隨著時間進入倒數，NISSAN當家招牌GT-R的面世也進入緊鑼密鼓的階段，最近該廠再度釋放了部分訊息，且GT-R在德國境內Nurburgring賽道測試的影片，也已經透過網路四處流傳，目前確定的是，GT-R預定於明年東京車展發表，性能推進的目標是挑戰PORSCHE 911 "Turbo"，但還是當成一輛NISSAN來販售。

一向給人美國黑頭氣派房車印象的品牌CADILLAC，最近經過產品發展總監Bob Lutz的證實，他們有意開發一款鎖定BMW一系列這類對手的小型後驅車種。而且這款車不像以SAAB為基礎的BLS那樣是專門針對歐洲地區所設計，這次CADILLAC決定讓他們的後驅掀背車銷往全球各地。

相隔將近六年的時間，恐怕許多車迷們都已經遺忘，AUDI在2000年巴黎車展中曾推出過一款Steppenwolf的概念車，為車廠未來推出小型SUV產品的遠程目標做好準備。不過後來小型SUV尚未推出，AUDI卻在產品策略佈局之下先讓豪華SUV大哥Q7先行向市場投石問路。在廣受市場好評之下，終於小型SUV的問世也開始有譜了。

繼驚豔2005年雅典車展，配上魔鬼大卡車的smart forfour創意車款後，smart再度推出次世代smart forfun2，延續搞怪創意的smart精神。

按照時間來推算，PEUGEOT 307的後繼車款308應該是在2008年左右上市。不過由在德系與義大利等其他歐洲對手的強大競爭壓力之下，車廠有意將時程提前至2007年法蘭克福車展，就讓308與車迷們見面。

這部有可能在巴黎車展上現身的神秘概念車Z29，是BMW的技術部門以Z4為基礎所打造出來的輕量化高性能概念車。

MINI在高價位小車市場上的成功讓對手羨慕，特別是對旗下最小型車款A2因銷售成績差強人意而不得不把它停產的AUDI而言，沒有一部夠話題性的熱血小車更是心中的痛，因此現在AUDI已經開始著手進行新型小車的開發計畫，預計在三年的時間內將它付諸量產，順利的話在2009年法蘭克福車展上車迷們就可以見到它。

CLK、3系列Coupe這些雙門轎跑要注意啦！因為掛著四環廠徽的AUDI也準備在TT之外，再推一款產品定位介於A4與A6，價格亦在A4與A6之間的雙門轎跑車系—A5。

正當LAND ROVER的當家入門豪華SUV—Freelander 2改朝換代之際，VW向小型SUV市場邁進之作Tiguan也已悄悄在歐洲進入最後的研發階段。在間諜照中除了那沒啥意義的假廠徽之外，最主要是看得出Tiguan在外型上仍然受到大哥Touareg的影響。

美麗的墨西哥灣海水、沙灘和碼頭，這一連串衝擊人們的美麗景象，均被韓國車廠HYUNDAI以Veracruz一詞收納其中，這也是該廠預定在2007年推出車款的名稱，喚醒人們對休閒、旅遊的崇憬和嚮往。

BUGATTI Veryon可說是當今世界上的公路最速超跑，不過這對於一向以製造一流跑車享譽車壇的PORSCHE來說可不是值得慶幸的事，PORSCHE也準備在2009年推出一部超級跑車來打破BUGATTI的速度神話，那就是GT1。

儘管207車系上市，並不代表206車系的終結，現行206繼續銷售，二車系間的「改朝換代」尚未正式宣告，但是PEUGEOT已快馬加鞭開始佈建207車系陣容。在已上市的五門、三門掀背之後 CC(coupe-cabrio)雙門電動硬頂敞篷車款也非常有希望在明年春季於歐洲上市。

MITSUBISHI的全球戰略SUV—新一代Outlander已自去年秋天東京車展開始問世，而今年法國PSA集團也正積極為它們的第一款4×4車款進行研發測試的工作，在與MITSUBISHI合作之下，所使用的底盤基礎正是來自於新Outlander，PSA的新SUV將分別掛上PEUGEOT與CITROEN的品牌成為兄弟車，車名分別為7007和C9。

預定於九月份巴黎車展上登場的VW Touareg小改款新車型最近在美國進行測試時被媒體捕獲照片

英國LOTUS蓮花汽車在五月份將原已離任的執行總裁Mike Kimberley給找回來回任原職，希望能借重他的經驗挽回LOTUS目前在市場上的頹勢。Mike Kimberley在回到老東家後也立即著手規劃車廠中短程發展的五年計畫，其中自然也牽涉到旗下產品線未來的新走向。

在車界可說是TOYOTA Wish、MAZDA 5這類5+2人座日系轎式休旅車先驅的HONDA Stream七月中旬就會在日本進行大改款動作。全新第二代Stream車系就引擎陣容而論是由1.8L與2.0L二排氣量所組成。其中最頂級的2.0L RSZ車型搭載新開發之R20A直列四缸SOHC i-VTEC引擎，最大馬力與扭力分別為150hp與19.4kg-m，動力輸出趨向輕快、順暢的加速反應，搭配採取

Tiida六月正式國產上市，讓NISSAN的主力車系重現朝氣，不過在年前車界開始討論Sentra車系接班人時，主要關心焦點其實並非Tiida而是日本在`05年底大改款後的中型房車Bluebird Sylphy。與國內Tiida上市呼應，大陸東風日產汽車也於六月十八日在北京正式發表Bluebird Sylphy上市，還取了一個頗有詩意的車名「軒逸」，售價在15.98萬-20.18萬人民幣間，使該車是

MERCEDES BENZ目前正著手進行強化由McLaren所打造的SLR超跑，預計在今年九月份舉行的巴黎車展上可以與車迷們見面。

時間回到西元2004年，MINI在那一年突發奇想，在洛杉磯的改裝廠協助之下推出了全球只有兩輛的臘腸狗式樣Mini，也就是原廠賦予「Mini XXL」稱號的特仕車；長達六公尺的車身，六座四門六輪的設計，以及JCW六速手排的實力，恐怕都沒有掀開車廂頂殼後露出的浴缸和車內吧台那麼炫。而如今，最醒目的紅色款XXL已經悄悄來到台灣，在總代理汎德安排下，展開為期約一個月的展期，就在「魔鬼666」的2006年6