大家還記得Lexus的CT 200h這款車嗎?它是品牌中一款緊湊型油電掀背車，但由於受到市場壓縮，已慢慢的退出銷售行列。北美市場於2017年停產，歐洲與台灣市場則是在2020年底停售，澳洲則在2021年停產，現在日本當地也決定在2022年10月正式停止生產，而在產品週期的最後時刻，特別推出Cherished Touring特仕版來對它做一個告別。

中國大陸汽車市場的消費者一向喜歡長軸車款來表達自己與其他人的不同，有顧面子/炫耀之功用。因此歐美各大車廠為了爭取大陸市場也經常為旗下車款推出中國專用的長軸車型，像BMW就為5系列與3系列都推出過長軸車型。近年來因為SUV在市場上的熱銷，為了因應大陸消費者的要求，BMW也決定為X5運動休旅車推出中國專用的長軸車型。

最近經常被國內電視新聞媒體用「海神」稱呼帶過的義大利跑車廠MASERTI確定將在三月22全球發表他們的全新SUV作品「Grecale」，在發表前也先釋出了幾張前導照片。

SUBARU BRZ自開放預售以來不僅獲得消費者的熱烈迴響，訂單量更屢創新高。全新第二代日本進口雙門跑車BRZ正式在台灣上市，傳承SUBARU運動操駕的硬派血脈，結合精益求精的駕馭安全及充滿運動化且俐落時尚的SUBARU新世代性能跑車，將為喜愛精準操駕及熱血速度感的消費者提供全新體驗。手排售價152.8萬元，自排156.8萬元。

Volkswagen跨界跑旅T-Roc小改款車型首次在台灣亮相，台灣福斯預告將在今年上半年引進上市，預定導入兩種動力車型。此外，隨著去年完成新品牌識別改造，福斯今年第二季還將攜手新經銷夥伴打造北台灣全新據點、陸續進駐新北市新店與汐止，同時持續以數位科技優化客戶服務體驗。

在國內以跨界跑旅為產品定位的VOLKSWAGEN T-Roc/T-Roc Cabriolet三月份原廠宣布小改款新車在歐洲正式上市。

RENAULT將在3月8日發表全新運動休旅車Austral，發表前先公布了設計草圖與偽裝照讓大家聞香。Austral是Kadjar的後繼車，在歐洲屬於C segment中小型SUV級距。

南陽實業在台發表Hyundai ioniq 5電動休旅車，同步引進EV400、EV500及EV500 Performance三款車型，預接單價分別是：145萬元、169萬元、189萬元，不過台灣今年只搶到120台的配額，預計3/19進駐全台展示間。業者並宣佈第四季正式回歸5噸國產大型商車市場，並自今年起連續三年，每年都將引進一款全新電動車款，因此ioniq 6和ioniq 7將於明年和後年陸續引進

MORGAN汽車在歐洲發表了「3 Wheeler」三輪跑車的後繼車款─Super 3。

HONDA Taiwan去年底將搭載著HONDA新時代油電系統e；HEV的Fit來到國內與消費者首次見面，讓不少人對這套與一般引擎為主、馬達為輔油電系統思維相反的「電驅油輔助」油電系統產生很大興趣。

Fisker在西班牙巴塞隆納的MWC(世界行動通訊大會)中，宣佈推出歐規版的Ocean的消息，英國售價34,990英鎊起。這款五座SUV電動車造型流線、設計時尚，最長行駛里程可達630km，預計最快年底前就可開始交車。

裕隆日產汽車為滿足消費者與眾不同的個性化需求，並回饋消費者長期以來對NISSAN KICKS及X-TRAIL的支持與熱愛，限量推出視覺感強烈的時尚黑化外觀KICKS「夜行版」及X-TRAIL「夜行版」，並標配豐富的NIM智行科技，讓「夜行版」同時擁有時尚及安全雙重亮點。[STOP]NISSAN KICKS「夜行版」限量600台，超值優惠價76.5萬元；NISSAN X-TRAIL「夜行版」限

歐洲LEXUS最近公布了更多關於次世代純電超跑概念車「LEXUS Electrified Sport」的新照片。其中包含首度揭露的行駛中動態照。

台灣賓士正式推出新型動力的 C 300 Estate 運動版，即日起正式接單，建議售價新台幣 297 萬元起。全新 C 300 Estate 運動版，採用直列四缸引擎，結合48 V 高效輕油電系統，最大馬力提升至 258 (+20) hp，以更大馬力增添駕馭樂趣。

Suzuki Baleno悄悄的從台灣市場下架，令車迷朋友感到可惜，而在印度市場，Maruti Suzuki推出國產化新世代Baleno。大改款Baleno採用全新設計語彙，整體看起來更亮眼，內裝配備、質感提升；底盤沿用Heartect平台，並使用1.2升四缸引擎，最大馬力90匹輸出，無搭載油電系統。

法國CITROEN最近交出了第一輛品牌首款市售燃料電池車e Jumpy Hydrogen給客戶，客戶在實際使用一個月後究竟評價如何呢？

2022 年 VOLVO 宣布旗下首款電動車 XC40 Recharge P8 AWD 正式在台上市，以其 408hp/660Nm 絕佳動力、零到一百公里加速 4.9 秒的出色性能、465 公里最高續里程，為 VOLVO 電動化進程揭開序幕。建議售價為 219 萬元。 【試駕報導與相關充電網路服務說明請點這裡！】

第二代Nissan Leaf於2017年推出至今約五年時間，慢慢的也要到產品尾聲，有傳聞新一代的Leaf已經著手研發中，離正式推出時間不遠。而在第二代產車型的尾巴，歐洲市場推出了最後一次小改款，針對車輛外觀造型以及內裝進行小幅度進化，希望能在競爭激烈的電動車市場中再次奮力一搏。

法國RENAULT汽車宣布五月份將首度公開搭載氫氣引擎（注意不是氫燃料電池）概念車。