當代餐酒文化正邁入全新格局，經歷Fine Dining時期的精密雕琢後，新世代主廚開始以更輕盈的語彙重述技法，並以「共享」為核心，形塑既自在又精巧的「餐酒館場景」，這股浪潮不僅重新定義餐桌，也讓風味被全面釋放。全球單一麥芽威士忌領導品牌麥卡倫延續《為時代 創新味》精神，持續以工藝與創意探索更多可能。 繼《新餐桌》開啟Fine Dining感官交響、《團圓美味學》詮釋台灣年節餐桌風味、《甜蜜新浪潮

好萊塢巨星Brad Pitt正式成為AMG全新性能領域的最佳品牌代表，將成為全新Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé全球代言人。這款全新Mercedes-AMG車款即將在2026年推出，為此，特別邀請Brad Pitt與F1車手George Russell拍攝預告影片。

車聯網服務商Parkopedia宣布擴大與語音與對話式AI企業SoundHound AI的合作，推出全新的車載語音AI停車代理服務，整合於SoundHound的車內語音商務平台中，該項技術並將在2026 CES公開展出。

Hyundai汽車集團與Michelin簽署第三份合作備忘錄，共同推動新世代輪胎技術，加速朝向未來的移動創新。這項合作案是延續2017與2022年兩階段協議成果，雙方將在未來三年深化研發合作。

BMW 正式確認，經典雙座敞篷跑車 Z4 將在 2026 年 4 月正式停產，而在此之前，品牌特別推出名為 Z4 M40i Final Edition 的最終告別車型，並由奧地利 Magna Steyr 於 2026 年 2 月起限量生產，數量極其稀少，象徵這款車系即將劃下句點。

從 1980 年起，喜願國際總會（Make-A-Wish International）已為全球 61 萬名重症病童圓夢，保時捷在過去三年來透過Porsche 356 圓夢計畫捐助 180 萬歐元給予支持。在台灣，2025 年更成為雙方合作最具意義的一年，作為向傳奇跑車 Porsche 356 致敬的Porsche 356圓夢計畫的一部分，台灣保時捷與Make-A-Wish Taiwan喜願協會三年

Kia總代理台灣森那美起亞規劃兩年一度的「Kia Skills Cup全國技能競賽」，並於11月23日在台中麗寶福容大飯店盛大舉辦，以全台技術交流評鑑的方式，全面提升Kia售後服務的品質，打造車主最安心可靠的擁車體驗。

這輛名為SOLARIS、看起來像是廉價版的火星登陸車，其實號稱是世界上第一款「自充電太陽能摩托車」，讓人意外的是，它的設計者不是什麼新創公司或車廠，而是歐洲一家建築及室內設計公司MASK Architects。該車採用可伸縮、類似蜻蜓翅膀的太陽能板，停車時會展開，形成大幅面的太陽能陣列，不需插電也能直接從陽光中產生電力。

Defender Rally 終於揭開全新戰鬥機 Defender Dakar D7X-R 的神秘面紗，並以全新競技塗裝首次現身。這款車將代表車隊征戰 2026 年世界越野拉力錦標賽（W2RC），並於明年一月在沙烏地阿拉伯舉行的達卡拉力賽迎來首次比賽。達卡拉力賽以極端氣候與高難度地形聞名[STOP]，被譽為全球最殘酷的越野舞台，而 Defender 這次則要以「幾乎量產規格」的姿態，挑戰這項極限。

不分世代，從娛樂名人到一般大眾，今年各式包款上搭配喜愛的文創IP吊飾，成為裝扮主流。網路社群也快速匯聚擁有相同喜好的IP社團，助攻台隆手創館上半年熱銷品類「文趣IP」商品登上冠軍寶座，IP經濟崛起，一股幸福感正瀰漫四周，台隆手創館11月27日起，於LaLaport南港店三樓舉辦「NishimuraYuji’s shop! in TAIWAN」西村優志老師新品快閃店，西村老師特別於角色插畫中結合台灣

CRATER Concept 由位於加州爾灣的 Hyundai 美國技術中心（HATCI）主導設計開發，設定為一款緊湊型越野 SUV，但你第一眼看到的，絕對不會只想到「尺碼」，而是那種彷彿被隕石撞擊過、地形起伏後的粗獷氛圍。 車名 CRATER（隕石坑）就說明了一切—設計團隊以極端環境與自然地貌為靈感，透過鋼材線條與鈑件轉折，把「衝撞、侵蝕後的地景感」直接翻譯到車身造型上，再配上 Hyundai

Brabus瞄準全球高端收藏市場，以現行Mercedes-AMG G 63為基礎，發表兩款馬力高達800 hp的限量車型：800 Cabrio與XL 800 Cabrio，分別訴求公路與越野的奢華敞篷體驗。

NEXO作為品牌電動化產品陣容中的指標車款，即將為零排放交通工具樹立全新標竿。新 NEXO 在動力總成技術上跨出關鍵一步，燃料電池系統（FC）與電力電子系統（PE）皆全面升級。全新開發的 PE 系統電池最大輸出功率由 40 kW 提升至 80 kW，搭配效率更高的氫燃料電池堆，最大輸出由過去的 95 kW 提升至 110 kW，增幅約 16%；系統淨輸出亦從 85 kW 提升至 94 kW，成長約

如果你問我，Unimoke MK 最吸引人的地方是什麼？我想大概不是馬力、不是極速、不是科技，而是它一騎上就能散發出的那種「帥，但不做作」的態度。Urban Drivestyle 這個來自歐洲的潮牌本來就以風格與實用並重聞名，而 Unimoke MK 正是他們把電輔車變成生活風格代表作的最佳例子。

自從今年 7 月在英國Goodwood速度嘉年華正式亮相以來，HYUNDAI IONIQ 6 N 便在全球性能車迷之間掀起高度話題，許多人都對這款高性能純電車的魅力有高度期待。[STOP] 在備受好評的 IONIQ 5 N 技術基礎上，IONIQ 6 N 帶來更明確以 N 為導向的專屬設計，並導入大量進階科技，進一步提升精準度與駕馭互動感。新車針對高強度駕駛進行特別優化，透過全新開發的硬體與智慧

儘管現代汽車科技創新發展得幾乎令人眼花撩亂，車輛上的許多「基本功」其實已經存在非常久了。液壓煞車在第一次世界大戰結束後便在美國問世。從那之後，它們在設計、材質上大幅進化，也加入了像是動力輔助、ABS 防鎖死等功能。不過，過去三年生產了超過三十億個煞車零件的 ZF Friedrichshafen 卻認為，液壓煞車的日子已經進入倒數。

全新 FIAT 500 預計在明年夏天於英國上市，搭載一具輸出 64bhp馬力輸出 的油電動力系統。這款新 500 Hybrid 會與外觀幾乎相同的 500e 電動車並行販售，同樣提供三門掀背與敞篷兩種車型，延續前一代的產品編成。

Mercedes-Benz 正在研發全新 G-Class Cabriolet，但在原廠作品現身之前，總是喜歡「把 AMG 再推向極限」的 Brabus 已經搶先亮相 800 與 800 XL Cabrio。兩款車皆以 Mercedes-AMG G63 為基礎，進行大幅度的敞篷化改造與性能強化，堪稱目前市面上最狂野、最昂貴的 G-Class 開篷車。

Volkswagen不久前推出的Polo GTI獲熱切矚目，首批50輛現已銷售一空，台灣福斯汽車打鐵趁熱，已經向德國原廠表達強烈追加意願，預告下一批2026年式Polo GTI可望於2026年春季到港，希望能讓國內所有Polo GTI鋼砲愛好者都能盡情享受2.0升直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎迸發最大馬力207 ps、最大扭力32.6 kgm的競速馳騁。