國內新車

1989年在日本上市時曾引起一片小型敞篷跑車風潮的MX-5，其經典成熟的設計，使它在輕型跑車市場中至少帶領了將近十年的風騷，才於1998年1月在日本推出了第二代大改款車型，並且繼續在市場上持續發熱。在今年，經過小改款後的2001年式MX-5再次推出，而台灣MAZDA也特別在1月31日正式發表這一款2001年式新車，並將於2月正式上市。

身為PEUGEOT轎車系旗艦車型，將以豪華舒適外加科技感打動消費者的芳心。PEUGEOT總代理協和國際將於今年3月份正式發表，引進車型有2.2L及3.0L兩款，預訂接單價為150萬元及190萬元。

Magnus 2.0就是「台塑一號」，為台塑集團首部國產化轎車，董事長王永慶親臨發表會場坐鎮，經濟部長林信義也到場祝賀，畢竟在經濟蕭條的今日還有這麼拼命的企業夥伴加入汽車工業之林，當然要好好鼓勵一番。幸好林部長已由中華汽車董事長的身分轉戰官場，不然今天以同業競爭對手的身分見面將格外尷尬。王永慶的目標只是「大宇汽車國產化」嗎？其實，台塑汽車長遠的目標是低污染、省能源的雙燃料電動車（HEV）。

在台灣進口高級休旅車市場中可算得上是長青車款的NISSAN Quest 2001年式最新車款已在最近上市了。比性能、動力、安全以及乘坐性，新年式NISSAN Quest都將為同級車款帶來極大的壓力。

當MPV、323 Protege、626 Capella等車款正在國內市場逐漸獲得穩定的銷售成長之際，台灣馬自達汽車在本月21日特別正式發表了中大型高級房車—MAZDA Millena 2001年式最新車款，希望藉此喚起國內消費者對於MAZDA品牌高級房車的注意。

在汽車市場的領域之中，頂級豪華房車位於金字塔的頂端，原本就已屬於少數族類，而以國內市場而言，可以選擇的範圍就更是小的可憐。在此情況之下，希望擁有一部別具特色之頂級豪華房車的後座買家們要如何「脫離」這個窘境呢？針對這些高品味車主的需求，BMW台灣總代理汎德特別請原廠的特訂車部門，針對台灣車主的喜好與需求，以728i、735i與735iL三車型推出了5款款具個性化的特訂車款。

國產中型房車銷售龍頭TOYOTA Corona Premio最近又有新動作了，為了因應2001年的到來，TOYOTA台灣總代理和泰汽車也針對Corona Premio G2.0進行升級計畫，推出2001年新年式車款，以保持甚至增強其每年約四萬輛的暢旺銷售人氣。

繼FORD Escape在本月5日發表之後，另一款進口SUV也緊隨著在13日正式宣布在國內上市，而這次登場的新SUV不是別人，正是Escape的兄弟車款—MAZDA Tribute，目標則是直指HONDA CR-V而來。

福特六和汽車為了爭取年輕族群對中型房車的認同所推出的RS版本又有新的生力軍了。繼Mondeo RS之後，福特再度為才剛於今年六月底進行大改款過的Tierra推出了RS版車款—RS Tierra。

LEXUS汽車台灣總代理和泰汽車在本月6日發表了它們最新的旗艦車款—LS430，在國內上市。為國內進口豪華房車市場再添一顆尊貴新星。

福特六和汽車在本月4日正式發表福特SUV家族最新成員—Escape於12月9日在國內上市。期望藉由這一款在剛於今年底特律車展中宣布量產的入門SUV車款，成功地打入並拓展國內的休旅車市場。

Escape 乃是全球福特第一款中小型的SUV運動休旅車，這部由日本馬自達和美國福特合力開發的都會型SUV，不但繼承了福特最純正的SUV的光榮傳統，也創造出更高附加價值的全新設計，如最便利的四輪驅動模式切換，並結合一般轎車經濟舒適性加上戶外生活的越野超控能力，提供更大的車內空間與多變化的陳設方式。

以往VOLVO汽車給人嚴謹保守之主管房車形象，不過VOLVO在今年所推出的S70後繼車款—S60則重新塑造了車迷們對於VOLVO的觀念，並且： 繼十月份在歐洲上市之後，台灣總代理凱楠正式宣布將於12月9日在國內上市，讓國內的消費者也有機會親身體驗VOLVO的新改變。

外型充滿大自然氣息，車體結構精良的新一代Freelander加入2.5 v6引擎及來自BMW的 STEPTRONIC 5速手自排變速箱，戰鬥指數頓時高漲，引進國內後以158.8萬元 的售價卡位在FORD Escape 3.0，LEXUS RX300，VOLVO Cross Country之間， 目前沒有同級競爭對手，1.8手排車款售價118.8萬元，全車系有3D軟篷，3D硬篷， 5D等三種

此次改款的幅度超過之前Galant大改款的規模， 外觀變動之大已看不出與上一代有關聯， 只能用車尾的斜線造型來聯想。 車型設定一改年輕化陽剛氣息，較氣派的車頭設計向豪華房車市場進軍。 車頭設計和NISSAN Sentra 180有異曲同工之妙， 基本上兩者設計體系是互相交流的。

日本HONDA汽車在今年9月對主力房車車系Civic進行了第七代的大改款動作，新車款果然在日本市場上掀起一陣熱潮。同時在日本車界更是接連獲得日本2000年優良設計金獎、日本年度風雲車、與日本RJC年度風雲車(RJC Car Of The Year)三項大獎，可說是鋒芒耀眼。

今年8月左右，德國BMW汽車總廠公布了2001年式的新車計畫，其中5系列的局部外型小改款動作相當受到車迷們的注意。而在本月23日，台灣總代理汎德終於正式發表5系列小改款新車在國內正式上市。

為了滿足部分中型房車買家對於中型房車的需求，SAAB汽車台灣總代理商富汽車，最近特別推出了掛名為〝new power〞的9-5 SE 2.0T動力升級版車款和消費者見面。

BENTLEY Arnage的車系名稱，源自於里曼(Le Mans) 24小時車賽中最高難度的複合彎道，英國原廠特地選在里曼車道上發表這款新車，為的便是紀念七十多年來，Bentley在賽車場上的顯赫戰績！(1928年，巴爾納托(Barnato)和魯賓(Rubin)兩人駕著配置4 1/2公升引擎的Bentley贏得24小時里曼大賽冠軍，奠定了Bentley在賽車界不墜的聲勢。