國外新車

LAMBORGHINI之前為硬頂車型推出了輕量化高性能版的「LP570 Spyder Superleggera」，這次發表的LP 570-4 Spyder Performante則是為敞篷車型追加的輕量化版本。

BMW原廠宣布敞篷系列加入新成員：6系列Convertible，此為2+2之軟頂敞篷大型豪華車型，目前將先推出兩種動力配置，包括八氣缸的650i Convertible 4.4，以及直列六缸的640i Convertible 3.0，兩款車皆搭載Auto Start-Stop停止間自動熄火啟動功能，而BMW也特別強調車室內裝將會提供多樣化顏色組合的皮革。

保時捷原廠僅將字母“R”保留給那些擁有非凡個性的跑車臻品：“R”不僅象徵著靈活的反應（Responsive）和精雕細琢（Refined），還詮釋著品牌與生俱來的競技性（Racy）。全新Cayman R毫不妥協的完美融合了上述所有特性。這款由保時捷傾力打造的全新中置引擎硬頂跑車專為卓越駕駛性能而生，與Cayman S相比，其重量減輕了55公斤，馬力提高了10匹。憑藉經過專門調校的跑車化底盤，Caym

日產Nissan今年主打的SUV車款JUKE，日前針對日本國內市場發表衍生車種，主要是配備渦輪增壓MR16DDT引擎，該車已從11月2日全國上市。其中，前輪驅動版名為16GT，四輪驅動的是16GT FOUR，對外含稅價格16GT為2,189,250日幣、16GT FOUR為2,451,750日幣。

在國內也有銷售的廂型車NISSAN Serena十一月初在日本發表了大改款的全新一代車款。新Serena導入了怠速熄火系統與ECO節能資訊顯示儀錶，打出環保節能訴求，改變消費者以往對廂型車開起來耗油的印象。

德國豪華汽車品牌Maybach銷聲匿跡一段時間，如今傳出新聞便驚動車壇，該公司與輪胎製造商合作的跑車Exelero以800萬美金售出，身價令人驚呼。之後，原廠決定接受外界訂單，宣稱只要670萬美金就可將Exelero開回家。

通用汽車集團破產重組後，獲得聯邦政府資金奧援下頻頻出手，在歐洲銷售Chevrolet Cruze一段時間後，決議逆輸入回北美大陸，取代現行的小型入門車Cobalt，與暢銷車款Honda Civic、Toyota Corolla分庭抗禮。第一個月的銷售報表出爐後，全美共計售出5048輛，這數字和去年Cobalt相差不遠，並無所謂新車蜜月期的現象發生。

這幾年來在各大國際車展頻頻亮相的BMW概念車Vision EfficientDynamics，造型與插電式油電混合概念獲各方肯定。如今，原廠證實這輛從2009年法蘭克福車展以概念車發表的作品，有望以雙座、ActiveHybrid的風貌，經過測試與修改後即可量產車販售。

SSANGYONG KORANDO即將轉性，將從粗獷的風格轉為較為大眾所接受的SUV休旅風格。全新KORANDO仍由Giorgetto喬治亞羅合作開發設計，不過新的設計將放棄原本圓燈的古樸傳統造型，轉變成為流行的現代時尚風格。

NISSAN汽車今年六月在日本推出了一部造型大膽到有些怪異的小型跨界休旅車Juke，在當地受到不少消費者的注意，11月NISSAN再追加搭載新開發渦輪引擎的16GT/16GT FOUR車型。

KIA日前在巴西聖保羅車展中推出一款使用乙醇和汽油為動力系統燃料來源的新車Soul Flex，以爭取巴西當地已經相當普及的乙醇燃料市場，而這也是韓國車第一款使用FFE可選燃料引擎(Flexible-fuel engine)的車型。

BMW Motorrad即將推出大型速克達車型，未來將交由位於德國柏林的生產線製造，而新車原型也會在今年十一月的米蘭EICMA摩托車展中首度公開亮相。

儘管是以性能為依歸，但Porsche並未揚棄廣大的油電混合車消費市場，近來頻頻發表低排放、省油版的車款，包括在美國膾炙人口的Cayenne，最新一款的Cayenne S Hybrid預計明年於美國先行問世，隨後銷往其他各國。

CITROEN於今年五月上海世博中展示了一款名為Metropolis的概念車，這部大型油電混合動車房車未來很可能會以「DS9」之名在大陸上市，鎖定中國多金富裕階層。

在過去的刻板的印象當中所謂的節能車款總是中規中矩環保愛地球的模樣，舉凡犀利或動感等字眼似乎都跟這些油電車扯不上邊。但即將在英國上市的TOYOTA Prius X將打破這項慣例，藉由升級的輪圈與動感的車身鈑件要車主愛地球之餘也可以「殺」很大。

限量版的Dodge Challenger SRT8 392有更優越的性能跟操控能力，外觀增加特有的彩繪塗裝。Dodge Challenger SRT8 392算是Dodge車款中的經典車款之一，不但行能強勁之外各方面都兼具，重點它是限量車款，當富豪看到限量兩字都不受控制的大手筆搶購，看來Dodge Challenger SRT8 392也是富豪搶購中的一項收藏品。

今年7月26日AUDI選擇德國慕尼黑發表新作，在當地現代藝術博物館內一款新車A7宣告誕生。為表慎重與關注，AUDI的幾位大頭均列席觀禮，包括董事會主席Rupert Stadler在內，均於現場臨聽有關A7的市場策略。

Infiniti的G車系推出已有時日，車系最初定位從3.5升V6動力的G35起跳，之後改款引擎加大排氣量；以編號G37於市場活躍。不過，2010年車廠逆其道而行，未依循車系編號升級的慣例，破天荒地推出G25車系，這均是為了迎合日益高漲的環保、經濟訴求，迫使Infiniti透過G25的發售，打進入門車市場。

透過Goodwood的名氣，Mercedes-Benz藉此難得機會發表全新的CL-Class，這款家族中定位成雙門旗艦的車款，不僅在外型大幅度操刀，並且針對V8動力予以強化，而且在廢氣排放有所改良。