日本本田技術研究所於 2 月 6 日宣布與產總研集團旗下的國立研究開發法人產業技術綜合研究所（AIST）以及 AIST Solutions 共同成立「Honda R&D－產總研 鑽石×電子聯合研究室」，以強化鑽石半導體的研究與開發，並朝向未來搭載於次世代移動載具為目標。 該研究室屬於產總研所推動、以企業名稱冠名的合作研究室（通稱「冠名實驗室」）之一，將針對近年備受關注、被視為功率半導體材料新選項

在最新揭曉的2025-26年度評選中，BYD Shark 6接連斬獲澳洲《Wheels》首屆年度皮卡(Ute of the Year)以及《CarsGuide》年度皮卡大獎的殊榮，成為中國品牌在澳洲首次獲得如此權威肯定的車款。

自 2017 年以概念車形式亮相以來，第二代 Tesla Roadster 的量產進度始終成謎。歷經超過 8 年等待，這款被定位為「純電超跑」的旗艦車型始終未正式登場。不過，近期 Tesla 在美國提交的兩項商標申請，再度引發外界對 Roadster 是否真的即將邁向量產的高度關注。

曾經只屬於賽道的千匹馬力，如今已能輕鬆融入日常生活。在奧地利濱湖采爾（Zell am See）舉行的 FAT 冰上競速嘉年華（FAT Ice Race）上，保時捷史上首部突破 1,000 PS 的傳奇賽車 917/30，與全新 Cayenne Turbo Electric 同場亮相，象徵品牌橫跨半世紀、卻始終如一的性能信仰。

GM（通用汽車）宣布，已將 Electrify America 的充電網路整合至旗下品牌專屬應用程式，包括「myChevrolet」、「myGMC」以及「myCadillac」。透過這項整合，GM 電動車車主如今可輕鬆存取全美超過 5,000 座 DC 直流快速充電器。 本次整合後，駕駛可在單一 App 內完成充電站搜尋、即時查看充電樁空位、規劃行車路線，以及支付充電費用等所有流程；同時也能使用

在 Barrett-Jackson 2026 年史考茲戴爾拍賣會 上，一輛全球僅此一台、採用「Stars & Steel」特殊規格的 Corvette ZR1X，最終以 260 萬美元（約新台幣 4 億元） 的驚人價格落槌成交。 這輛拍賣車款是以 在紐柏林北環賽道創下最速單圈紀錄的美國量產車 為基礎打造，而此次拍賣所得的 全數金額將捐贈給「Tunnel to Towers Foundation」

Rolls-Royce旗下首款超豪華電動超級轎跑Spectre，在上市後的第一個完整年度繳出亮眼成績，銷量直接超越了Wraith與Dawn等傳奇車型，成為品牌僅次於Cullinan的年度第二熱銷車款。Spectre的熱銷程度除了證明電動化在頂級奢華汽車品牌也行得通，另一個對Rolls-Royce更重要的意義是，這顯示出金字塔頂端的收藏家對於這款純電傑作的高度認可。

FORD 位於西班牙瓦倫西亞的工廠正成為規避歐盟對中國電動車關稅談判的核心。FORD 與吉利正評估一項以 FORD 歐洲主要製造據點為核心的產業合作。雙方目前已進入深入討論階段，潛在協議內容將允許這家中國汽車集團利用 FORD 的歐洲工廠，在歐盟境內生產車輛。 這項討論正值歐洲新一輪貿易措施上路，以及研發與製造成本持續攀升、重塑全球汽車產業格局之際。FORD 位於西班牙瓦倫西亞的工廠被視為最有可

Audi新年式A6 Sportback e-tron與Q6 e-tron車系，都是採用PPE純電平台與E3電子架構，具備高度軟硬體擴充性，而即將在2026年第二季在美國推出的新年式，即針對數位介面、駕駛輔助與動態表現全面強化，進一步提升電動車使用體驗。

美國聯邦航空管理局正式核準HondaJet Elite II納入緊急自動降落系統，使其成為全球第一款獲得認證、可配置緊急自動降落的量產雙渦輪輕型商務噴射機。這項技術可在飛行員失能時，自動接管飛機控制權，並安全降落至適合的機場。

繼全新 Cayenne Electric 於 2025 年 11 月中旬全球首發後，其位於斯洛伐克布拉提斯拉瓦（Bratislava）的生產線也已正式啟動。該產線採用具備高度靈活性的「共線生產」模式，將純電版本與燃油引擎、混合動力車型於同一條產線製造，使保時捷能迅速應對市場需求的變化。[STOP]為進一步精準擴展自身的電池專業技術，保時捷在 Cayenne Electric 上採用了完全自主研發的

BUGATTI 將多款經典與現行車型帶到瑞士聖莫里茲，在冰面上進行甩尾演出。寒冷氣候顯然無法阻止 BUGATTI 車主享受這些令人驚嘆的機械傑作。每年在聖莫里茲舉辦的聖莫里茲冰雪節活動（聖莫里茲冰雪節本質上就是在白雪皚皚的瑞士舉辦的圓石灘汽車週），正好成為這些超級跑車最完美的遊樂場，從影片中便能清楚感受。

BMW 近期針對備受爭議的車載功能訂閱制發表了看法，認為這對消費者來說其實是合理的選擇 。雖然 BMW 先前因為將加熱座椅設為付費訂閱項目而遭到外界強力抨擊，隨後也撤回了該項服務 ，但這並不代表 BMW 會完全放棄「購車後再付費解鎖功能」的商業模式 。

讓孩子的想像力成為寒假最好的禮物，TOYOTA邀請家長們利用假期，陪伴孩子一起拿起畫筆，將腦海中的夢想車畫出來，讓想像力啟動未來。「2026 TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽」自2004年創辦，至今已來到第19屆，鼓勵學童以無限想像力描繪心目中的未來交通工具。現正進入倒數徵件階段，2/23(一)報名截止，TOYOTA再次邀請全台 15 歲(含)以下的兒童與青少年踴躍參賽，成功晉級世界大賽決賽並獲

在慶祝「清潔能源日」之際，Nissan 正式公開一款太陽能供電的 Ariya 概念車，探索未來電動車如何善用全球最豐富的再生能源─太陽能。 這款概念車由 Nissan 位於杜拜的先進產品規劃團隊與巴塞隆納的動力系統規劃團隊共同開發。車身整合總面積達 3.8 平方公尺的高效率太陽能光電板，分別配置於引擎蓋、車頂與尾門位置。這些由高分子與玻璃材料構成的太陽能板，能將陽光轉換為直流電，並透過先進控制系

義式先鋒 Maserati 邁入品牌創立 111 週年，並將 2026 年定調為「三叉戟之年」，持續以「因美學而出眾（ Unique by Design ）」的品牌核心價值，透過雋永設計、匠心工藝與賽道性能，詮釋專屬於三叉戟品牌的義式奢華風範。 Maserati 將超越百年的文化底蘊，轉化為兼具力量與優雅的設計語彙，讓造車不僅止於性能數據，而是一種展現風格態度與生活美學的象徵。

U-POWER 自創立以來，始終以「推動臺灣電動車普及」為核心使命，並深信消費者採用電動車的關鍵，除有迭代更新的產品外，更取決於一個能匹配未來充電高功率需求、可實現快速高效、可靠便捷的充電網絡。透過前瞻布局高壓電力基礎建設、持續投入超高功率設備，U-POWER再次展現充電硬實力，在2025年全臺電動車口數成長33%，U-POWER全年充電量成長達93%、總營收成長76%。U-POWER持續強化充電

隨著數位移動服務（Mobility-as-a-Service, MaaS）與智慧交通政策持續推進，遠通電收旗下遠創智慧 uTagGo 攜手裕隆集團移動服務事業旗下行冠企業，推出結合「保底＋分潤」的中古車數位交易新模式。此服務讓車主透過數位化操作輕鬆完成賣車，享有完整交易保障，若拍賣成交價高於保底價，還可額外領取溢價紅利，全程透明、誠信、零風險。

Subaru第一輛在美生產的油電混合動力車Forester Hybrid，2月2日上午正式在印第安納州拉法葉工廠下線，為Subaru美國分公司寫下歷史新頁，也讓該品牌更有信心地進軍更廣闊的電氣化市場。