斜背跑格休旅,第二代BMW X2、iX2正式亮相

記者:Dean 2023-10-11

BMW家族中年紀最輕的休旅車成員X2推出第二代車型,原廠針對外觀進行全面調整,車格看起來與X4和X6老大哥非常相似,都同樣使用斜背流線造型。預計將於這個月的東京車展公開亮相,並於明年3月正式上市,屆時會同步推出純電iX2動力車型。

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熟知BMW車系的朋友們,應該都知道X為休旅車代號,偶數則是偏向跑車概念的車型,而身為X系列中年紀最小的X2在2017年推出第一代車型,現在準備要進入第二的世代。第二代X2延續使用X1底盤,車身尺寸長寬高分別為4,554mm、1,844mm以及1,590mm,軸距則為2,692mm。車身重量會依照不同動力版本有所不同,像是X2 M35i則為1,742公斤。

從外觀看上去, X1與X2很難被認錯,兩者有屬於自己的特殊風格。車頭望去,不容錯認的超大雙腎形水箱護罩,有點類似老大哥X5的氣勢,水箱護罩、進氣壩內部有不同樣是隔柵,主動式進氣在高階車型上屬於標準配備。車側線條跳脫前代類似掀背的風格,改為斜背式的家族風貌,照片中的X2就如同X4和X6有著相同韻味。來到車尾,特殊的多角化尾燈第一次出現在BMW車系上,斜背風格在後端配置鴨尾尾翼,遠遠看去與X6極為相似。


進到車內,風格上幾乎跟X1相同,螢幕的配置,中控台按鈕介面布局,方向盤造型以及中央扶手前方的排檔控制,以上都一模一樣,最大差異只有飾板顏色與材質用料。還有X2的座椅更顯現出運動風格,尤其是在M35i車型上面,跑格化的賽車座椅徹底把X2運動休旅車氛圍散發出來。影音系統介面使用最新BMW OS 9介面,操作起來與我們手上的智慧型手機相同,同時支援Apple CarPlay和Android Auto。

主動安全方面,同樣直接升級BMW最新先進輔助駕駛系統,包括前方碰撞預警以及AEB主動式緊急煞車輔助、ACC主動車距控制巡航、車道偏離警示、車道偏移修正、倒車顯影,其餘還有全速域ACC、置中式車道維持輔助、自動變換車道輔助以及360度環景影像等。


動力方面,依照不同市場會有相對應搭配,歐洲市場率先導入會是sDrive20i車型,使用一顆1.5升三剛渦輪增壓引擎,最大馬力可輸出170匹和28.6公斤米最大扭力,變速箱使用七速雙離合器系統,靜止加速到百公里約8.3秒,極速設定在218公里/小時。另外還有柴油動力sDrive18d,2.0升四缸柴油渦輪,最大可輸出150匹最大馬力和36.7公斤米最大扭力,同樣使用七速雙離合器變速箱,靜止加速百公里約8.9秒,極速設定在210公里/小時。

性能最高則是M35i xDrive車型,使用一具經過條校後的四缸2.0升渦輪增壓引擎,最高馬力可達到300匹,海外市場則有317匹最大馬力,最大扭力可輸出40.8公斤米,使用七速雙離合器變速箱與全時四輪傳動,能在5.4秒完成0-100公里/小時加速,安全極速設定在250公里/小時。標準配備有M款運動化主動調整懸吊系統、M款煞車系統等,能徹底發揮M35i的性能表現。
至於iX2純電xDrive30車型,使用前後軸各一顆馬達,總輸出能達到313匹最大馬力,最大扭力則可爆發50.4公斤米,搭配64.8kWh電池組,0-100公里/小時完成時間為5.6秒,極速則只有180公里/小時。原廠表示,iX2支援130kW直流快速充電,僅需要29分鐘就能從10%電力充至80%,只要10分鐘就能擁有120公里續航力,總續航力達到420公里左右。
第二代BMW X2和iX2將於2023年10月26日在東京車展上公開展示,北美預計明年3月開始交付,台灣最快也要明年才會導入市場。