根據歐洲汽車製造者協會的統計，今年上半年歐洲汽車市場中的亞洲品牌佔有率上升了將近兩個百分點，掛牌數也上升了7.6%，但歐洲品牌卻相對下降了4.3 %，顯示歐洲人越來越能接受這些亞洲汽車品牌，這種狀況儼然就是20、30年前美國消費者擁抱亞洲車的翻版。

▲來自韓國的Santa Fe這輛車歐風濃厚，相當受到歐洲消費者的歡迎

TOYOTA和HYUNDAI兩家日韓最大的汽車製造公司，趁歐元這段日子狂飆，有極大的斬獲，譬如說，在RENAULT的故鄉法國，上述兩家公司加上NISSAN的佔有率正逐漸攀升，而RENAULT銷售量卻下滑了一成之多，不過當地的業者並不在乎這種消長的趨勢。同時FIAT的財物窘境也讓這些來自亞洲的車廠佔了很大便宜。

以HYUNDAI來說，Santa Fe這輛中型SUV的受到歡迎，讓他們在市場中享有更多的優勢，其中關鍵就是亞洲品牌開始懂得推出柴油和SUV車型迎合歐洲人口味。NISSAN Micra(即March)、TOYOTA Yaris和HONDA Civic這三款車也很合歐洲人的胃口，銷售情形甚至可以用「猛爆」來形容。