光陽柯董三箭齊發!多功能車Dollar&純電Many馬卡龍版60週年廠慶首波戰略車款

記者:測試啦 2024-03-27

光陽為慶祝60週年廠慶,同時完成油電雙冠目標,2024年將以車海戰術迎戰強敵。首波車款將由多功能車大樂Dollar與使用Ionex 3.0電池規格的Many馬卡龍特仕版擔綱。董事長柯勝峯強調,油電雙冠不是簡單的目標,但他更在乎光陽能在盡力完成目標的過程中更貼近消費者實際需求。

第一箭:新增多功能車型

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首發多功能車款大樂Dollar,取英文錢的諧音。Dolla大樂不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板以外,更導入光陽最新專利「翻Tech」車架,具備OneTouch一鍵鎖定兩段式平台,輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。

Dollar更於車體外部設置20個隱藏鎖點,車主可依自身使用需求加裝配件,無限擴充用車機能,創造前所未有的全方位樂趣。高效動力機構更是驅動大樂Dollar帶領車主探索生活的關鍵,搭載全新研發的潔淨科技ISG引擎搭載德國Continental噴射,擁有同級最省油的先進引擎科技,提供最佳油耗、最大扭力、無聲啟動的高品質動力;其中125c.c.機種可達到52.3km/L (2級油耗) 優異油耗,150c.c.機種亦有44.8 km/L (1級油耗) (ABS版)、45 km/L (1級油耗) (碟煞版) 油耗表現,優異的省油科技讓你一路玩不停,另結合無聲啟動功能,讓大樂擁有強勁、潔淨與安靜的多重優勢。

實用價值更是大樂Dollar所重視的宗旨,8公升超大油箱超長續航、重車配備的駐車燈與超車燈、引擎斷電熄火開關等,以最優質動力、最紮實底盤、最高實用性、最靈活機能與最佳安全性能,提供騎士追求多樣生活的強大後盾。

雖然Dollar主力在於商用車市場,不過仍以多能車款形象進行包裝,就是希望可以擴大除了商用車之外的年輕市場。柯勝峯表示,之所以選擇Dollar做為第一波上市車款,還考量到過去光陽在多功能車這塊市場著墨較少,如今將完備產品線,讓不同面向的消費者在光陽都能選到符合自己需求的車款。售價分別為87,500元 (大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元 (大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元 (大樂Dollar 150 ABS版)。


第二箭:油車銷售天后Many純電化

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在電車方面,柯勝峰則強調,油電合一是今年的光陽產品策略的主軸。有別於過去光陽電車長的都很Ionex樣,這次光陽將油車銷售天后Many進行電車化,希望透過Many長久累積的良好形象,讓有意從油轉電的車主有更多車型可以選擇。

Many馬卡龍特仕版以Many EV為基礎,靈活輕巧車身於僅76公分低座高中清楚展現,同時搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達,結合廣受好評的翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣,僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟,換電輕鬆又酷炫。Many馬卡龍特仕版更將風格造型與實用價值兩者完美兼容,導入全新進化的平面LED頭燈,擁有五角盾型定位燈、一體成型後扶手,此次選用年輕族群喜愛的馬可龍車色,包含摩卡棕、珍珠白、薄荷綠等三種選擇,讓Many馬卡龍擁有獨到氣質與極佳辨識度。在實用價值方面,坐墊下擁有可置入3/4安全帽體的置物空間,超大前置物處以外,並配備有輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等,擁有超越現有電車市場同級的時尚魅力與實用機能。


第三箭:168優惠方案騎到飽

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這次發表會一半記者是為車而來,另一半記者則是為了啦啦隊女神李多慧而來。不過光陽並非因墜她是話題人物所以找他,而是因為推出『168哩多惠騎到飽』方案,Ionex光陽電動車用戶每月只要168元,就可以暢騎電車。

柯勝峯坦言,要讓車主從油轉電,資費方案絕對是關鍵。因此這次『168哩多惠騎到飽』方案至少為維持到年底,優惠資費方案加上Many馬卡龍車系的加入,讓爭奪電車銷售的底氣又更足一點。不過光陽的目標不僅在台灣,與泰國PTT集團的合作方案預計第二季就會有明確的進度。同時BMU模組車款也會率先在台灣亮相。此外光陽也在日本與大學機構展開換電站合作研究計畫。