澳洲汽車產業出現重大變革！澳洲與歐盟在坎培拉正式簽署自由貿易協定(A-EU FTA)，根據協議，澳洲未來不再針對歐洲進口的汽車徵收5%關稅，讓歐洲進口車得以和已享有零關稅的其他國家公平競爭，同時電動車奢侈車稅的免稅門檻也同步放寬，讓更多高價電動車得以免除額外稅賦，預估歐系車款將因此在澳洲市場取得新台幣約4.5萬至11.2萬元不等的降價空間。

內燃機的消亡顯然被外界誇大了，過去那些關於電動車將在幾年內全面接管市場的聳動標題，如今看來並未成真。的確，電動車在全球許多地區持續提升市占，但到了2026年，燃油車依舊占據主流。即便是在電動車接受度快速上升的歐盟市場，根據歐洲汽車製造商協會的資料，2025年電動車也僅占新車總銷量的17.4%。

HONDA在印度的二輪車生產與銷售當地法人 Honda Motorcycle & Scooter India Private Limited（HMSI）宣布，將在第二工廠（拉賈斯坦邦阿爾瓦爾地區塔普卡拉）新設第三條生產線。該生產線預計將於2028年開始運轉，年產能將達67萬輛。藉由這項擴建，第二工廠整體年產能將提升至201萬輛。

Hyundai汽車將8輛XCIENT 氫燃料電池Class-8重型卡車送往烏拉圭，加入當地的綠氫物流「Kahirós 專案」，由於這次並非僅是示範營運，因此也成為南美洲第一個真正將氫燃料電池重卡投入商業化的案例，同時象徵Hyundai汽車全球零排放物流版圖正式擴張至拉丁美洲。

TOYOTA GAZOO Racing的老車零件復刻計畫又加入新成員，第四代A80 Supra(1993-2002)的內裝中控台即將重新投入生產，並預計於2026年秋季正式發售。

J.D. Power調查美國原廠輪胎客戶滿意度，結果顯示純電車、插電式混合動力車與傳統燃油車之間的輪胎滿意度差距正在迅速縮小，並且發現消費者在更換輪胎時，首要考量已不再是依據品牌，而開始轉向耐磨度、靜謐性以及與車輛技術的匹配程度。

GM 與 HYUNDAI 先前宣布攜手開發新世代乘用車、卡車與商用廂型車，兩大車廠規劃年產規模將超過 80 萬輛。如今，雙方合作的首批成果終於逐步明朗，除了電動廂型車預計不久後就會上市，關於這對合作夥伴即將推出的皮卡車款，也有了更多新消息。 根據外媒報導，兩家車廠目前正針對中南美洲市場開發一款全新中型皮卡。這款新車將以現行 CHEVROLET COLORADO 的平台作為基礎，並針對當地市場需求

多年來，我們一直聽到幾乎所有車廠將觸控式按鍵包裝成車室設計進化的象徵。這類設計在照片裡看起來確實很吸睛，但電容式按鍵往往不易操作，而且表面多半採用亮面處理極容易沾染指紋。雖然來得晚了些，但總算不少車廠已開始正視消費者抱怨，重新回歸實體按鍵。

TOYOTA ALL NEW RAV4自 2026 年初上市以來，以橫跨都會、越野與賽道的強大陣容，定義了旗艦休旅的全新典範。無論是穿梭城市的時尚 RAV4、釋放戶外靈魂的 ADVENTURE，或是承襲賽道熱血的 GR SPORT，皆以不凡氣勢贏得市場極高評價。為了讓顧客進一步體驗車款魅力，TOYOTA 日前於淡水秘境晴花鹿苑舉辦【ALL NEW RAV4 VIP 賞車試駕 & 美學攝影沙龍】。本

NISSAN於2026年3月11日正式推出全新KICKS & SENTRA SAKURA，升級質感實用配備，並提供59.9萬元起超值規格及全新車色，迅速獲得消費者大量正面肯定，上市首週即接獲超過300張訂單，成功帶動品牌銷售熱度。其中，KICKS SAKURA針對女性首購車主訴求「給初綻時分的妳 最溫柔的安全守護」，全新初綻版車規最低限時價59.9萬元起，同時具備超高C/P值及TNCAP五星最高安

EVOASIS（源點科技）20日宣布與和泰汽車旗下 OpenHub 充電漫遊服務完成串接，未來 TOYOTA、Lexus 車主可透過 My Toyota 與 Lexus Plus App 使用 EVOASIS 站點，享有「全台最大充電網」更便利、直覺的跨品牌充電體驗。此次全台快充站數最多的 EVOASIS，攜手長年穩居台灣車市領先地位的和泰汽車完成合作，強強聯手，再次展現EVOASIS獲主流車廠肯

Defender Trophy 探險挑戰賽台灣資格賽圓滿落幕，由蔡英國與吳宗諺兩位選手贏得台灣代表資格，前進 2026 年由 Defender 與保育夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。這場結合史詩級探險與保育使命感的全新形態競賽，象徵英國原創探險品牌重返國際競賽舞台，讓來自世界各地的探險家共同競逐親身參與 Tusk 保育任務的難得機會。

Bentley原本為Batur專屬開發的頂級音響系統Naim for MULLINER，將開始下放至品牌旗下各車系，包括Continental GT、Continental GT Convertible、Bentayga和Flying Spur都將推出特別優化音響效果的Virtuoso特別版，為車主帶來最具沈浸式的聽覺體驗。

國瑞汽車在台灣深耕42年，一直以成為「最受歡迎的在地企業」為目標而努力，以實際行動回饋在地、守護社會。台灣位處環太平洋地震帶，地震頻繁，為提升低年級學童的防災意識並加強災害發生時的自我防護能力，國瑞汽車自 2016 年起推動「在地小學防災頭套捐贈活動」，截至 2026 年已累計捐贈超過 7,500 個防災頭套。

Mercedes-Benz 年度話題新作——全新世代 CLA，即將於 3 月 19 日正式在台上市，揭開品牌新世代產品篇章的重要序幕。作為 Mercedes-Benz 邁向新世代的重要代表作，全新 CLA 以更鮮明的設計語彙、更直覺的科技互動，以及更貼近當代生活節奏的溝通方式，重新詮釋豪華轎跑魅力。[STOP]從飛船進城的話題鋪陳，到信義區限時展開的沉浸式體驗活動，Mercedes-Benz 以一

Genesis的豪華高性能電動車GV60 Magma在今年一月於韓國率先發表上市後，如今已陸續進軍歐洲及北美市場。這款相當於Hyundai IONIQ 5 N豪華版的車款，擁有650 PS的強大馬力，以及3.4秒的百里加速性能，對於Genesis意義格外重大，因為它象徵的是該品牌從豪華定位跨入豪華高性能領域，以動感優雅的設計語彙為電能動力樹立全新標竿。

現代汽車集團在東京氫能燃料電池展，正式向日本市場推出氫能商業平台品牌HTWO，全新的NEXO氫能旗艦車型也在同場亮相，展現該集團從生產、儲運到應用，串聯完整氫能價值鏈的深厚實力。

格斯科技於「日本國際二次電池展」宣布推出XNO高功率快充電池產品系列。該系列產品由格斯科技桃園中壢廠生產，鎖定高功率工業設備與能源基礎設施應用市場。格斯科技亦規劃逐步提升產能，預計於2026年達到約300MWh，並於2027年進一步擴大至600MWh。

儘管不久之前VOLVO在剛宣布他們的中型電動休旅EX60歐洲訂單爆量，需要加開產能來因應需求。不過在另外一端又傳來了令人遺憾的消息。那就是VOLVO 宣布將在美國市場停止銷售旗下入門電動休旅 EX30，這款車在當地上市僅短短一個車型年便宣告退場。