義大利跑車廠MASERATI三月中公布了新一代GranTurismo原型車的照片，現行GranTurismo早在2007年就已問世，之後在2009年追加敞篷車型的GranCabrio。

台灣奧迪率先與永續理念相同的台泥企業團合作，成為國內首家車廠加入台泥儲能NHΩA.TCC 「Earth Helper」永續串聯計畫，宗旨在於透過充電減碳以及永續行動形成有力量的減碳社群，並邀請Audi 純電車系車主前往花蓮秀林鄉的台泥DAKA園區，參與永續微旅及體驗NHΩA.TCC充電站充電服務，藉由響應此計畫，齊心為東台灣提供更便捷的純電生活。

韓國品牌輪胎Hankook宣布，他們將特別為電動車推出全新設計「iON」系列輪胎。輪胎針對電動車輸出特性，提供低滾動阻力且可以承受高扭力車輛摧殘，預計在今年就會上市。

KYMCO身為全球機車專業品牌，始終勇於創新、打造”最得我心”的用車生活。2017年於兩輪機車世界舞台的米蘭車展發表了突破框架、探索巡旅新境界的紅牌豪華三輪探險巡旅CV3之後，立刻成為全球車迷焦點。身為立足台灣、放眼全球的KYMCO品牌，更選擇在2021年底新北市工商展覽中心舉辦 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車新車展覽會中，全球首發CV3迄今短短三個月於台灣締造破億元銷售

近代最夯的雙門跑車絕對非它莫屬，純正日系血統並有著同父異母的攣生兄弟，自從2012年誕生就成為市場上話題，是台灣少數能購買到的手排車型，也成為台灣賽車圈中能見度最高的車款。來到2022年，第二代車型外觀造型大變身、引擎排氣量增加、內裝質感精進，提供手排與自排兩種傳動方式，此次主角就是「第二代Subaru BRZ」。

第二代Subrau BRZ登場，除了在內外觀造型配置皆有改變外，動力更提升到2.4L水平對臥自然進氣引擎，彌補了過去2.0L引擎扭力較小的缺憾。有別於先前的導入方式，台灣意美汽車這回直接將6速自排與6速手排同時引進台灣，本次試駕為6速自排車型，雖然在0-100加速表現略遜手排一籌，但整體的駕馭感受仍然相當優異。

英國跑車廠LOTUS去年七月發表了品牌最後一款搭載內燃機引擎的車款Emira，而在三月份LOTUS也在歐洲發表了名為Emira First Edition的上市紀念車款。

財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)於今(18)日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU，將結合上中下游產業鏈，建立國內自主車用IC顯示技術能力、開發自主設計車用AI影像暨Mini LED顯示運算晶片組。 結合任意型態顯示技術，建立智慧座艙產業自主技術，研製符合國際車用影

為了能夠提供更多孩童和青少年長期援助，北美保時捷與皮克斯動畫(Pixar Animation Studios)團隊共同發起一項非常特別的企劃。近幾個月來，皮克斯動畫的團隊跟Porsche Exclusive Manufaktur持續設計、開發一部獨特的911 Carrera，慶祝2002年《汽車總動員》電影中名為Sally的911 Carrera的20歲生日。

擅長打造專業賽車的英國Prodrive公司，把他們贏得2022年達卡拉力賽亞軍的賽車量產化，打造出一款要價125萬英鎊的全新越野車Hunter。雖然除了它的價格以外，以其性能及配備程度恐怕不是每個人都認同它是原廠所謂的[STOP]「世界第一款全地形Hypercar」，不過Hunter擁有的賽車血統及通過實戰考驗的全地形穿越性能，在高價越野車市場仍是相當稀有的案例。

VOLVO汽車三月為品牌首款EV專用車「C40 Recharge」追加較為入門的新車型。新車型僅在前軸配置馬達來驅動前輪。在單馬達前驅新車型加入後C40 Recharge在歐洲的車系陣容也擴大至四種車型。

「F1 世界一級方程式賽車」2022 全新賽季將在 3 月 19 日(週六)正式啟動，緯來電視網在 17 號舉辦賽前記者會，這也是緯來電視網自 2005 年，睽違 17 年後，再度投入 F1 世界一級方程式賽車「完整」賽季的轉播行列，賽前記者會也已「重啟」為主題，並喊出「決戰起跑線」的口號。

Audi在去年四月上海車展推出A6 Sportback的純電動力概念車A6 e-tron，相隔一年之後，量產導向的旅行車版本A6 Avant e-tron概念車已經在2022年度媒體大會中首次公開。

德國最強Mercedes-Benz車款改裝廠BRABUS去年才為Mercedes-AMG G63推出過馬力高達900匹的BRABUS 900 ROCKET EDITION改裝車，當四輪火箭之聲威還在車壇迴盪之際，今年BRABUS又再次以房車的E63 S 4MATIC+為基礎，在歐洲發表馬力同樣上看900匹的BRABUS 900。

Aston Martin限量推出搭載5.2升雙渦輪增壓V12引擎的Vantage車型，號稱是車系成為有史以來動力最強車款，不過由於是Vantage車系最後一次搭載V12引擎，333輛的配額早在正式發表前就被買家全數預訂一空。

早在2017年時，VOLKSWAGEN就在美國圓石灘名車展中宣布要在2022年將當時展出的ID.BUZZ電動概念車給量產化。今年VOLKSWAGEN果然信守承諾在歐洲發表了電動廂型車ID.BUZZ的市售車款。並提供乘用的ID.BUZZ與商用的ID.BUZZ Cargo兩種車型。

TOYOTA在氫燃料電池技術上不僅開發時間早，且一直著力很深。也有量產市售的「MIRAI」展現實際商品化的技術成熟度。現在TOYOTA更進一步為氫燃料在其他不同領域的運輸使用做思考，在東京FC EXPO氫・燃料電池展中展出可以收納多個車用70Mpa高壓氫氣瓶（MIRAI也同也採用）並具有自動阻斷閥等安全裝置的氫氣瓶整合儲存模組。

專門改裝美國車系的Roush Performance公司，近日推出2022年Ranger的升級套件，基本套件價格為13,250美元起，並提供全面的保修服務。Roush Performance針對Ranger所推出套件包含Roush懸吊、鋁圈、排氣系統等，但並未針對動力方面進行升級，依舊是2.3升直列四缸汽油引擎，270匹最大馬力與420牛頓米最大扭力。

台灣賓士將在台中、高雄兩地，規劃充滿前衛視覺衝擊的沉浸式體驗，讓消費者能透過創新的裸視 3D 技術，身歷其境地感受 Mercedes-EQ 豪華純電旗艦 EQS，以視覺衝擊 Mercedes-Benz 豪華及創新科技。