歐規Ford Ranger新增Wildtrak X和Tremor兩款越野升級車型

記者:Alegna 2023-03-28

Ford在歐洲為Ranger皮卡車系新增Ranger Wildtrak X和Ranger Tremor,兩款車的底盤及懸吊都經過大幅升級,並且標配 Bilstein避震器、越野專屬駕駛輔助系統,同時還提供新開發的車頂貨架作為選配,透過設置在貨斗左右擋板的滑動式C形支撐套件,可讓衝浪板等長形物品固定在車艙上方,而不必佔用貨斗的空間。

Ranger Wildtrak X

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新推出的Ranger Wildtrak X是以Wildtrak 車型為基礎,但擁有更寬的車身,並將底盤高度提高26mm、輪距寬度也增加30mm。作為標配的 Bilstein高性能避震器可兼顧越野所需支撐性及公路行駛的穩定性,此外,轉向系統也針對越野駕駛進行升級,同時在車頭下方安裝鋼製護板。

Ranger Wildtrak X同時還導入針對越野駕駛的的Trail Turn Assist輔助功能,透過煞車扭力向量原理,在需要急轉彎的越野路段,能讓迴轉半徑縮減25%。另外還有Trail Control 越野巡航控制,能讓車輛以低於32KM/H的速度精確控制速度及路線。這款車還把過去僅在Ranger Raptor才看得到的Rock Crawl攀岩模式納入配備,大幅提高惡劣地形下的克服能力。
動力方面,則是搭載2.0升柴油渦輪引擎,可輸出206ps/500Nm的動能,搭配10速自排和四輪傳動系統。車室內採用絨面皮革飾面座椅,並加入Wildtrak X專屬繡飾,座艙並應用對比色縫線,以強化其個性化特質。


Ranger Tremor

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Ranger Tremor是以原本的Ranger XLT升級衍生,同樣針對越野方面提高防護與性能。升級的部份包括懸吊幾何、寬輪距和加寬的輪拱造型等。貨斗標配金屬護桿,為了增強作為功能導向的訴求,還配置鋁合金側踏板和外露雙前脫鉤等配備。

車室在地板及座椅設計都採用防水、易於清理的的PVC材質。原廠並提供買家選配一組置頂控制面板,可用來操作絞盤、LED燈條和其他設備。