在NISSAN GT-R風光發表耀眼的德國Nurburgring單圈成績不久，美國車廠CADILLAC也不甘示弱，對外公開了新款性能房車CTS-V的成績。在GM Performance Division的試車手John Heinricy駕駛下，CTS-V在長度12.9英里、73個彎組成的Nurburgring Nordschleife單圈締造7分59秒32紀錄，也是全世界最快的「市售四門房車」紀錄

電玩主機業的霸主Playstation和NISSAN汽車合作，認真打算將彼此的合作關係，從虛擬世界延續到橡膠密佈的柏油賽道，兩企業集團正著手研擬一4個月訓練計劃，準備以350Z賽車參加杜拜24小時耐力賽。

在韓國首爾當地時間五月六日，HYUNDAI-KIA汽車集團與美國微軟公司（Microsoft），由微軟商務經理Martin Thall、微軟總裁Bill Gates、HYUNDAI-KIA總裁Eui-Sun Chung，與HYUNDAI-KIA研發部門總裁Hyun-Soon Lee共同簽署合作備忘錄（memorandum of understanding，簡稱MOU），準備聯手開發次世代車用資訊系

德國Stuttgat的消息，BMW的3.0升排氣量雙渦輪增壓引擎，周三正式對外宣布榮獲2008年度國際引擎大獎頭銜（2008 International Engine of the Year）。這次徵選的對手中，BMW遇到了PORSCHE開發的3.6升排氣量渦輪增壓引擎，但最終評審們仍舊把選票交給了BMW，使其贏得這項令人驕傲的榮耀。

NISSAN發表GT-R之後，各界都密切關注這輛要價高昂的日本超級跑車，是否也能締造如FERRARI、PORSCHE歐陸超跑的銷售表現。根據最新消息指出，GT-R除了日本當地搶購一空外，美國和歐洲的配額均已賣完，最快恐怕得等到明年三月才有車可交。

葡萄牙Cascais的消息，NISSAN全球主席兼CEO Carlos Ghosn在稍早宣布，今年4月16到17日該廠生產的超級跑車GT-R，在德國著名的綠色地獄Nurburgring再創新紀錄，以7分29秒的成績超越自己的舊記錄，成為至今在該賽道單圈速度最快的量產車。

看準重環保高油價時代小車越來越受到市場歡迎，法國PSA集團最近宣布要研發一款新的1.0升三缸汽油引擎。動力輸出約在70~100匹馬力間，這具引擎不但油耗要省，在二氧化碳排放量上車廠也訂下不依靠廢氣淨化技術輔助的前提下，引擎本身排放量能達到100g/km的目標。

若是有關注美國賽事或熱衷於Gran Turismo電玩系列的人，應該都知道Infineon Raceway與AUDI R8，這兩個讓車迷熱血沸騰的名字，在AUDI北美總部簽線下，將給予愛車人一趟永生難忘的旅程。

與五度蟬聯利曼冠軍車有著相同名稱及基因的超級跑車Audi R8，五年前以利曼quattro概念車的身份揭幕後即以中置引擎規格引導入量產，並於07年起正式在全球上市席捲車壇。Audi R8擁有420匹馬力搭載V8 FSI引擎、全時四輪傳動，全鋁合金外型車身使其狂野的飆速性能一觸即發，在全世界超跑車款中豎立起其天王地位。

美國底特律當地的消息，長期以來備受關注的CADILLAC房車超跑CTS-V，終於有最新消息外露，根據瞭解此番將換上6.2升LSA V8機械增壓引擎，最大馬力可望達到567匹的水準。

VW在維也納國際汽車研討會中，介紹該廠最新的BlueTDI柴油科技，這款最新一代的柴油渦輪引擎是特別針對進軍北美市場所研發。該引擎已提前通過`09年秋天才會在歐洲實施的Euro5五期廢氣排放法規，不過為了符合在美國的使用狀況與法規要求，車廠也對這具四缸引擎做了一些變更修改，其中也包括增加氮氧化物(NOX)捕集器。

固特異輪胎與橡膠公司(The Goodyear Tire & Rubber Company)今日宣布第一季的銷售及獲利數字，是近幾年來同期的最佳表現。固特異2008年第一季的銷售額達49億美元，比去年同期成長10%，成長動力來自於高單價產品的銷售量增加，以及有利的貨幣匯兌。

在全球車廠因油價高漲陷入一片悲鳴中，仍野心勃勃積極發展的就是印度TATA汽車，在之前併購了英國JAGUAR、LAND ROVER兩大豪華車廠後，TATA打算染指汽車設計工業，下手的對象就是義大利名工作室Pininfarina，這間打造FERRARI頂尖價值的核心中樞，在商業策略操作下，也納入了印度的血統。

法國汽車廠PEUGEOT在推出概念車208RC Z後，獲得各界熱烈迴響，振奮之餘經內部討論決議，將這輛充滿優美線條的性感跑車付諸量產，該公司執行高層證實，下一次概念車的展出時間，是在今年的葡萄牙里斯本車展舞台。

美國CHRYSLER與日本NISSAN汽車四月份正式宣布了幾項雙方於一月份達成協議的合作案。首先是NISSAN會為CHRYSLER代工生產以Versa(在台灣稱為Tiida)為基礎的房車，預計以少量生產的方式從2009年開始供應南美洲市場。

當TATA確定從福特集團手中買下LAND ROVER(以下簡稱LR)與JAGUAR(以下簡稱JAG)這二家車廠後，大家接著要關心的就是TATA究竟會把它們帶往什麼地方。好消息是剛花下12億英鎊完成這筆交易的TATA總裁Ratan Tata表示，他有意進行一個為期五年的投資計畫，來幫助發展LR與JAG這二個英國車廠。

日本第一汽車大廠TOYOTA收編SUBARU的母公司富士重工後，便亟欲利用這間專事四輪驅動、水平對臥渦輪增壓引擎技術的工程技術，開闢潛力十足的跑車市場。稍早，兩間公司成立了合資開發單位，雙方將共同投入研發性能車產品。

在德國Neckarsulm與媒體的圓桌會議上，AUDI Quattro GmbH的首席開發負責人Stefan Reil親口證實，該廠正投入研發輕量版超跑R8和TT高性能版的工作。在今年的底特律北美車展，以及日內瓦國際車展上，AUDI發表了V12柴油引擎為核心的R8 TDI Le Mans車種，而實際上打造更強性能的R8想法，卻始終沒有改變過。

三菱Outlander即將在3/26正式發表，中華汽車在3/21於楊梅廠舉辦「Outlander英雄茶會」和「Outlander 就是要贏！誓師大會」，中華汽車300位員工齊聚一堂在第一台下線的Outlander上簽名預祝上市成功，同時總經理嚴凱泰也一一和參與國產化Outlander的40位幕後英雄握手致意。