國內新車

保時捷嶄新 911 Turbo Cabriolet 即將於今年9月於德國法蘭克福IAA車展正式首演。此一嶄新世代的 911 Turbo 敞篷版本仍將延續20年來保時捷傳承的經典敞篷設計，2+2座設計的嶄新911 Turbo Cabriolet不僅能展現高性能跑車的極致駕馭動態性能，同時更能提供敞篷御風快感；相較於其他同級距競爭對手，911 Turbo Cabriolet 更展現了絕佳的燃油經濟性，

中華汽車今天向媒體首度公佈關於八月底即將上市的大改款Lancer部份細節，自信以其同級最大馬力的產品力，正式加入國內2.0房車市場的戰局將大有可為。在記者會中業者特別強調頂級款Lancer Fortis的氣囊數將可配備多達7顆，其中包括國產轎車絕無僅有的膝部氣囊，讓國內消費者能以國產車的價格，體驗進口車等級安全水準。

在高級車市場上以首款LSUV之姿出場的M-Class，是第一部結合高級房車及越野車概念，同時提供只有轎車車款才有的Mercedes-Benz獨門創新科技─Pre-Safe主動安全防護系統的LSUV。至今已於全世界售出85萬部的M-Class，在問世十年後，特別推出深具意義的“Edition 10”紀念版，提供客戶收藏。

三月即發表的AMG C-Class DTM，在今年的德國房車賽中持續表現搶眼，其所搭載的6.2升V8強力引擎，在AMG專業技師的巧手打造及一連串嚴苛測試後，終於由C63 AMG正式搭載出場。這具經過運動化調校後的高輸出引擎狂放強勁，最高輸出馬力達457hp，最大扭力為600Nm；從0到100加速只要4.5秒，最高極速以電子限速在250km/h，出色的表現未演先轟動。

〝RS〞兩字之典故，源自於德文中〝Rennsport〞即英文的Motorsport－賽車競速之意，而由保時捷總代理 永業公司最新引進、已經正式通過台灣嚴苛的環保要求之911 GT3 RS，是保時捷為提供車迷朋友追求最純粹的賽車駕馭樂趣而設計的完美呈現。搭載著這顆最高轉速達到8,400rpm的3.6升水平對臥六缸自然進氣引擎，全新911 GT3 RS的最大馬力高達415bhp/7,600rpm、峰值

在全球車迷引頸期盼下，豪華進口車品牌INFINITI全車系中最閃亮的一顆星— INFINITI All New G Coupe，於八月一日在北美正式上市，十月初也將在台正式發表。

保時捷即將於今年法蘭克福車展，發表保時捷有史以來性能最為強大、內裝更顯舒適的保時捷全新稀世超跑—保時捷911 GT2！充滿爆發力與侵略性的外觀，從那較911 Turbo更為巨大的氣壩進氣口設計與令人懾服的GT2固定式擾流尾翼即可一眼辨認，保時捷全新911 GT2即使靜止不動都不由得讓人震懾摒息，而這即是全新911 GT2所散發出超強馬力與剽悍性能的懾人魄力；搭配專為賽道競速性能為訴求的後輪驅動系統

克萊斯勒以搶眼的設計和創新的科技為主題，推出「Engineered Beautifully」為品牌溝通訴求，突顯旗下產品之優勢及品牌定位。結合了典型美國汽車風格及氣勢，並擁有世界級紮實品質及先進工程設計的加持，Chrysler 300C 2.7L Limited精裝版的現代化典雅造型及精緻性能表現，是「Engineered Beautifully」的最佳代表作。

訴求「限制級掀背」的PEUGEOT 207在今天於台北正式舉辦發表會向國人亮相。這也是寶嘉聯合正式接手PEUGEOT台灣區代理權後的首推車輛，發表會中也公佈207正式售價為三門車款七十八萬九、五門車款七十九萬九。會後官方透露，接下來207 柴油版及207 GTI也將引進台灣。

BUICK於六月舉辦與橙果簽約合作記者會，說明與橙果設計合作打造EXCELLE，引起市場不少關注。7/27假美麗華購物中心搶先讓EXCELLE CASA原型車亮相，讓引領期待已久的民眾一賭為快。裕隆通用潘扶仁總經理表示：與橙果設計首部合作車款為EXCELLE 1.6L/1.8L，希望能夠滿足追求「向上奢華、向下務實」的特定階層對車子的訴求。同時更期待透過本次合作，為百年品牌BUICK注入時上精品元

福祉新車Previa 2.4/3.5=176.1/203.1萬元，Altis加裝福祉座椅4.75萬元

JAGUAR自1996年導入XK車系來，獨特搶眼的外型及剽悍的性能，吸引了不少多金買家的青睞，但是部分車主認為JAGUAR XK豪華有餘，動力卻稍有不足的小遺憾。因此JAGUAR今天在台推出性能旗艦XKR，售價585萬元，4.2公升V8機械增壓引擎壓榨出420匹的馬力，外加全鋁合金車身的助益下，在台還未上市就已接獲8張訂單。讓JAGUAR對於進入台灣頂級跑車市場更顯得信心滿滿。

Audi S系列，挾著其產品面本身的明星光環，未上市即刮起了一陣搶購熱潮。被外界譽為小鋼砲的Audi S3，在未上市前，總代理太古利奔今年所配額的25台幾乎已有半數被準買家相中，其中不乏企業家第二代競相爭取購買順位。另外介於420萬元至560萬元限量典藏價格的RS4、S6、S8等限量車款，也陸續成為國內知名總裁收藏車款之一，足見品牌跑車魅力。

2006年以『下一世代的引擎科技』作為主軸的Volkswagen最新TSI引擎科技，於發表之初，就受到各家媒體的注目，去年年底正式上市首度搭載TSI引擎的Golf GT，不但在媒體的試駕報導中廣受好評，更創下三個月內兩百台配額銷售一空的記錄。Volkswagen台灣總代理太古標達汽車，為了讓之前向隅者不再引頸期盼，Volkswagen Golf TSI正式在台上市，並提供令人心動的上市價格NT$9

由福特六和自行研發的i-MAX最近平面與電子媒體狂打廣告。但只聞其聲不見其車。今天終於正式對外亮像並公布售價。最便宜的車款只要69.9萬元起。這款由福特六和全新打造的轎式休旅車，強調舒適性與操控兼俱，並且由國人設計，展示了Ford新世代車款的設計走向。在發表會中i-MAX揚言要以豐富的內裝與歐系的硬朗底盤，單挑WISH拿下此型車款的銷售冠軍!

挾LAND ROVER 60年傳承的造車工藝，以全面進化的優勢打造世界第一柴油休旅進化論，Freelander 2 TD4 以潔淨的柴油引擎，擁有媲美油電混合車款的超低污染排放表現，不凡的靜肅工程提供寧靜的舒適感受，讓全車乘員享受靜謐而無壓力的座艙環境，而強勁的超大扭力，超越3,500cc以上同級汽油車的非凡表現，再加上，全面進化的安全、操控與豪華，Freelander 2 TD4 不僅是同級距中

TOYOTA的 ZACE一值是台灣商用客貨車的長青樹，但ZACE沒有辦法通過新一期的環保法規，因此TOYOTA決定由INNOVA 2.7來接替ZACE商用客貨車的地位。產品主打流行的外觀加上優異的內裝配備與2.7大馬力的VTTi引擎，要改變一般人對商用車廉價粗糙的印像。

向來執中小型高級運動房車牛耳的BMW 3系列，自2005年3月發表第五代車型以來，至2007年第一季為止，全球銷售熱賣近110萬台，繼續蟬連同級距中最暢銷車款寶座！2007年7月，BMW為了更彰顯3系列的強烈跑格及運動氣息，特別提供全新BMW 323i勁裝版，不僅搭載全新直列六缸汽油引擎，使其性能更為強勁剽悍，更特別配備了多項進化裝備，務使全新323i勁裝版成就同級競品更難以企及的極勁動感地位！

七月即將動感登台的福特六和全新轎式休旅車 – Ford i-MAX，結合了風行歐洲的動能美學設計外觀，以及Ford集團傲視全球的C-Car共享平台科技，在市面一般轎式休旅車僅特別重視承載者舒適度之餘，i-MAX為駕駛者創造出令人無比激賞的操控樂趣，搭配多元化且聰明彈性的空間運用特點，將為熱愛休閒生活、注重操控樂趣的車主提供最完美理想的座駕。