國內新車

將近一年前，保時捷在德國法蘭克福IAA車展發表的Cayman全新車系，這輛市場上罕見的中置引擎、後輪驅動雙座跑車，以絕美誘人的曲線造型、聰穎貼心的實用設計、卓越脫俗的運動性能、紮實可靠的組裝品質，不但甫上市就博得消費者的一致好評，同時勇奪J.D. POWER的「IQS新車品質調查」與「APEAL新車魅力調查」兩大報告中最佳豪華跑車級距的首選推薦，並強力拉抬保時捷成為兩大報告中的第一品牌！難怪英國專

由SsangYong韓國雙龍原廠與義大利著名的ITALDESIGN喬治亞羅工作室合作，創造出的最新SUV—All New Actyon 2.0於今日正式發表，不同於一般休旅車的方正外型，融合了跑車前衛造型、豪華現代的高科技配備與駕馭樂趣，擁有最強悍的4X4越野能力，同時又具備跑車化外觀設計和柴油的省油特性，以119萬元起的價格正式向國內的年輕消費族群招手。

自2005年3月第五代全新BMW 3系列四門房車上市至今，全球熱賣已超過40萬5000輛，再度衛冕BMW最暢銷車款寶座!除了深受消費者青睞之外，更贏得2006世界年度風雲車大獎的殊榮。隨後發表的全新BMW 3系列Touring，兼具房車操控樂趣與休旅車空間機能性，同樣廣受好評造成熱賣風潮，2006年上半年銷售量與去年同期相比大幅成長95.6%!為了延續全新BMW 3系列席捲全球車壇的流行風潮，BM

對於駕乘樂趣與創新科技的不斷追求，始終是BMW最感榮耀的信念與使命。頂尖卓越的BMW汽油引擎早已是舉世聞名，總是領先滿足全球車迷對於更大動力輸出的想望!挾帶汽油引擎強大的威力聲名，BMW柴油引擎更是不負車迷對於卓越性能動力的超規格渴望，以靈巧剽悍的2.0升四缸柴油引擎、澎湃動能的3.0升雙渦輪六缸柴油引擎、及搭載於頂級BMW 745d上震撼車壇的V8柴油引擎，重新定義全球柴油引擎科技的性能標竿。B

現代汽車自2000年10月柴油乘用車開始量產之後，在短短的四年內(2004年)即實現50萬台的佳績。更在兩年後(2006年)即打破了100萬台的紀錄。最先進的電子化可變式Turbo charger系統應用在現代汽車的柴油乘用車上，如此尖端的柴油引擎，在韓國蔚山工廠也已達一年31.5萬輛的生產規模。

Audi New A6在2004年推出以來，以前瞻的創新精神造就了巔峰性能與極致工藝美學，不斷地在世界舞台上發光發熱。除了以A6 2.4傲視車壇外，總代理太古利奔汽車特別在今天(9/15)宣佈Audi A6戰線全員到齊，旗下新生力軍Audi A6 2.0 T, A6 3.0 TDI, A6 3.2 FSI等車款也以絕美的工藝造形及卓越爆發力的憾動性能，首度在大直美麗華公開亮相。而宛若出自於下一代汽

SUZUKI旗下時尚小車─SWIFT，推出「夢幻級」配備「電動座椅」，打破以往高級車才享有的「全配」特權，SUZUKI繼Keyless後再推電動座椅，讓SWIFT車主走路更有風！

從1946年面世以來，E-Class一直就是Mercedes-Benz品牌旗下的中堅份子，Mercedes-Benz在這六十年間，共計於全球銷售出約一千萬輛的中型豪華房車，其中也包括了佔有極大比率的E-Class。而現行E-Class自2002年上市以來，已在全球各地銷售超過一百萬輛，其中包括了約86萬輛轎車及14萬輛旅行車，不僅擁有高達30%的歐洲市場佔有率，為2005年西歐銷售量最高的主管級豪

九月十三日上午福斯商旅車終於在所有媒體的關注下，宣布醞釀已久的秘密武器“Caddy”正式上市，並介紹其中兩款新車－Caddy Pro-RV、Caddy Pro-MPV給所有媒體記者。在陽明山頂級的溫泉會館內，以大自然的山光水色，襯托Caddy的多元、親和、休閒的特質。讓它除了保有全球最專業商旅車的風格外，還突顯Caddy的運動休閒風。

LEXUS總代理和泰汽車公司，於今日發表全新GS 350，並正式於其所屬經銷商展示間開始銷售。全新LEXUS第三代GS依據L-finesse設計哲學所誕生。並以『先進』、『豪華』、『動感』特質為訴求。同時搭載最新D-4S引擎，使動力再度向上提昇，充份展現出戰勝未來競爭者的架勢。

Chrysler Town & Country在台灣國產化之後，以低於百萬的價格即可擁有頂級休旅旗艦，自上市以來，已經以35%的市佔率搶攻進口MPV市場。在九月份，台灣克萊斯勒推出精緻型LX影音豪華版，加配備不加價，以低於百萬的價格即可擁有更升級的優質休旅生活。

在國內眾多車迷的千呼萬喚和引頸期盼下，台灣富豪汽車終於正式引進擁有超高性能的旗艦運動轎旅車Volvo V50 T5 AWD，而此款象徵VOLVO年輕形象代表作的V50 T5 AWD，不但搭載馬力強勁的2.5升直列五缸渦輪引擎、優異絕配的底盤外，更領先同級競爭對手，成為唯一配置AWD全時四輪傳動系統的性能車種，讓V50 T5 AWD同時兼具高性能與絕佳行駛特性。爲回饋車迷的支持，台灣富

省油及環保議題不斷延燒，消費者不難看出歐系與美、亞等地針對可以節省燃油與顧及環保車輛設計大相逕庭，也明確展現出各自所追求的目的與用意。在歐洲，柴油車已是相當普及化的商品，有著節省燃油及拉長機械壽命的優點。另一派同樣講究省油的車廠作風就不像歐洲車廠一樣走柴油路線，而是比柴油更進一步的油電混合技術，以汽油燃料動力的高反應效能，結合能自給自足的電力輔助系統，讓車輛在兩種不同形式系統中維持正常運作，相較之

對於駕乘樂趣與創新科技的不斷追求，始終是BMW最感榮耀的信念與使命。頂尖卓越的BMW汽油引擎早已是舉世聞名，總是領先滿足全球車迷對於更大動力輸出的想望!挾帶汽油引擎強大的威力聲名，BMW柴油引擎更是不負車迷對於卓越性能動力的超規格渴望，以靈巧剽悍的2.0升四缸柴油引擎、澎湃動能的3.0升雙渦輪六缸柴油引擎、及搭載於頂級BMW 745d上震撼車壇的V8柴油引擎，重新定義全球柴油引擎科技的性能標竿。B

未上演即轟動車壇的Audi Q7，以獨步全球的Audi quattro四輪驅動科技為訴求，成功打造出此級距中唯一集合越野性能、感性時尚設計的頂級豪華LSUV巨星級車款，在全球各地都締造出耀眼的銷售量。Audi總代理太古汽車更於今日上市發表會指出，Audi Q7在台銷售成績也不遑多讓，自預售到上市不到一個月的時間已突破百台，成為頂級LSUV級距中的新標竿。

從1923年領先業界，首次將柴油引擎搭載於汽車產品以來，Mercedes-Benz在柴油科技的領導地位就從來沒有改變過。挾著全球最先進的第三代CDI共軌直噴柴油引擎科技，Mercedes-Benz在高級車車迷的千呼萬喚下，終於在台推出重量級柴油車款。這些具備更強勁的性能、更有效率的燃油表現及更符合環保特性的柴油車款，共計有B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI及ML320 CDI，款

近幾年來，休旅車（Minivan）或運動休旅車（SUV）大為盛行。但是，就車輛安全考量而言，並不是每一輛休旅車都能交出一張漂亮的成績單！休旅車或運動休旅車因為重心較高，再加上方盒構造，若沒有嚴密先進的安全防護加持，容易產生行車上安全上的盲點與死角。不過，這些可能是休旅車安全弱點的項目，在Zafira 2.2身上，因為融入IDSPlus可變動能操控系統，反而都成為強項！

歐洲休旅車第一品牌 –RENAULT又有新動作！繼Espace、Scenic在全球大獲成功之後，RENAULT延續「Monospace廣體座艙」的成功典範，在以掀背車為主的歐洲小型車市場，推出「歐洲休旅新世代—Modus」，在歐洲引起一股旋風！為了服務台灣車主，總代理裕隆汽車爭取台灣領先亞洲其他國家在’06年9月份正式上市，售價75萬元，即日起展開預接活動，預售價72萬元，讓喜愛歐洲小型車的消費者

自2005年3月第五代全新BMW 3系列四門房車上市至今，全球熱賣已超過40萬5000輛，除了深受消費者青睞之外更贏得2006世界年度風雲車大獎；隨後發表的全新BMW 3系列Touring，兼具房車操控樂趣與休旅車空間機能性，因而廣受好評造成熱賣風潮，2006年上半年銷售量與去年同期相比大幅成長95.6%! 為了讓全新BMW 3系列的產品線更趨於豐富完整，BMW集團再接再厲於2006年推出全球車迷