全球車壇新聞
  • 2006-11-28 TOYOTA Prius美國之父墜機身亡

    被譽為「Prius美國之父」的TOYOTA頂尖工程師David Hermance,上週末獨自駕駛一架Interavia E-3單引擎特技飛機,在加利福尼亞附近海域失事墜海身亡,而他正是讓原本各界並不看好的Prius能夠量產的幕後最大功臣,TOYOTA公司獲知這則消息時咸表震驚。

  • 2006-11-26 VW Touareg V10 TDI拖動BOEING 747-200成功

    VW Touareg在前兩年攀登高峰,成為「全世界最高」的SUV車款,如今再度引爆驚人之舉,展示一下強勁的內涵。英國的VW便於日前大肆宣傳,要以VW Touareg V10 TDI車款來拖動波音747空中巨無霸客機,藉此彰顯其「以小搏大」的氣勢和性能。

  • 2006-11-24 MITSUBISHI 「i」 獲得日本年度風雲車大獎

    2006年初於日本上市的Mitsubishi輕型車「i」,於日前獲得了2007年日本汽車研究機構及專業媒體聯盟RJC (Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan)所頒發的年度風雲車大獎,「i」綜合高馬力、低油耗、低排污的引擎性能,搭配內裝、外觀、操控及安全性上的高度原創性,是「i」拿下年度風雲車大獎的致勝關鍵。

  • 2006-11-24 LEXUS LS460獲頒日本年度風雲車大賞

    在RJC年度風雲車名單揭曉後,另一端日本的2006-07年度日本年度風雲車大賞(JAPAN CAR OF THE YEAR 2006-2007)正式出爐!經過評審一致通過後決定將今年頭銜頒授LEXUS LS460豪華房車。這次評選的對象車種為2005年11月1日到2006年10月31日發表的車款,參與評鑑委員共有25分,針對五種分類的各款車給予最高10分肯定,最後總結即為年度風雲車大賞得主。

  • 2006-11-21 法拉利泛美洲20,000英里的奔馳抵達終點-紐約

    泛美洲20,000英里的活動是法拉利最新款599 GTB Fiorano最後一次也是最具說服力的一次測試。在這嚴苛的15段旅程中,由48名記者組成的團隊輪流駕駛,從巴西第五大城貝洛-奧里藏特(Belo Horizonte)到阿根廷彭巴草原;翻越安地斯高原與海拔超過13000英尺的高山;穿過中美洲的熱帶地區並跨越墨西哥與美國,加拿大是這趟旅程在抵達終點站-紐約前的最後一個休息點。

  • 2006-11-18 NASVA公佈2006年前期汽車評估結果

    日本國土交通省和汽車事故對策機構NASVA,日前對外公佈2006年前期汽車評估的試驗結果,這次公開的2006年18款受測車輛中,已經完成各項試驗的車輛數目為六輛。

  • 2006-11-18 TOYOTA豐田情結發酵Corolla日本熱賣

    日本TOYOTA自從推出新一代的Corolla後再創高潮,該廠公開對外宣佈,於2006年10月10日上市的新大改款Corolla車系,到11月9日截止的一個月時間內,便收到約30,000輛的訂單,估計目標超出預期令人振奮。

  • 2006-11-18 MITSUBISHI i獲得RJC年度風雲車頭銜

    日本汽車研究及新聞作家學會(Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan)簡稱為RJC,是間獨立於商業組織之外的獨立非營利汽車評鑑團體。該組織近年來均會評選單一年度的風雲車種,由於沒有車廠左右導向和參與,因此RJC宣佈的得獎名單,往往獲得較為權威的評價,今年度RJC 2006-2007年度車大獎(RJC Car Of The

  • 2006-11-10 VAG、PSA紛傳高層人事變動

    法國巴黎當地的消息,歐洲兩大汽車製造商VAG和PSA集團均傳出高層人事更動,宣佈了各自更換新總裁的決定。

  • 2006-11-04 戴姆勒-克萊斯勒的雙贏兩難

    當連結Daimler-Chrysler中間的橋樑變為數學上的「減號」,這個數學式會得到什麼樣的結果?這是最近西方媒體相當熱衷討論的一個話題,原因就在於Chrysler在今年Q3的財報上出現13億美元的赤字,又再度拖累整個集團的盈收表現,這是否會讓Daimler-Benz想起它的德國對手BMW當初拋售燙手山竽的作法?也許這麼做倒也不只是媒體間天馬行空的想像,可能會是這個集團斷尾求生的解決方案...

  • 2006-11-02 NISSAN、Marc Ecko聯手發表設計新作

    美國的NISSAN分部最近以跨業合作再掀風潮,該公司與知名時尚設計師Marc Ecko聯手開發SUV車型,藉此來引爆車壇話題,旗下的Armada和Pathfinder成為大師雕琢品味的工具,兩部新車已在紐約舉行的記者發佈會公開。

  • 2006-10-27 飛雅特發表全新廠徽!

    義大利都靈汽車製造廠(Fabbrica Italiana Automobili Torino,FIAT,下略稱飛雅特)在10月26日(星期四)對外公開他們的全新廠徽,將1999年發表以來使用迄今的金屬圓邊藍色網點廠徽改為同樣是圓形,但中間為盾牌紅底白色“FIAT”字樣的商標,象徵集團進入全新年代的開端。

  • 2006-10-06 MAZDA Demio締造百萬輛里程碑

    MAZDA日本廣島總部9月底發出新聞稿,慶賀旗下製造的Demio(海外名為Mazda2)達到100萬輛的里程碑,且僅僅只花了10年又3個月的時間令人振奮。

  • 2006-09-21 LOTUS新五年計畫 將推出三款新車

    近來動作頻頻的LOTUS汽車公佈了一項擴展車系產品陣容與擴大技術合作業務的五年企業重整計畫。其中最引人注意的部分,就是車廠預計在三年之內推出兩款新車,而原本該廠旗下的跑車旗艦Esprit也將會推出後繼車款。

  • 2006-09-21 IIHS公開四款車側面撞擊測試結果

    美國汽車保險業非營利組織IIHS(公路安全保險協會),稍早公佈了四款2007年式車型的側面衝撞試驗結果。此次參加的包括TOYOTA甫推出的中型SUV-FJ Cruiser,FORD的中型SUV-Freestyle、FORD Fusion和美國曝光度極高的FORD Crown Victoria等。其中,FJ Cruiser和Freestyle獲得了G(Good)的優越成績,特別是FJ Cruiser

  • 2006-09-20 JAGUAR獲德國專業雜誌Auto Zeitung評選為 "2006年最佳品質車廠"

    德國第三大汽車專業雜誌Auto Zeitung 針對產品可靠度、產品品質及服務等三大項目進行最佳品質車廠評選,在超過30,000名讀者的參與票選之下,JAGUAR所堅持的六星級服務堅持與品質升級獲得消費者的信賴,進而榮獲〝2006年最佳品質車廠〞的殊榮;JAGAUR在去年的評比為第五名,但在經過一年的努力之下,今年從眾多歐洲及日本豪華車車廠中脫穎而出,勇奪冠軍寶座,再再證明JAGUAR的用心及堅持

  • 2006-09-18 全新JAGUAR XK獲英國uktv PEOPLE〝2006年度風雲車〞大獎

    全新JAGUAR XK繼先前獲得英國Auto Express專業雜誌頒發的2006年度風雲車後,再度榮獲由英國uktv PEOPLE票選為〝2006年度風雲車〞。uktv PEOPLE為英國第二大多媒體頻道商,而此次票選結果,主要是由超過一萬名觀眾觀看專業F1 賽車手Louise Goodman試駕16輛名車後,再進行票選,並選出心中最佳車款;在激烈的票選中,擁有「Beautiful & Fast

  • 2006-09-14 賓尼法利納日籍設計總監遭到撤職

    知名義大利汽車設計工作室Pininfarina集團對外發表聲明,即日起將日籍設計總監奧山清行職務撤換,在新任首席設計師任命前,該職務將由Pininfarina集團總裁Andrea Pininfarina暫代。根據Pininfarina對外發表的新聞稿指出,奧山清行遭到撤換的原因是因為公司發現他「從事許多超越本身職位的外務行為」,但新聞稿中並沒有詳述到底是什麼。

  • 2006-08-25 豐田品質飽受質疑 可能延宕新車上市

    根據國際各通訊社消息,由於一連串的召回及品質瑕疵事件不斷衝擊日本豐田汽車,該公司表示未來新車上市的行程將為因此延後,受影響時間可能在三至六個月之久。

  • 2006-08-22 鈴木(Suzuki)計畫年產300萬台汽車

    鈴木(Suzuki)汽車於9日正式對外發表未來的生產計畫,據悉2009年的世界生產量將比今年度預估的生產量增加三成,提高至年產300萬台,此外,時隔25年,鈴木決定投資600億日圓,在日本國內的靜岡縣新設小型汽車專用的組裝工廠,並且準備強化海外的據點,以因應國內外對「SWIFT」等小型汽車熱烈的市場需求。另一方面,鈴木也將減少生產日本國內獨有規格的輕型汽車,清楚展現以小型汽車做為企業成長策略以及進