在今年11月率先在英國地區上市。除了延續上代車款、已成為新一代的FORD車系特色之『New Edge』造型設計風格以外，新車款無論是在底盤結構、動力系統還是安全等級等方面都有極大幅度的改善。對於國內的消費者來說，已經國產化在此地銷售了好一陣子

日本大發（DAIHATSU）汽車在上個月30日推出了一款全新的都會小車「YRV」，YRV搭載日系同級車中唯一的1.3升渦輪引擎，其外型更是融合了掀背車與minivan的特點，可說是部相當獨特的小型車。 「YRV」這個車名是Youthful（年輕）、Robust（有力）、Vivid（活潑）的縮寫，希望能夠帶給車主時髦有活力的駕駛感受。標榜「雙楔型車身

日本日產汽車在上月28日發表了一款新的小型房車「Bluebird Sylphy」。當然，從車名上就可以看出，本車為Bluebird的後繼車款，而從車身尺碼與基本設計等方面來看，則可以發現到它與Sunny之間的兄弟關係。 車名「Sylphy」是取自於英文「風之精靈」的意思。車名的命名原因乃是為了該車強調該車在環保方面的特色，Sylphy 「18Vi」車型所搭載的QG18DE型引擎在廢氣

日本日產（NISSAN）汽車旗下的跑車旗艦—Skyline GT-R/Skyline在本月28日正式發表小改款新車型，新Skyline將從即日起開始在日本銷售，新Skyline GT-R則將於10月30日正式銷售。

日本豐田（TOYOTA）汽車於本月28日在東京全日空大飯店正式發表全新大改款之第9代Corolla。新一代Corolla在車系陣容上作了一些調整，其中Coupe與Sprinter車型遭到廢止停產的命運而四門房車與休旅車型（稱為Fielder）的車款數也為之縮水，整個車系顯得精簡了不少。 新Corolla有一個名為NCV(New Century Value)的開發概念主題，也就是無論

經過多時的等待，SUBARU終於在本月23日正式發表了全新大改款的第二代Impreza。在車系陣容特色上最大的特色，就是將房車車系統一名稱為「WRX」，以強調房車車型的硬派行駛風格，並與旅行車型作明確的區隔。 在外形上，新一代Impreza最大的特徵，就是換上了大型的圓形頭燈，以吸引女性消費者的支持；內裝設計上也更加個性化，如三連式圓形儀表等，在維持足夠車室空

未上市先轟動的PEUGEOT 206 Coupe Cabriolet電動硬頂敞篷車，截至今日已累積80餘張客戶踴躍的購車訂單，車迷喜愛的程度，以造成搶購風潮，供不應求。在眾人驚豔之餘，206CC早已成為全球消費者熱切追求的流行注目焦點及車壇熱門話題之所在，並多次被推薦為最值得等待的勁爆車款。 現在，206CC褪下以往神秘的概念車外衣，正式向世人

全新Impreza歐規車款的官方照片已經出爐，大燈以及車尾的部分多所變動，原先只有GT車款獨享的前氣壩與霧燈似乎也下放到全車系，此外，令人驚訝的消息是Impreza的渦輪增壓車款似乎將重回北美市場。

在車迷們的熱烈反應之下，福特（FORD）汽車高層目前已經要求開發人員積極研究量產Streetka的可能性。目前福特位於德國的工程中心人員已經研擬降低這部由結合Puma和Ka之雙座概念敞蓬小跑車生產成本的辦法。

■第五代STi版WRX登場（1998年） 1998年10月，隨著SUBARU原廠對Impreza現行車系進行最後一次的改良（非改款），STi版WRX也邁向第五代版本。五代WRX STi在動力方面換上了Boxer Phase II，新引擎不僅在動力輸出數據上與原來相同，而且也改善了Impreza低速扭力不佳的弱

韓國起亞汽車的國內總代理「太古運通」，自去年九月獲得代理權後，便以一連串的動作，積極引進起亞汽車旗下的各種車款。業者雖然為避免與其他車廠起正面衝突，太古運通較傾向引進起亞旗下的各種休旅車款，主打國內RV休閒用車市場，但是對於小型房車市場，可是不曾放棄過，像是剛於4月份推出的Shuma 1.5既是一例，而業者目前也正計畫於明年，正式引進2001年式的引進本文主角，起亞的新世代迷你

在全新一代的C-Class（W203）四門房車才上市僅四個月的光景，DAIMLER-CHRYSLER（以下簡稱DCX）又趁勝追擊，正式公開了另一款以新C-Class為基礎的雙（三）門車款——C-Class sports coupe。不過，與MERCEDES旗下原本就有的CLK車系不同的是，依照國內市場對於車輛形式的分類而言，sports coupe其實是款不折不扣的三門掀背車，這也是該廠以往未曾有

在行銷學的課本裡面，品牌形象是一個貫穿整體行銷學領域的重要概念，在贏家通吃的社會裡，贏一點就贏很多，比帕華洛帝略差的男高音沒沒無聞，比麥克喬丹略差的球員，收入不到天王的百分之一，因此在傳統領域，有智慧的廠商無不努力塑造自身在市場的利基與定位，JAGUAR是品味，BMW是性能，VW代表平民化，VOLVO是安全……，但是這種情況最近有改變，Jaguar開始做小車，BMW有了第一