專為戶外玩家設計,BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A®輕度越野胎登場

記者:Dean 2023-04-15

看準台灣旅遊型態改變,休旅車成為新寵兒,周末戶外露營、野營成為流行,BFGoodrich特別針對此族群推出一款輕度越野輪胎TRAIL-TERRAIN T/A®。這款胎非常適合現今玩家使用需求,能應付越野路況又可以在一般道路上提供舒適性,輪胎從16-20吋共21種規格,涵蓋當今所有市售休旅車使用,建議售價為6,600元起。

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▲看準台灣旅遊型態改變,休旅車成為新寵兒,周末戶外露營、野營成為流行,BFGoodrich特別針對此族群推出一款輕度越野輪胎TRAIL-TERRAIN T/A®。

BFGoodrich百路馳輪胎於1870 年創建,並在1988年成為米其林集團旗下全球販售的輪胎品牌,身為美國第一家輪胎製造商,百年以來,BFGoodrich百路馳輪胎致力於製造高性能輪胎,讓車主在各樣惡劣地形都能輕鬆駕馭。此外,百路馳輪胎也專注於各大越野活動贊助,包括達卡拉力(Dakar Rally)、Baja 1000等,近期更再度成為美國拉斯維加斯經典越野賽事The MINT 400的獨家贊助品牌,助力選手們取得佳績。

TRAIL-TERRAIN T/A®承襲BFGoodrich的「越野之王」DNA,致力提供消費者全方位的的駕駛體驗,兼顧On road與Off road的各種路況。
▲TRAIL-TERRAIN T/A®承襲BFGoodrich的「越野之王」DNA,致力提供消費者全方位的的駕駛體驗,兼顧On road與Off road的各種路況。
而百路馳輪胎在2017年回歸台灣市場後,持續佈局高性能的越野輪胎及房車、休旅胎產品,如越野玩家首選的All-Terrain T/A KO2全地形越野胎和Mud Terrain T/A KM3極限越野專用胎以及街道都會必備Advantage T/A Drive乘用轎車胎、Advantage T/A SUV休旅車胎等,持續以高品質的頂規性能,成功打造消費者好口碑,締造全地形輪胎的領導地位。


實際體驗TRAIL-TERRAIN T/A® 輕度越野胎

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▲此次試胎刻意前往宜蘭武荖溪產業道路和太白山產業道路。

BFGoodrich新胎TRAIL-TERRAIN T/A®,承襲BFGoodrich的「越野之王」DNA,致力提供消費者全方位的的駕駛體驗,兼顧On road與Off road的各種路況。我們受邀在半天的時間中,體驗高速、山路以及碎石路等路況,看看TRAIL-TERRAIN T/A®是否能像原廠所說如此全方位。

使用與KO2越野胎類似的鋸齒狀胎肩設計,能有效強化泥地脫困力,降低行駛惡劣地形時,面臨碎石、尖銳異物穿刺輪胎的風險。
▲使用與KO2越野胎類似的鋸齒狀胎肩設計,能有效強化泥地脫困力,降低行駛惡劣地形時,面臨碎石、尖銳異物穿刺輪胎的風險。
越野胎與一般輪胎最大差異處在於胎面花紋和胎肩設計,TRAIL-TERRAIN T/A®使用與KO2越野胎類似的鋸齒狀胎肩設計,能有效強化泥地脫困力,降低行駛惡劣地形時,面臨碎石、尖銳異物穿刺輪胎的風險。此外,獨家足印式花紋設計,增強越野抓地力,克服多樣化的非鋪裝路面(例如泥地、沙地或碎石)。此次試胎刻意前往宜蘭武荖溪產業道路和太白山產業道路,小顆粒和大顆粒的碎石路面對於TRAIL-TERRAIN T/A®有點大材小用,輕輕鬆鬆無任何打滑跡象就抵達目的地,期間刻意在陡峭斜坡停車再起步,輪胎依舊穩穩抓住地面。個人認為,TRAIL-TERRAIN T/A®的胎紋更適合挑戰泥濘或者砂石地,而品牌人員表示,輪胎在積雪路面上的表現也相當不錯,也經過國外檢測認證,胎壁上有印有「山、雪」特別標章,而台灣鮮少有這類路況,雪地試駕無緣體會。
小顆粒和大顆粒的碎石路面對於TRAIL-TERRAIN T/A®有點大材小用,期間刻意在陡峭斜坡停車再起步,輪胎依舊穩穩抓住地面。
▲小顆粒和大顆粒的碎石路面對於TRAIL-TERRAIN T/A®有點大材小用,期間刻意在陡峭斜坡停車再起步,輪胎依舊穩穩抓住地面。
而越野胎的花紋與胎塊,最怕行駛柏油路面時所產生的噪音,我們從內湖出發行經市區道路和高速公路,TRAIL-TERRAIN T/A®行駛時的胎噪就跟一般輪胎差不多,這點讓我非常震驚,還特地把窗戶打開查看是否因為車輛隔音太好,結果事實證明TRAIL-TERRAIN T/A®能有效抑制行駛時的胎噪。
除了能輕鬆掌控越野地形,里程胎面花紋設計,有利提升行駛穩定性,延長磨耗壽命。
▲除了能輕鬆掌控越野地形,里程胎面花紋設計,有利提升行駛穩定性,延長磨耗壽命。
TRAIL-TERRAIN T/A® 除了能輕鬆掌控越野地形,里程胎面花紋設計,有利提升行駛穩定性,延長磨耗壽命。此外,創新設計的抗切割膠料,更能大幅提升路面抵抗力,整體在On-road抓地力足以應付大多數消費者的操駕風格。不過因為胎壁變厚也變軟,在高速時的穩定性和指向性稍有受到影響,無法像一般街胎有較穩定支撐,想要更換的消費者必須把這點考慮進去。
TRAIL-TERRAIN T/A®提供16-20吋共21種尺寸,並適用於TOYOTA RAV4、NISSAN X-TRAIL、LAND ROVER DISCOVERY等多款車種。
▲TRAIL-TERRAIN T/A®提供16-20吋共21種尺寸,並適用於TOYOTA RAV4、NISSAN X-TRAIL、LAND ROVER DISCOVERY等多款車種。
最後,BFGoodrich獨具美式越野精神的狂放時尚感,刻意注入胎體的美式白框胎側設計美學,胎款外型的時尚設計,對於城市休旅車有加分效果,絕對是眾人關注的時尚配件。
我們從內湖出發行經市區道路和高速公路,TRAIL-TERRAIN T/A®行駛時的胎噪就跟一般輪胎差不多,這點讓我非常震驚。
▲我們從內湖出發行經市區道路和高速公路,TRAIL-TERRAIN T/A®行駛時的胎噪就跟一般輪胎差不多,這點讓我非常震驚。
TRAIL-TERRAIN T/A®提供16-20吋共21種尺寸,並適用於TOYOTA RAV4、NISSAN X-TRAIL、LAND ROVER DISCOVERY等多款車種,有別於過往百路馳輪胎專業的越野形象,新品TRAIL-TERRAIN T/A® 希望提供更多房車車主「輕越野」的生活樂趣,透過高性能的創新設計,帶給台灣消費者最多樣安全的駕馭樂趣。更多新產品資訊及販售通路請至百路馳輪胎官網 。


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