TNCAP臺灣新車安全評等計畫從今年起將採用第二版規章來進行測試與評等，在今年也公布了今年第一季兩受測車款的評選結果，TESLA Model Y與CMC Zinger分別拿下五顆星與零顆星。

話說瑞典獨立超跑車廠KOENIGSEGG早在2020 年就已經發表Gemera這款四座的Hypercar，卻一直沒有何時要生產的「下文」，讓六年的時光就這樣過去了。好在，現在KOENIGSEGG終於在FB專頁上公布了令人興奮的消息。隨著原廠近期擴編生產線，Gemera 也終於更接近交車給客戶的那一天。

Kia作為FIFA長期合作夥伴，正在徹底利用這樣優勢為產品增加更多特色。為迎接FIFA世界盃，Kia繼去年為旗下搭載ccNC系統的車款推播全新佈景主題下載後，現在又宣佈一口氣新增16款世界盃新主題，讓世足賽佈景主題擴展至17款。安裝線上更新後，儀表/螢幕的底圖、刻度字體、配色都會隨著所選國家隊換上代表色，另外，啟動/熄火或切換駕駛模式時也有專屬動畫。

歐規Kia EV2小型純電車型已於三月底在Zilina工廠正式啟動生產作業，這是繼EV4之後，該廠在歐洲投產的第二款純電動車型，同時也是該廠去年完成現代化升級後，首款投入生產的全新車型。

「2025年國瑞汽車兒童交通安全繪本比賽」於2025年9月開跑，並於2026年3月17日(二)下午在桃園監理站舉行「國瑞汽車兒童交通安全繪本頒獎活動」。當日由國瑞汽車　古屋敷博文總經理、張錫煌協理，與交通部公路局林福山局長、交通部部長室楊承翰簡任秘書、交通部公路局監理組吳季娟組長，新竹監理所孫榮德所長、桃園監理站黃成民站長等來賓長官一同與會。

Lexus 長期關注台灣影像創作發展，自 2015 年起持續透過競賽支持新世代創作者發聲。隨著短影音成為當代最具影響力的內容形式，LEXUS MY FILM 自 2024 年轉型為短影音生活影展，鼓勵創作者以 60 秒記錄靈感、表達觀點。2026 年，LEXUS MY FILM持續擴大徵件，邀請創作者在影像中探索生活、展現個人獨特視角。

當孩子站上球場，面對的不只是比賽，更是一次次對自我極限的挑戰。為了讓這份勇氣有更穩定的後盾，TAIWAN SUZUKI 於 3 月 27 日攜手國際運動品牌 MIZUNO，將雙方跨界合作的「SUZUKI ALLGRIP 合作棒球裝備」捐贈予台北市北投區桃源國小棒球隊，將品牌精神化為實際行動，陪伴孩子們踏出每一個關鍵步伐。

多年來，中國一直是 ŠKODA全球最大的單一市場，但自 2010 年代後期開始，銷量便逐步下滑。面對本土車廠快速崛起所帶來的激烈競爭，VOLKSWAGEN 集團如今決定將這個捷克品牌撤出這個全球最大的汽車市場，當地銷售業務將於今年年中前終止。

MERCEDES-BENZ將在歐盟市場停售 V12 引擎，這具 6.0 升雙渦輪增壓動力最終仍敵不過日益嚴格的排放法規。MERCEDES-BENZ 發言人表示，即將上路的 Euro 7 排放標準正是讓這具十二缸動力退出歐洲市場的主因。

吉利汽車集團宣布成立Geely Technology Europe研發中心，希望透過整合歐洲尖端研發資源，進一步推動其全球化戰略。該中心整合瑞典與德國的頂尖工程團隊，將會成為吉利在歐洲的統一研發核心。

台灣樂高於3月26日至4月14日在桃園台茂購物中心 B2微笑劇場打造《拼出夢幻愛車》主題活動，現場展出以超過20多萬顆樂高顆粒拼砌而成的1:1比例Ferrari SF-24 F1賽車模型，週六期間更有專業STEAM教育師資帶領的「汽車小學堂」，透過趣味科學課程帶領孩子認識車輛動力原理，並親手拼砌屬於自己的樂高車款，活動期間則祭出多項活動滿額限定贈禮，邀請大小朋友一起歡度兒童節。

和泰集團旗下專注於汽車用品與服務創新的車美仕股份有限公司（Carmax）再傳捷報。近日於日本豐田汽車亞洲分公司（Toyota Motor Asia）年度供應商評比中，車美仕榮獲2025「年度最佳用品供應商獎」（Best Performance Award）。本次評選涵蓋近百家用品相關供應商，最終僅有15家企業獲得此項殊榮，車美仕能從眾多競爭者中脫穎而出，不僅象徵公司在產品品質、供應鏈管理及創新服務

台灣第一大充電服務品牌 EVOASIS 今（26）日宣布，與 TAIL特爾電力、星舟快充、中興電工iCharging、雲樁科技、創玖科技、區快充電動車充電站、HiEV、大猩猩電充、EVEZ、能源驛站等充電夥伴，啟動跨品牌充電互通合作，共同打造「全台最大充電網」，目前已覆蓋全台 60% 的 DC 快充槍數，象徵台灣充電產業正式邁向整合互通的新階段。

SONY 在 2020 年 CES 展上推出一款電動轎車概念車，讓外界相當驚訝；一年後又推出了一款 SUV。這家科技巨頭在 2022 年與 HONDA 合作，成立 SONY HONDA Mobility（SHM）合資公司，準備將這些概念車量產。然而，現在這項計畫已經不再繼續，因為不論是轎車還是 SUV都不會正式上市販售。

三月份GM汽車的次世代自動化技術正式開始在加州與密西根州的有限制進出高速公路上展開有監督的公共道路測試。這套技術已透過數百萬英里的真實道路里程訓練，並在模擬情境中經歷數百萬次壓力測試。

隨著美國電費在近年持續調漲，電動車車主的家用充電滿意度已明顯下降。根據J.D. Power最新發布的「美國電動車家用充電體驗研究」，美國各區電費落差巨大，在電費昂貴的地區，電動車居家充電的滿意度遠比電費便宜的山區低許多，研究還指出，預約充電的功能其實鮮少車主使用。

Subaru 近日透過新成立的「運動車企劃室（Sports Vehicle Planning Office）」釋出最新性能開發動向，首度預告一款以 Subaru BRZ 為基礎打造的拉力賽車，未來將投入全日本拉力錦標賽（All Japan Rally Championship），展現品牌強化賽車與市售車技術連結的企圖。

台灣福斯商旅的經銷夥伴頂立汽車，斥資逾新台幣三億元，於台南永康傾力打造佔地 1,380 坪的全新旗艦展示中心。看準台南科學園區的潛力及在地市場的成長動能，「亞洲最大」福斯商旅旗艦展示中心於本月 25 日正式投入營運，以永續綠能建築落實企業社會責任，重新定義南台灣德國商旅車服務新標竿。

1986年，在廣播電台還是邦喬飛和瑪丹娜佔領每一個流行搖滾頻道的時代，當時哈雷彗星正從地球上空掠過，芝加哥熊隊在球場上奪下傳奇般的冠軍。那一年，Toyota邁出進軍美國市場的大膽一步，在美國肯塔基州破土動工，為日後數百萬輛即將駛下生產線的車輛作好準備，並以經典的Camry轎車拉開序幕。