保時捷探究從大氣中捕捉二氧化碳的 DAC 技術 記者：Alegna 2023-09-12

保時捷將直接空氣捕捉技術（DAC）視為重要的創新科技，目前已經達到量產門檻。DAC 技術藉由環境友善的方式大量從大氣中大量捕捉二氧化碳，能夠有效對抗氣候變遷。保時捷與 Volkswagen Group Innovation、eFuels 公司 HIF Global 以及曼恩能源合作，準備在智利的 eFuels Haru Oni 試驗工廠中建造一座 DAC 裝置，用於捕捉生產 eFuel 所需的二氧化碳。

保時捷正努力使工業用直接空氣捕捉（DAC）技術進入量產，與專業合作夥伴研究如何將 DAC 技術整合到智利的 eFuels 工廠之中。DAC 捕捉到的純二氧化碳能夠用於工業生產或是永久儲存於地底，保時捷計畫的第一步是將其用於生產 eFuels。在未來數十年間，世界各地仍然有許多內燃機引擎車輛在路上奔馳，eFuels 能有效補足電動車的不足之處。

直接空氣捕捉（DAC）技術如何運作？

要從大氣中捕捉二氧化碳，首先要清除空氣中較大的髒污粒子，並引導空氣通過鵝卵石狀的過濾材料，接著從過濾材料中蒐集沉積其中的高純度二氧化碳，便可作為生產所需的原料，捕捉過程的副產品──水則會被排出。

作為循環經濟的一環，從大氣中分離而來的二氧化碳有著多種用途。可作為生產非石化塑膠的原料，這能夠長期儲存二氧化碳；也能被用於生產全合成燃料，也就是 eFuels。保時捷與 HIF Global 正在研究透過 DAC 技術分離而來的二氧化碳是否能夠用於智利蓬塔阿雷納斯的Haru Oni eFuels 工廠，該廠將二氧化碳與氫氣合成甲烷，接著再製成合成燃料。目前 Haru Oni 所使用的二氧化碳來自於生物，以生產 eFuels 作為生產非石化產品的替代方案（碳捕捉與利用，簡稱 CCU），能將二氧化碳永久自大氣中移除並長期儲存（碳捕捉與封存，簡稱 CCS）。

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