日產寄予厚望的電動車力作Leaf受到車壇重視，雖該車預定明年春天於歐洲上市，卻現摘下了歐洲年度風雲車（2011 European Car of the Year）的頭銜，在歐洲汽車列強角逐中勝出Leaf實屬難得，況且還寫下該獎項47年歷史以來，第一輛摘下風雲車的電動車紀錄。

歐洲NCAP又再度公布新的一批撞擊測試成績，不過這次我們不太關心ix35或者是Passat拿到5顆星的消息，因為14款車之中，竟然有輛來自中國「江鈴陸風汽車」生產的LANDWIND CV9！這也是EuroNCAP有史以來第一次有中國大陸製造的汽車前來挑戰。結果相當不理想，總評比只獲得2顆星，是所有受測車當中最低分，不過相對五年前這家車廠在德國的成績，已經大有進步。

2010年的MotoGP賽事已經正式寫下句點。但在漫長的寒假當中各車隊可沒因此閒著。有傷的車手除了開刀休養外，工程師也積極的為來年的賽車進行調校。至於大老闆們則是積極的找尋明年的合作夥伴，最新消息是Mercedes Benz旗下專事性能車的AMG決定簽下合約成為明年Ducati車隊的贊助商。

義大利跑車製造廠Lamborghini稍早公開新產品，那是一顆全新設計的動力單元V12引擎，另外還搭配一組七速自手排變速箱，原廠證實這個新的組合，將會殖入全新的超跑Aventador身上。 根據原廠說法，這具新引擎採用60度夾角設計，為V12排列6.5升排氣量，與Murcielago現有的規格相仿，但是可輸出700匹最大馬力、509lb-ft扭力，這比Murcielago 終極版LP670-

通用汽車集團訂2010年底推出的插電式混合車Chevrolet Volt風波頻傳，繼先前遭各界批評售價過高後，現經美國媒體披露兩大弊端，首先Volt經認證並非該廠宣稱的HEV，而是利用引擎驅動的續航型電動車（Range Extended EV），這與通用汽車的產品定義相左。另外，在加州廢氣排放標準中，Volt僅達ULEV（Ultra Low Emission Vehicle），因此不符合州政府AT

法國Peugeot的戰略車款408，本週於阿根廷的首都布宜諾斯艾力斯（Buenos Aires），為此阿根廷的總統還特別應邀出席儀式，與PSA集團的高層針對新車交換意見。

被Honda視為復興剛砲市場的大作CR-Z，成功在全球各地炒開話題。這輛兼具性能與經濟的小跑車，不單在SEMA改裝車展大出風頭，稍早更在日本摘下「年度風雲車（Car of the Year）」的頭銜，諸多專家相信，這輛車摘下榮耀實至名歸。

保時捷Cayenne獲得由來自世界各地的讀者所評選出來的「2010金舵獎」殊榮，更在由Springer-Verlag所舉辦的泛歐洲讀者意見調查中一舉奪得「年度最佳SUV」的桂冠，共有來自23個不同國家，將近250,000名讀者參與票選。這款全新世代的運動休旅車款不僅以迷人的設計與高度的實用性獲得讀者青睞，更擁有超群的效能表現與典型的保時捷駕駛樂趣。

講到哪輛車最環保，也許你會聯想到TOYOTA Prius這類的油電車，不過如果換個角度來看世界，你會發現現實並非如此，即使是被衛道人士視為洪水猛獸的超級跑車，抑制排碳的效率也不見得輸給Prius。英國跑車廠McLaren所打造的第二款公路超MP4-12C，在十月底向美國汽車媒體舉行的預賞活動中，特別強調它們的引擎技術，抑制二氧化碳排放量的效率若以每匹馬力來計算，竟然還比油電混合車還要低？！它們是認

M-BENZ十月底公布了概念車「F800 Style」的最新照片，由於車界傳言F800 Style就是目前正在開發中的CLS的衍生車款，因此備受注目。

大家還記得以前NISSAN有一部中間車身圓滾滾，加上四個輪子之後看起來有點像高爾夫球車的概念車Pivo嗎？NISSAN最近公開了一款新的電動概念車New Mobility CONCEPT，造型非常有更為「接近現實版」的Pivo味道，距離市售似乎也更近了一步。

德國跑車大廠PORSCHE最近傳出未來全車系都將導入混合動力系統，同時也計畫開發新的四缸引擎。

今年是英國車廠Jaguar成立75週年，原廠早已籌備透過這個有意義的年份，展示本身的設計工藝與技術，繼先前推出XJR 75週年紀念版，緊接著是一輛以XJ為基礎研發的概念車，名為XJ75 Platinum Concept。

今年澳洲雪梨車展出現一幅詭異的展台，竟有業者展出「隱形車」？！這恐怕是空前絕後的創舉。其實，這是韓國輪胎Kumho的花招，利用觀眾好奇的心理，用簡單的手法就輕鬆讓他們成為本次車展最大的話題。

國際媒體盛傳，FORD集團即將棄守MAZDA，TOYOTA將與後者締盟，甚至接手。包括華爾街日報在內的各國際媒體，近日大篇幅報導關於FORD計畫出脫手中所有MAZDA股權的消息，消息傳出後，MAZDA在日本股價應聲下跌3.3%。原本這些都在許多人的意料之中，不過讓人驚訝的是，有跡象指出，MAZDA最後可能會落在TOYOTA手中。

今年五月，第600萬輛FORD Fiesta在德國正式出廠，而第七代車型，則已經在今年十月正式突破銷售100萬台的成績，根據原廠的預估，這款車在2014年改款前，可望寫下總銷量160萬台的紀錄。

由於日前釣魚台領土爭議引發的中國將稀土類金屬做為戰略工具的問題，日本的新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)正與北海道大學合作，研發一款宣稱可完全不使用稀土類金屬的油電混合車，意圖早日擺脫受制於中國壟斷手段的箝制。

以傳統汽油引擎與電動馬達共同驅動車輛，並可有效節省燃油消耗，進而降低二氧化碳排放的TOYOTA Prius，全球累積銷售已突破二百萬輛，九月底更達到201萬2千輛的販售數字，截至9月30日止，Prius與同級汽油引擎車相較已經為地球減少1,100萬公噸的二氣化碳排放量。

首度採用「女性假人」的NHTSA撞擊測試報告已經出爐，由於改採新標準評比，因此成績普遍較過去下降；所有受測車當中，BMW 5系列、HYUNDAI Sonata勇奪五星等級評價表現最佳，至於成績最差的則是NISSAN Versa與TOYOTA Camry，分別獲得兩顆及三顆星的評價。