SUZUKI旗下時尚小車─SWIFT，推出「夢幻級」配備「電動座椅」，打破以往高級車才享有的「全配」特權，SUZUKI繼Keyless後再推電動座椅，讓SWIFT車主走路更有風！

從1946年面世以來，E-Class一直就是Mercedes-Benz品牌旗下的中堅份子，Mercedes-Benz在這六十年間，共計於全球銷售出約一千萬輛的中型豪華房車，其中也包括了佔有極大比率的E-Class。而現行E-Class自2002年上市以來，已在全球各地銷售超過一百萬輛，其中包括了約86萬輛轎車及14萬輛旅行車，不僅擁有高達30%的歐洲市場佔有率，為2005年西歐銷售量最高的主管級豪

九月十三日上午福斯商旅車終於在所有媒體的關注下，宣布醞釀已久的秘密武器“Caddy”正式上市，並介紹其中兩款新車－Caddy Pro-RV、Caddy Pro-MPV給所有媒體記者。在陽明山頂級的溫泉會館內，以大自然的山光水色，襯托Caddy的多元、親和、休閒的特質。讓它除了保有全球最專業商旅車的風格外，還突顯Caddy的運動休閒風。

LEXUS總代理和泰汽車公司，於今日發表全新GS 350，並正式於其所屬經銷商展示間開始銷售。全新LEXUS第三代GS依據L-finesse設計哲學所誕生。並以『先進』、『豪華』、『動感』特質為訴求。同時搭載最新D-4S引擎，使動力再度向上提昇，充份展現出戰勝未來競爭者的架勢。

Chrysler Town & Country在台灣國產化之後，以低於百萬的價格即可擁有頂級休旅旗艦，自上市以來，已經以35%的市佔率搶攻進口MPV市場。在九月份，台灣克萊斯勒推出精緻型LX影音豪華版，加配備不加價，以低於百萬的價格即可擁有更升級的優質休旅生活。

在國內眾多車迷的千呼萬喚和引頸期盼下，台灣富豪汽車終於正式引進擁有超高性能的旗艦運動轎旅車Volvo V50 T5 AWD，而此款象徵VOLVO年輕形象代表作的V50 T5 AWD，不但搭載馬力強勁的2.5升直列五缸渦輪引擎、優異絕配的底盤外，更領先同級競爭對手，成為唯一配置AWD全時四輪傳動系統的性能車種，讓V50 T5 AWD同時兼具高性能與絕佳行駛特性。爲回饋車迷的支持，台灣富

在國內消費者的印象中，Clio是歐系小型掀背鋼砲中的代表性車款。不過其實Clio車系在國外也有三廂四門房車車型的設定，並依銷售地區的不同而有Thalia、Symbol、Classic等不同車名。自1999年上市以來已在全球64個國家累積了超過50萬台的銷售量，其主要銷售地區包括東歐與中南美洲，正如同早年台灣消費者也偏好三廂房車，連March也都要多出一截屁股一樣。

威尼斯國際影展隆重揭幕，意大利車廠Lancia特別選在此地舉辦概念車的發表活動。據了解，這款名為Delta HPE Concept Car的車種，是擷取實用、性能、高雅於一身的作品，並從七零年代後期的部分創意，進而完成這款美麗的概念車。

還記得日產歐洲設計中心在`04年日內瓦車展中操刀設計的一款SUV概念車—Qashqai嗎？這部針對歐洲地區設計的小型都會SUV今年九月終於正式發表量產版本，預計明年二月份就會在歐洲上市。

省油及環保議題不斷延燒，消費者不難看出歐系與美、亞等地針對可以節省燃油與顧及環保車輛設計大相逕庭，也明確展現出各自所追求的目的與用意。在歐洲，柴油車已是相當普及化的商品，有著節省燃油及拉長機械壽命的優點。另一派同樣講究省油的車廠作風就不像歐洲車廠一樣走柴油路線，而是比柴油更進一步的油電混合技術，以汽油燃料動力的高反應效能，結合能自給自足的電力輔助系統，讓車輛在兩種不同形式系統中維持正常運作，相較之

地球上的石化能源逐漸枯竭，領導全球車壇的雙B、GM、VOLVO等車廠盡力研發尋找替代能源不稀奇，連跑車精神極為純正的英國LOTUS也不遑多讓，在Exige車系之下追加了一款使用E85生質酒精的生質燃料車LOTUS Exige 265E。

HONDA歐洲總部稍早對外發表全新第三代的CR-V車款，這款在過去11年締造全球250萬銷售量的SUV，是本田躍升世界一流大廠的關鍵產品之一。新一代車種承繼過去的特質，再賦予貼近房車的操控和設計線條，提供乘客更為舒適的乘坐環境，以及更幽雅的內裝升級，因應SUV車主日益嚴苛的要求，產生了富有高級版的CR-V。

對於駕乘樂趣與創新科技的不斷追求，始終是BMW最感榮耀的信念與使命。頂尖卓越的BMW汽油引擎早已是舉世聞名，總是領先滿足全球車迷對於更大動力輸出的想望!挾帶汽油引擎強大的威力聲名，BMW柴油引擎更是不負車迷對於卓越性能動力的超規格渴望，以靈巧剽悍的2.0升四缸柴油引擎、澎湃動能的3.0升雙渦輪六缸柴油引擎、及搭載於頂級BMW 745d上震撼車壇的V8柴油引擎，重新定義全球柴油引擎科技的性能標竿。B

未上演即轟動車壇的Audi Q7，以獨步全球的Audi quattro四輪驅動科技為訴求，成功打造出此級距中唯一集合越野性能、感性時尚設計的頂級豪華LSUV巨星級車款，在全球各地都締造出耀眼的銷售量。Audi總代理太古汽車更於今日上市發表會指出，Audi Q7在台銷售成績也不遑多讓，自預售到上市不到一個月的時間已突破百台，成為頂級LSUV級距中的新標竿。

從1923年領先業界，首次將柴油引擎搭載於汽車產品以來，Mercedes-Benz在柴油科技的領導地位就從來沒有改變過。挾著全球最先進的第三代CDI共軌直噴柴油引擎科技，Mercedes-Benz在高級車車迷的千呼萬喚下，終於在台推出重量級柴油車款。這些具備更強勁的性能、更有效率的燃油表現及更符合環保特性的柴油車款，共計有B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI及ML320 CDI，款

日本東京的三菱汽車於當地時間29日舉辦記者會，發表Lancer Evolution IX MR，以及衍生的Lancer Evolution Wagon MR旅行車款。新車預計於同日全國上市銷售，MR這批被定位是性能房車頂尖的車款，即是Mitsubishi Racing之意，首代Evolution MR是2004年二月發表，推出後深獲好評，也因此成為該車系新生力軍。推出後含稅售價範圍285萬6000

近幾年來，休旅車（Minivan）或運動休旅車（SUV）大為盛行。但是，就車輛安全考量而言，並不是每一輛休旅車都能交出一張漂亮的成績單！休旅車或運動休旅車因為重心較高，再加上方盒構造，若沒有嚴密先進的安全防護加持，容易產生行車上安全上的盲點與死角。不過，這些可能是休旅車安全弱點的項目，在Zafira 2.2身上，因為融入IDSPlus可變動能操控系統，反而都成為強項！

MINI在高價位小車市場上的成功讓對手羨慕，特別是對旗下最小型車款A2因銷售成績差強人意而不得不把它停產的AUDI而言，沒有一部夠話題性的熱血小車更是心中的痛，因此現在AUDI已經開始著手進行新型小車的開發計畫，預計在三年的時間內將它付諸量產，順利的話在2009年法蘭克福車展上車迷們就可以見到它。

歐洲休旅車第一品牌 –RENAULT又有新動作！繼Espace、Scenic在全球大獲成功之後，RENAULT延續「Monospace廣體座艙」的成功典範，在以掀背車為主的歐洲小型車市場，推出「歐洲休旅新世代—Modus」，在歐洲引起一股旋風！為了服務台灣車主，總代理裕隆汽車爭取台灣領先亞洲其他國家在’06年9月份正式上市，售價75萬元，即日起展開預接活動，預售價72萬元，讓喜愛歐洲小型車的消費者