儘管全球都在呼籲節能省油，但是廣大的北美市場仍有諸多卡車奔馳著，對汽車製造廠來說，這是難以忽略的一塊大餅，日本車廠SUZUKI針對當地市場，便透過芝加哥國際車展的機會，展出了旗下誕生的新款中型貨卡車種Equator。基本上，Equator是NISSAN Frontier的同型產品，因此未來Qquator也是委由NISSAN位於美國田納西州的Smyrna組裝廠製造。

在今年的芝加哥國際車展上，GM通用汽車集團仍大力鼓吹E85另類燃料車種的技術，儘管因為這種生化燃料需求，影響了國際玉米價格，但該車廠本身仍持續主導刺激消費者，除了汽油外，還有E85的燃料可選。

繼日、美規車款之後，新一代Accord的歐規車型也終於在日內瓦車展中出爐。車身格局加大，比前代更寬也更低，歐規Acoord的造型比起日、美規又要更顯得厚實有力，車身線條也格外緊繃，頗有劍拔弩張，呼之欲出之勢。

SUZUKI 提供新春優惠方案，旗下各車款除了SX4與Super CARRY吉利以外，全車系可享0利率超值優惠！賞車還有精美好禮！

環境保護是一個非常大的議題，但也正因這個議題範圍涵括整個地球，所以反而令不少人難有切身的體會，對於各個媒體或資訊管道所發佈的消息或數據到底有多少真實性與正確性也不是很清楚。 而對於愛車族、開車族的我們而言，就算對環保問題不甚了解，但至少在國際原油價格高漲的時代，迫於荷包的壓力下自然會對省油節能開始關心，也慢慢注意到廢棄污染排放對於環境的影響。各車廠近年來所投入研發的各種節能技術，在消費者眼中

頂級德國汽車品牌Audi，再度榮獲德國最具代表性汽車雜誌－”Auto motor und sport”讀者的認同，以四大明星車型擄獲讀者們青睞，成為各級距中Best Car最大贏家。

即日起福斯商旅展開全省迎春走春行動要讓給客戶一籮筐的好康，讓大家新的一年好運一路旺。

預定三月份揭幕的第78屆日內瓦國際車展將至，來自義大利的汽車製造廠LANICA也準備了出展內容，過去推出概念車口碑盛傳的Delta車系，確定今年會有量產版本上市。根據瞭解，LANCIA自從在2006年9月於威尼斯國際電影節上，別出心裁地發表了概念車Delta HPE Concept後，獲得各方佳評，也因此使得原廠信心大振，加快了量產動作，此番不再是概念車而是量產型號問世，預定2008年中旬即可販售

北美向來是Minivan的第一戰場，而進軍該地區市場多年的VW始終沒有動作，看著諸多美國本土和日本車廠瓜分版圖。最近，這間德國車廠終於按耐不住，選在芝加哥車展上發表了一款新的7人座Minivan「Routan」。

農曆春節才剛過，MAZDA就迫不及待想要好好大展身手一番。Ｍazda6發表才沒多久，被視為旗下小型車重輛級車款的Ｍazda2引進動作也日趨積極。日前Ｍazda2在台北車展中雖有參展，但所有玻璃均使用上深黑色隔離，外人無法一窺台版Ｍazda2的內裝究竟為何？不過就在亞洲區沉溺在一片照片外流風潮中，ＡＯＬ也接獲秘密客所提供台版Ｍazda2的珍貴照片！

法國雷諾汽車在最近推出了該廠旗下第一款跨界休旅車Koleos。雖說是全新車款，不過大家對於這個車名應該不會陌生，因為早在2000年的日內瓦車展上，該車的概念雛形就已經與車迷見面。這部強調結合房車舒適性、SUV越野能力與小型MPV空間實用性的跨界車款，是由雷諾負責設計、日產負責開發，並在雷諾三星位於釜山的工廠進行生產，所以可說是結合了雷諾•日產聯盟旗下各品牌資源傾力攜手的代表之作。

西洋情人節即將到來，許多人紛紛開始計畫如何跟另一半度過一個浪漫甜蜜的情人節日，但對忙碌的現代人而言，上班的時間就佔去了生活的大半時間，常常會忘記處理私人的鎖碎事務，因此Cadillac從2007年開始針對車主推出西洋情人節免費代訂情人節花束的服務，車主反應熱烈，半天的時間就訂完了100束花禮，今年也特別再次延續此服務，希望能夠讓Cadillac車主體驗不同的頂級服務。

一群由歐洲著名的設計學院Instituto Europeo di Design (IED)畢業的學生，為MASERATI設計了一部入門款的小跑車--Chicane Concept。

在今年的芝加哥國際車展上，德國高級車廠BMW發表了M3的工廠賽車，這是針對2009年美國利曼系列賽（Le Mans Series）而開發的車種，未來將以Rahal Letterman Racing的廠車身份下場應戰。

周休二日，如果都是灰濛濛的天空和冷颼颼的溫度，想必大家都會不太想出門。不過平日窩在辦公室，假日窩在家中，這樣的生活型態似乎也不甚健康。沒關係，雨天有雨天的玩法，就讓我們隨著Grand Livina 7人座轎旅車的腳步，一起出門吧！

PORSCHE旗下的911衍伸車系繁多，最近該公司又發表了新作品GT3 Cup S，這是針對喜愛賽道競技玩家的特殊車種，無論從設計到調校都是以封閉場地為主，而非一般道路通勤用。在歐美以及亞洲各地，都有GT3的大小賽事舉行，GT3 Cup S就是針對合乎規格的專用跑車。

想像一下輸出730匹馬力的雙機械增壓V10引擎，與BMW M5結合會快到什麼程度？改裝廠G-Poer Hurricane證實了這項推論，讓M5成為地表最快的量產版BMW車種，上週這輛改裝過的E60 M5，在德國境內的Papenburg高速賽道締造225mph（360km/h）的最高時速，打破了AC Schnitzer Tension M6的舊紀錄。

先前，我們已經試駕過新的XC70 D5柴油的版本，對於它的大扭力以及優異的內裝設計至今令人記憶猶新。不過在運行時所產生的聲浪可能讓部分耳朵靈敏的車主不甚滿意。沒關係，VOLVO也早料到會有這種不同的考量，因此本月我們試駕的則是XC70的另一個同卵雙胞胎，3.2汽油款。

任何一個成功的汽車品牌，都會在他們的產品展現獨特的品牌理念與設計風格，對於更講究“血統”的歐洲品牌，更常能從旗艦車款身上找到所有屬於該品牌的獨特氣息。對於想要凸顯自己特殊身份與地位的尊貴人士來說，直接將目標指向豪華品牌是理所當然的，這其中，夙有皇室級豪華的BMW的大7系列，無疑地必定會被列入考慮名單之中。而就如同當今總統座車早已從過去慣用的美國車換成來自歐洲的大7系列一樣，這種符合國人口味的頂級座