國內新車

跨世代的柴油雙渦輪增壓JAGUAR XF 3.0 TDV6於台灣市場正式亮相！全新JAGUAR XF 3.0 TDV6車款於今年問世後，旋即在英國What Diesel雜誌拿下2009年度最佳柴油主管房車殊榮，顯見JAGUAR在柴油引擎科技發展上，已具備世界領導的前瞻地位！

堂堂進入第四代的Mercedes-Benz C-Class一直是國內車主相當喜愛的一台豪華入門車款，改款之後的外型被譽為是30年來最好看的C-Class！在全球一片重視環保、節約能源的浪潮之下，台灣賓士也將熱賣的C-Class車款導入第四代共軌直噴CDI（Common-rail Direct Injection）柴油引擎。新年式Mercedes-Benz[STOP] C220 CDI BlueEF

在不景氣的當下，當消費者愈來愈緊縮消費時，人們對購車的觀察與購車的需求均較以往更審慎且更嚴苛。然而，在購車需求感性與理性都須兼顧的狀況下，能一次滿足全家人多用途用車與平日代步的轎式休旅車款更能獲得消費者的青睞。

台灣奧迪汽車在今年三月及七月分別推出A3 Sportback 2.0 TDI與2.0 TFSI車型後，本月再發表搭載1.8升TFSI引擎的A3 Sportback。全新引進的A3 Sportback 1.8 TFSI搭配七速S Tronic自手排變速系統，不僅兼顧動力性能與油耗經濟效益，搭配148萬元的誘人報價，在同級距車款市場中頗具殺傷力！

九月份雖然還有三分之二時間是屬於農曆的民俗月中，但是國內市場仍然繳出新車總掛牌數量超過二萬台的成績單，顯現淡季不淡的氣象。國內幾家車廠也保持接單持續升溫的順暢氣勢，像已經累積千張訂單的中華三菱現在工廠生產線就採取每週一、三、五加班小時，週六上整天班的措施來因應。

繼上個月國內媒體於日本的試駕活動中，終於見識到MAZDA 3的真面目，不過那是日本國內販售的版本，與國內即將上市的國產MAZDA 3會有些許的不同。而今天正是國產化MAZDA 3首次亮相的日子。

繼之前的4.2 V8版本之後，AUDI的超級跑車R8之5.2 FSI quattro車型也在國內宣告接單上市，並趁著這次AUDI台中Terminal旗艦館開幕的機會正式發表。AUDI R8 5.2 FSI quattro的誕生，代表著AUDI繼續在高性能跑車範疇佔有一席之地，同時也彰顯AUDI一直以來所具備的超級跑車製造能力與堅強領導科技。[STOP] AUDI R8 5.2 FSI qua

為了讓寶島台灣眾多喜愛AUDI車款的睿智車主們，能夠享受到媲美德國當地的舒適購車環境，台灣奧迪汽車不惜斥資重金，特地將原廠引以為傲的AUDI Terminal設計概念完整導入國內，飛越半個地球後降臨中台灣[STOP]築視野與前衛設計美學，精心打造出座落於台中市五權西路的精華地段、全台首座100%符合原廠規範的AUDI台中Terminal旗艦館，成為台灣奧迪汽車佈局中台灣地區的重要據點。 AU

一向以小型車見長的SUZUKI車廠，在2008年巴黎車展首度亮相新款Alto後，挾著SUZUKI全球戰略車最小成員的身分，憑著其自我風格、舒適實用等集於一身的元素，橫掃歐陸市場，展現SUZUKI Alto深受年輕人喜愛的一面，SUZUKI總代理金鈴汽車亦計畫將這款風靡歐陸的可愛小車引進國內。

於2006年在台上市的Toyota小車Yaris歷經三年後於今日推出小改款式樣。由於國內小型掀背車目前戰況異常激烈，包括Fit、Mazda2、Swift與剛上市的Fiesta都虎視眈眈這塊持續成長的小車市場。雖然Yaris銷售一直是這級距銷售冠軍，但為了強化產品競爭力仍選在今日發表新車色的小改款Yaris！

經過數個月的醞釀，SAAB新一代跨界車款9-3 X即將登台。有別於傳統Crossover或大型SUV，SAAB最新9-3 X全功能all-rounder跨界休旅，配備全時四驅系統、加高底盤，並重新調校車輛性能，以應付各種的道路狀況。

台灣驚人的購買能力讓進口車商一直視台灣為相當重要的市場所在，因此在9月15號BMW集團才於法蘭克福車展首度向全球發表的BMW X1，總代理汎德立即宣佈引進。最快在12月底的2010年台北世界新車大展上就可以與台灣車迷見面。據了解台灣將率先導入兩款柴油車型，售價約為205∼245萬不等。

電動機車的優異環保特性在強調晴能減碳的當下備受大家關注，不過大家同時也質疑電動機車在實際使用上是否有動力不足或是續航能力不佳等疑慮。就在低碳博覽會展當中，國內機車大廠PGO就展出一款以雙電池為動力來源的e-bubu。兼具環保與動力表現的e-bubu果然吸引不少民眾預約試乘。

自`07年的Savvy之後，已經有一段時間在國內沒有新車動作的PROTON台灣總代理寶騰蓮花汽車，九月份終於傳來正式發表品牌旗下的新世代四門房車Persona。 這部在國內早已醞釀上市，引發話題討論許久的四門房車，在2007年8月於馬來西亞上市之後，就受到當地消費者的歡迎，創下累積銷售4.5萬輛[STOP]的漂亮成績，還拿下了2008年馬來西亞年度風雲車的頭銜。在persona加入之後，寶騰

繼轎旅版的i30 CW之後，HYUNDAI汽車導入國產之五門掀背版i30今日上市，這款車在紐澳以及歐洲擊敗各廠連續獲得2007、2008、2009年度風雲新車大獎，以NCAP撞擊測試五顆星之姿在台上市，三種等級價格分別為經典款58.9 萬、豪華款62.9 萬、旗艦款65.9 萬。

對於製造大型豪華房車毫無經驗的PORSCHE，以其市佔率如此之低的豪華跑車品牌，居然會想推出一款四門GT跑車，光是用想像的就覺得相當大膽。當初PORSCHE Panamera的推出，對於車界的震撼並不只是第一次看到「保時捷房車」這樣簡單，而是不因其豪華而須犧牲品牌的傳統，PORSCHE創造出屬於它們的「動感豪華」，一個簡單的理念就是：希望能有一款能讓人渴望駕馭，也渴望搭乘的房車。永業總代理已決定在

在台灣車壇有好一陣子沒有聽到SUBARU的相關消息，不過可別因此懷疑總代理意美汽車對台灣市場有所怠惰。因為就在今天SUBARU一口氣對台灣市場推出六款各型版本的新車，包括包括Legacy 2.0i自然進氣版本和首見的Legacy 2.5GT渦輪增壓性能版，分別具有四門房車和五門旅行車版本。此外Outback則引進了2.5i以及3.6R兩種版本。

除了保修、健檢等活動外，許久未有新聞消息露出的SUZUKI，最近將又要有新車上市了。繼去年日本SUZUKI原廠上市GRAND VITARA JP 2.4L，在延宕了一年後，國內總代理金鈴汽車終於將排氣量較小的JP引進國內；而排氣量稅制的差別，終於也不再是JP競爭對手能夠攻擊的話題了。

全新一代FORD Fiesta今日正式在台發表，福特六和本次導入1.4L時尚版與1.6L運動版兩款不同動力車型，1.4L正式報價較本站先前預估低2萬，為64.9萬元起，至於1.6L車型則與本站預估售價相同，為70.9萬元，不過其中1.6手排款直接以接單引進方式銷售，最快明年2月才能交車，因此首批引進數量約300台全部都是銷售主力之1.4L車型，但業者並未透露第二批引進時程。