PEUGEOT去年剛大改款的308車系在歐洲宣布將追加EV純電動力，包含掀背的「e-308」與旅行車型的「e-308 SW」，預定於明年年中就會從歐洲地區開始陸續於全球上市。

隨著嘉鎷興業今年四月宣佈Lamborghini Huracán Tecnica全新車款開始接單，這款號稱集車系先進技術於一身的最新蠻牛，現已正式在台上市，基本售價1368萬元起，預計首批交車日期會在今年底。

自從 豐田章男接管豐田汽車後，對品牌注入熱血基因，推出Toyota 86、 GR Supra、GR Yaris等性能車款，也積極挑戰各項賽車運動，且取得相當優異成績。繼2012年經典86車款復出之後，事隔十年推出了新一代車型並冠上GR縮寫，GR86徹底改進先前令人詬病的一切問題，大幅進步令人有感。在台販售有手排車型售價164萬元、自排車型168萬元，首批60台已銷售一空。

歐洲MITSUBISHI（MME）九月在線上發表了針對歐洲市場之小型SUV─ASX的大改款新車。在日本本地稱為RVR的ASX是MITSUBISHI在全球眾多國家地區銷售的主力車種之一，並於2010年開始在歐洲市場上銷售。

今年夏天，台灣保時捷夢工程計畫舉辦了Dream Together Summer Class Tour，經由分享保時捷品牌的緣起及充滿傳奇色彩的創業故事，鼓勵莘莘學子，並希望能啟發對生命的熱情，勇往直前踏上追夢的道路。

花東強震造成嚴重災情，ISUZU台北合眾汽車即日起將推出售後服務減免方案，如因地震受損之車輛，可獲得零件、工資八折減免，活動期間至10月31日止，減輕車主負擔，與車主一起度過難關。

在陸續試過EQS、BMW iX等歐系純電車後，終於試到了這款相對平價的法系純電車：Peugeot e2008。沒有頂尖的馬力與扭力表現，搭載的50kWh的電池容量也讓它只有300多公里的續航里程，這樣的純電車究竟適不適合台灣呢？

為讓GR車主更深入體驗GAZOO Racing團隊征戰全球大小賽事所凝聚的造車工藝，並推廣台灣賽車運動，TOYOTA總代理和泰汽車今年首度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第四站，並舉辦符合FIA認證的「GR Pure Sports計時挑戰賽」。邀請GR車主們駕駛自己的愛車，於10月29及30日在台中麗寶國際賽車場創下自己的最佳單圈紀錄，也同時歡迎廣大的GR粉絲們一同觀戰！

Ferrari正式發表一款名為Purosangue的新車，這是Ferrari創廠75年以來首度推出採用四門四座設定的量產車，不過並不是車壇先前所盛傳的SUV車型。Ferrari Purosangue搭載一具輸出高達725匹馬力的V12自然吸氣引擎，同樣具備頂尖的動態性能，並且訴求絕佳的舒適性，以前所未見的方式傳承法拉利所謂的“純正血統”。

VW（VOLKSWAGEN）在歐洲發表了一台以ID.5 GTX改裝而來的電動概念車「ID.5 GTX Xcite」。這部電動概念車是由在德國Saxony州內Zwickau、Dresden與Chemnitz三處據點的VW實習生對ID.5 GTX進行客製化改裝所完成。

Hyundai CUSTIN今日邀請媒體預賞。這部預計在今年11/8上市的國產七座MPV，在9/14開放預售後，隨即接到800張訂單，遠遠超出今年11、12月能提供的600台量能。究竟是什麼原因，造就了這麼火熱的登場方式呢？

前幾天剛公布預售價GLT-A車型：133萬元、GLT-B車型：147萬元的HYUNDAI國產化七人座豪華MPV─Custin今日總代理南陽實業首度讓實車公開亮相讓大家在正式發表前先行預賞一下。

專屬Vespa騎士的年度盛會—第十屆VMOD彩虹嘉年華，在「孔雀騎聚 一展美麗」的活動主軸之下，於上週六(9/17)在台南安平遊艇港圓滿落幕；此次活動共有超過1,700位的Vespa騎士與愛好者，及超過1,000台的Vespa車輛共襄盛舉，一起見證Vespa在台灣獨有的跨世代美好記憶，並創下歷屆活動參與的人車數新高紀錄。

TOYOTA長期關注環境保護及永續經營議題，除持續導入多款節能車款外，自2017年4月起展開「TOYOTA一車一樹」公益計畫，每售出一台TOYOTA新車，即幫每位車主在海岸線種一棵樹，讓車主在買車的同時，也能一同為環境永續共存盡一份心力。截至2022年8月已累計種植623,381棵樹，共減少16,794公噸的二氧化碳，相當於43座大安森林公園的年吸碳量。

2022年亞洲唯一、台灣首屆Red Bull飛行日於本週日（18日）在MITSUI OUTLET PARK 台中港起飛，超過40組的飛行隊伍輪番於六米高跳台上起飛，由「老闆，一個控肉刈包不加香菜不加肥肉」以「好大刈(一ˋ)包」獲得冠軍，他們富有創意及吸睛的飛行器，一出場便贏得全場喝采，最終以32.75公尺奪下最狂飛行器稱號，而Red Bull飛行日與LINE VOOM合作的人氣王冠軍以及全家笑翻獎

就在近日的北美底特律車展上，Ford展演了自家最經典車款的後繼車，那就是第七代Ford Mustang野馬。第七代野馬在造型上大致還是維持上一代車身線條神韻，動力提供V8自然進氣和L4渦輪增壓引擎，並維持自排與傳統手排變速箱。另外，內裝導入科技氛圍十足的大屏幕，讓傳統野馬車型也跟得上潮流。北美預計2023年夏季販售，台灣則要評估法規是否可過才會有答案。

今年在繼Silverado EV與Blazer EV之後，CHEVROLET的電動車閃電戰攻勢持續不止，繼續為品牌之下銷量第二的運動休旅車EQUINOX推出Equinox EV純電車型並以2024年份之姿發表上市。入門車型三萬美金起跳的價格也是車廠強調的重點，讓一般家庭消費者可以輕鬆無縫地從傳統引擎車型轉換至開一部電動SUV。

RENAULT在今年巴黎車展上的主角之一，就是品牌全新運動休旅車Austral。在歐洲屬於C segment中小型SUV級距的Austral是Kadjar的後繼車。外觀上的特點之一就是很有肌肉感的肩線造型，全車給人銳利很運動感的印象。輪拱上面的橫切線條則賦予塊狀的視覺感，這些都反映了RENAULT新設計語言「SENSUALTECH」的特色。

全球專業機車品牌KYMCO (光陽工業) 持續聆聽顧客聲音，以創新與突破的精神投入電動車研發，震撼推出全新電動機車品牌Ionex光陽電動車。KYMCO在電動車領域超過20年的研發歷程，也讓Ionex一推出即廣受各界推崇，除目前旗下Ionex 3.0的四款電動車款，日前宣布突破1,500站的能源換電站佈建也獲得市場盛讚。在市場熱烈的反應下，KYMCO Ionex光陽電動車也將於9月16日進駐會員制通