國外新車

日本NISSAN的御用改裝品牌NISMO與Autech，聯手開發Fairlady Z Version NISMO版本於日本銷售。根據瞭解，這款改裝版本是以Fairlady Z為基礎，融入NISMO參戰Super GT及其他賽事所用的技術於其中。買家儘管購買的是改裝車，但同樣享有NISSAN提供的售後服務與保證，與一般Fairlady Z買家同等待遇。

德國慕尼黑的消息，在推出3年之後，BMW 5系列終於選在年初發表小改款車型。根據原廠資料說明，這次變動的幅度不大，主要是外觀的修飾，另在車系搭載的直列六缸上，首度換裝獨家研發的HPI（High Precision Injection）高精密噴油系統，這也是BMW最新的引擎技術。

日本HONDA對外宣佈，推出小改款的Elysion，該車已經於去年12月21日全國上市銷售，旗下還追加一頂級款Elysion Prestige，這款旗艦則是選定1月25日推出。與一般車型相較，Prestige大幅變更車頭造型，且配備更高輸出的引擎。價格策略部分，Elysion日本建議售價為2,803,500至4,000,500日幣，Prestige旗艦為3,570,000跟4,515,000日幣之

今年五月剛在北美地區上市的美式風格五人座運動休旅車MAZDA CX-7在年底之前緊急撲回日本本土，正式發表上市。CX-7是融合了跑車與SUV特徵於一身的跨界運動休旅，外觀具有如跑車般的活躍美感。非常傾斜的A柱、前車窗加上立體感、肌肉感十足的外擴輪拱，構成洗鍊而有個性的車頭造型。向上挑高揚起的肩線後部和18吋鋁圈也讓車尾看起來既有格調又展現出雄渾的力量感。

日本的NISSAN總部近日發佈了膾炙人口的AD / AD Expert旅行車款，該車計畫於明年1月19日起於日本國內市場銷售。根據瞭解，這次全新AD的大改款售價約在1218000日幣，到1357650日幣之間，至於AD Expert的售價則略高一籌，介於1396500萬到1757700萬日幣的範圍。

TOYOTA稍早於日本地區發表嶄新的掀背車款作品，這輛價錢在200萬日幣內的車型Blade，主要是瞄準日本戰後嬰兒潮的消費族群。在新車發表會上，TOYOTA的現任主席渡邊捷昭拒絕證實Blade也將銷售海外地區，尤其是被該廠是為搖錢樹的美國市場，也未表態這是日本國內獨家的車款。

日本的DAIHATSU於稍早推出小型車Mira的大改款版本，該車已經在2006年12月18日全國上市，這次新款的車型配備了兄弟車Move的平台及CVT變速箱，以及DAIHATSU獨創的低轉速點火停止（IDLE STOP SYSTEM）系統。

美國GM汽車集團麾下的SATURN證實，為了品牌革新將引進OPEL的Astra進駐美國市場，順利的話可望於2007年底問世。這次將OPEL和SATURN兩邊戰略結盟的策略，是GM刷新旗下汽車產品的重要一步，SATURN在推出Sky、Aura、Outlook和Vue之後，已和過去保守、乏善可陳的設計揮別，旗下的一系列車款在市場均為20個月內的新鮮貨，讓這掙扎許久的美國車廠煥然一新。

法國汽車廠PEUGEOT證實，207CC概念車已經進入量產程序，預定在明年三月開始上市，首先會在歐洲地區銷售，隨後出口往海外地區。

繼Cross Golf與Cross Polo之後，VW的「Cross」家族再添一名新成員，這次是將目標鎖定在強調生活與空間機能的廂型休旅車Touran之上，以強烈的越野車風格來全力重新塑形創造出這部全新的CrossTouran。

隨著全球汽車生態的改變，富含運動樂趣的純跑車逐漸式微，而執汽車製造牛耳的TOYOTA正一步步地揚棄旗下部分車種，包括曾於1999年轟動一時的敞篷MR中置引擎跑車MR-S。TOYOTA稍早對外發佈新聞訊息，宣告從2007年正式終止MR-S生產作業，從此將從TOYOTA車單除名。

儘管全球各地以INFINITI G35紛紛發表，但是日本當地則是等到11月底才公開了新一代的NISSAN Skyline，這是Skyline車系日本第12代版本，從裡到外悉數更新，新開發的FR-L平台和高輸出調校之VQ35HR V6引擎，是新車闡述吸引力、氛圍與高性能駕馭的思維起點。

美國通用集團持有的德國汽車品牌OPEL，最近發表了設計更新、動力升級的Astra小改款，這輛新車將於12月7日到16日舉辦的波隆那車展發表，最快可望於明年二月進駐展示間銷售。

美國GM通用汽車選定在中國發表CADILLAC SLS大改款車型，這是架構於STS所衍生的車種，該車預定於本月即將揭幕的中國汽車大展發表。

新款的Smart fortwo作了相當更動，特別是在以往受人詬病的空間表現，另在主被動式安全也有改善，尤其是工程師家強車體鋼性後，駕馭感和經濟性多了幾分，讓fortwo向人性化跨進了一步。

法國PSA集團總裁Jean-Martin Folz和義大利FIAT的大家長Sergio Marchionne稍早共同對外發表一款輕型商用車，這是兩家車廠合作開發的新作，未來將在位於法國北郊的Sevel Nord裝配廠上線生產。

SUZUKI汽車在11月7日於日本推出一款全新的輕自動車「Cervo」，訴求運動感、精緻化與個性化的輕自動車新風格。與一往輕自動車產品在日本消費者眼中通常都是「家中第二部車」、「老婆出門買菜代步車」等印象不同，Cervo企圖成為不分年齡、性別階層都能喜愛，並視為日常生活主要使用車輛。「Cervo」是SUZUKI在1977~1982年代所推出的三廂房車，如今時空變換，車廠將老車名從新覆予這部新輕自動

日本MAZDA於10月30日對外宣佈，已開始在宇品設置的第一工廠（U1）生產新開發的LSUV車種CX-9。這輛新車將在北美市場銷售，7人座設計和與MPV共用的開發平台，能提供充裕的空間和機能變化可供利用。

還記得昔日遊走於街頭巷尾的商用車好幫手「中華得利卡」嗎？烙印人心的親切形象，至今仍在每個車迷心中迴盪。隨著技術進步和消費族群喜好的變遷，日本MITSUBISHI對外又發表了這款單廂型Minivan，並更名為Delica D:5（發音為Dee Five），預定在日本當地2007年初全面銷售。