輪胎

德國馬牌輪胎Continental在台推出專為高性能車種量身打造的SportContact 7，此胎款為街胎產品中性能最頂尖的UUHP旗艦超極性能級別(Ultra Ultra High Performance)，搭載自適應胎紋設計、力量分群特別胎紋、第三代黑辣椒微橡膠分子技術，乾溼抓地力和使用壽命均較前代表現更佳，提供 18-23 吋等多款尺寸選擇。

韓國品牌輪胎Hankook宣布，他們將特別為電動車推出全新設計「iON」系列輪胎。輪胎針對電動車輸出特性，提供低滾動阻力且可以承受高扭力車輛摧殘，預計在今年就會上市。

輪胎對於車輛來說佔有非常重要的角色，輪胎如果性能不好，就算車輛再強悍，也無法發揮出該有的實力。普利司通日前針對運動高級性能車推出全新產品POTENZA Sport ，是2018年的S007A後繼胎款；全新POTENZA Sport導入最先進的製程技術，並展現極致的抓地性能，不論在乾濕路面都能為駕駛帶來絕佳的操控體驗。[STOP]此次我們使用了BMW X1作為測試車輛，特地選擇環島路線進行試駕，超過

MAXXIS瑪吉斯輪胎在「2021國際摩托車新車展覽會」現場發表五款重機及越野胎，分別是：MA-SP 高性能街跑車胎、MA-SC大型速克達胎、MA-ADV 全地形性能胎、MX-ST +軟地形賽道胎及MAXXENDURO 林道專用胎。

普利司通推出全新旗艦POTENZA系列性能胎─POTENZA Sport。POTENZA Sport導入最先進的製程技術，並展現極致的抓地性能，完美實現「為極致旅程而生」之精神。承襲並強化POTENZA系列輪胎的關鍵性能，以其出色的過彎與直線穩定性，樹立專業、頂級運動性能的新標竿，不論在乾濕路面都能為駕駛帶來絕佳的操控體驗。

說到BFGoodrich百路馳，大家多數會聯想到越野輪胎，其實擁有百年歷史的百路馳也有推出一般道路所使用的轎車胎及SUV胎。這次我們體驗了Advantage T/A Drive與Advantage T/A SUV兩款雙生胎款，分別裝載於轎車與休旅車，特別規劃了山路以及市區道路，就在這一天的時間內，好好體驗由越野胎科技所下放的On Road胎款。

普利司通在今年1月推出了抓地性能媲美RE-11S賽車胎的合法運動街胎Potenza RE-71RS，產品上市計畫隨即因為疫情而受到影響，不過現在這款胎已經開始陸續在各國推出。RE-71RS是一款定位高於RE003和S007A的高性能運動街胎，和過去的RE-71R相比，它在抓地力、操控性、磨耗壽命上也已全面提昇，而且是一款可用於晴、雨天的合法街胎。

Falken在國外推出專為SUV和CUV設計的全新輪胎系列Ziex CT60，這款胎設計上有別於4WD或轎車專用胎，特別著重在輕型SUV所注重的操控性與穩定性，並且標榜更好的抗磨耗性與寧靜度。

新冠肺炎疫情全球關注，在防疫期間許多民眾選擇以「自行駕車」作為通勤移動方式，以減少大眾運輸工具的群聚傳染風險。既然用車機會增加，那麼也應該要幫愛車做好「健康管理」，保障您與家人的用路安全、也讓車上的時間更加舒適。台灣米其林推出「防疫安全行 米其林馳加好友相挺」消費者回饋系列活動，整個四月份，在PChome「米其林馳加旗艦館」可享多重獨家線上優惠！

Goodyear輪胎在歐洲發表最新高性能輪胎系列，包括了Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS。

隨著年關將近，修車廠常是人滿為患，想避開人潮最好提早一個月進行車輛檢測保養。原以為自家車輛保養還算得宜，卻在檢查胎壓時猛然發現車上的輪胎使用年限已經快接近六年，雖然胎紋深度仍在安全限值內，但輪胎也有賞味期限，為了安全還是決定將它換掉。

辛苦工作一整年，最想在歲末年終開著愛車、載著親愛的家人朋友來趟自在輕旅行，享受當下也期待迎接新的一年! 堅持美好生活品味的台灣米其林，每到一年的腳步接近尾聲，皆用心推出各項年終優惠活動，犒賞消費者並獻上新年祝福。今年，台灣米其林年終優惠「箱」當不一樣，要將美麗的心情從過去的美味家居延展至度假旅程中，精心推出「轉動美好，一路箱伴」活動，自2018年12月1日起至2019年1月31日止，於米其林指定經

台灣賓士宣佈頂級輪胎製造商Continental (德國馬牌) 及PIRELLI(倍耐力)成為Mercedes Original專屬輪胎供應商，並推出MO、MOE、MO1等三種類型，以提供更臻上層之出色道路表現。

2012年我們體驗過Continental ContiMaxContact MC5專為亞太地區所設計的輪胎，當時對於它在各種層面上都有不錯評價。事隔六年，Continental推出新一代的MaxContact MC6，在台灣分公司的協助下將它裝載在平常使用的代步車上，透過長時間的駕駛感受，才能最貼切與真實知道輪胎好壞，而它的評價是否也會跟前一代MC5一樣出色呢?請認真看完以下報導就會知道答案。

PremiumContact 6(PC6)是德國馬牌輪胎今年推出的重點新胎，從型號上來看，它可以視為ContiPremiumContact 5(CPC5)的新一代產品，不過隨著德國馬牌全新命名規則取消「Conti」字樣，產品本質上也開始出現微妙變化。以往德國馬牌在轎車輪胎的兩大主力，就是訴求舒適的CPC5和注重性能的CSC5，但這次工程師在開發新品時，成功地將兩種產品的優點融合為一，也因此PC6將

普利司通在台灣全新發表失壓續跑胎DRIVEGUARD，以及專為頂級SUV提供的旗艦休旅胎ALENZA。其中DRIVEGUARD系列採用第三代RFT技術，除了可於0胎壓的狀況下以80km/h的速度持續行駛80km，並且改善了傳統失壓續跑胎為人詬病的舒適性，更重要的是，所供應尺寸首次泛及一般平價車款而非獨厚豪華車，因此售價也更親民；至於ALENZA訴求頂級舒適性和安靜度，同時還強調溼地抓地力更好的特性

加入汽車線上至今已有四年之久，身為車線媒體的一員，沒有過一台屬於自己的車總覺得有些彆扭。在經歷幾次天人交戰後，終於在去年七月決定捏緊褲帶，入手人生的第一台車：MAZDA 3，二手。所幸前車主保養得宜，且里程數極少，這部來自2010年的四門房車，並沒有給我太多額外的開銷。不過，畢竟也有六年的車齡，原廠標配的輪胎也開始有些劣化，為了保障行車安全，我決定幫愛車換上新鞋，時間正巧趕上BRIDGESTONE

Continental輪胎公司宣佈推出新一代的PremiumContact 6，由於新胎在煞車性能、舒適性及操控表現上有重大的突破，可望一舉打破傳統「跑車胎」與「舒適胎」兩種屬性的藩籬，直接取代現有的ContiPremiumContact 5和ContiSportContact 5！ Continental公司明白指出，新的PremiumContact 6最主要的訴求就是安全性，而這次藉由新技術的

讓保時捷918 Spyder在德國紐柏林北賽道跑進7分內的MICHELIN Pilot Sport Cup 2競技胎已經在台上市！這款頂級高性能胎號稱比前代PS Cup+在乾濕賽道單圈快1.8、1.2秒，是米其林協同AMG、FERRARI及PORSCHE三大性能名廠合力開發，專為超跑與頂尖性能車打造的旗艦輪胎。