第一百七十七期《2003/08/04∼2003/08/10》

曾經帶給台灣民眾無盡歡樂的大象，林旺爺爺，將被製作成標本，展示在台北市立木柵動物園內。裕隆汽車表示，願意獨家贊助五百萬元的林旺標本製作費用，希望曾經陪伴台灣民眾走過五十年的林旺，能留下永恆的身影。

北美福特汽車公司，於八月九日正式對外發出車輛召回檢修通知，範圍包括旗下銷售的一百六十八萬輛SUV，主要檢修部分，是速度控制索與座椅架螺栓，即日起收到通知之車主，可回各地展示中心附設保養廠進修檢查。

來自德國媒體消息，德美合作的DaimlerChrysler AG汽車集團，對於開闢雙方區域市場的用心，可說是不遺餘力，尤其美國克萊斯勒車廠這邊，始終希望能夠成功打入歐洲市場，堪稱全球三大最具經濟發展潛力的區域。日前，該公司推出的新車型Crossfire，被視為新一代最有賣相的產品，決策部門打算利用該公司位於德國的148個銷售據點，從今年十月份起，將Crossfire一舉推進期望獲得佳績。

推出已經兩個月的豐田新品牌SCION，在美國加州逐漸嶄露頭角，其中兩款車型xA與xB，在七月份共計賣出了一千六百一十九輛，以新產品和新品牌來評估，表現算是相當不錯，證明豐田這波策略開始奏效，該公司計畫還會繼續推出其他車種，將SCION名聲和銷售通路遍及全美各地。

根據北美來電，全美第二大規模的汽車製造廠福特，計畫在與工會簽訂新協議期間，裁員公司生產線員工約兩萬一千名，以彌補今年持續下滑的汽車銷售，以致於公司長期虧損狀況。

為了鼓勵消費者發揮創意，中華三菱特別舉辦「Global lancer迎向新世界車身彩繪甄選」活動，讓大家以Global Lancer為畫布，畫出對新世界的期待與夢想。

根據最新七月份監理所新車領牌資料顯示，豐田汽車台灣總代理和泰汽車公司，以單月總銷售台數15,530台，市佔率31.6%，高居市場第一位，同時也創下該公司近九年來最佳單月領牌新高，而一至七月亦以累計銷售61,410台，市場佔有率24.6%，同樣暫居全市場第一位，蟬聯年度銷售冠軍的意味相當濃厚。不過這樣的狀況已經使得裕隆大為緊張，已經開始研擬對策亟欲反攻。

第一百七十六期《2003/07/28∼2003/08/03》

雖然國內休旅車的風潮已經流行一段時間，在路上隨時可看到各車廠的休旅車，但卻未有車廠為這些已購買休旅車的車主，提供一個完善的溝通平台。NISSAN汽車為了更貼切的服務旗下休閒車系的X-Trail及SERENA車主，特別在網路上建置了「NISSAN RV生活家」網站，提供給休旅車車主一個獲得休旅生活訊息及車主之間的交流空間，這個名為「NISSAN RV生活家」的網站，就在今年夏天悄悄地粉墨登場了！

國內SUV三款主力車種，在7月份的銷售成績全部在1400台左右，第一名到第三名的差距縮小到只有在20台左右，之前大幅度的差距，首度在7月份呈現勢均力敵的態勢，接下來的幾個月將會是國內SUV市場的一場激戰。

KIA進軍全球LSUV市場的頂級運動休旅車---Sorento，在英國拿下年度4X4車型的第一名！英國專門介紹越野車型的頂尖雜誌"4X4"，票選Sorento為年度4X4風雲車款第一名，而Sorento也同時在"最佳大型4X4車款"這一類別中獲獎，這兩個新增的獎項，再度提昇了Sorento在歐陸市場的知名度及可信度！

七月三十日，對享譽全球的Beetle來說，這將是個特別日子，因為自從1978年一月誕生以來，生產過半個世紀之第一代Beetle（暱稱金龜車或甲殼蟲），在墨西哥的Puebla下線正式與車迷告別。在此之前，敞篷款便於美國地區先行告別，而這次硬頂車款停產，亦正式宣告第一代Beetle已經走入歷史中。

裕隆汽車在大陸的布局再度寫下新頁，東風裕隆汽車銷售公司於七月三十號在廈門舉行成立大會，由裕隆汽車劉一震總經理、陳國榮執行副總經理與東風有限公司徐平執行總裁、東風汽車股份有限公司朱福壽總經理共同舉行揭幕儀式。未來東風裕隆汽車銷售公司將引進裕隆在台灣的成功經驗，再倚賴大陸廣大的市場，期待東風裕隆汽車銷售公司未來的表現，能再創另一個風神的成功案例。

根據歐盟委員會最新調查報告，德國和奧地利是全歐洲汽車售價最昂貴的地方，打破了英國消費者自認為是售價最昂貴地區的迷思。

第一百七十五期《2003/07/21∼2003/07/27》

2003 VOLVO 車主業餘高爾夫錦標賽台北地區預賽即將來到 與VOLVO車主預約一場與綠茵藍天的約會 致力於高爾夫球運動推廣的VOLVO，在舉辦世界級的職業高球賽之餘，也舉辦車主專屬之業餘高球比賽，邀請車主切磋球技。台灣富豪汽車(Volvo Car Taiwan)自去年起開辦台灣地區首屆車主業餘高球賽後，今年更應車主之響應，加開台南地區預賽，為數多達六場的車主專屬業餘高球賽，必能讓更多的V