論品牌特製好禮的質感品味，馬牌從不令人失望！輪胎科技的領先標竿─德國馬牌輪胎不僅在科技、產品與服務面不斷創新，引領輪胎產業新風向，更屢屢推出時尚品味與實用兼具的品牌專屬好禮，讓經典的Continental徽紋時刻在品牌愛好者的生活中相伴。今年夏天，德國馬牌再推出限量款「探極黑磁力包」，以百搭、實用又時尚感滿點的包款設計，陪伴車主們城市遊牧、上山下海都游刃有餘，俐落又有型。眾所期待的馬牌輪胎第七世代

BMW M品牌歷經50年，將賽車運動精神注入每一項作品，打造出一系列擁有卓越性能、敏捷操控、極致工藝技術、豪華配備及頂尖科技的M性能車款。在BMW M品牌50週年之際，德國BMW M GmbH呈獻跨世紀全新首創BMW XM，帶著最純粹M血統以及大膽前衛的設計語彙問世[STOP]，BMW XM是繼BMW M1後睽違44年首款由BMW M GmbH獨立開發的最新作品，以BMW全車系最強悍馬力及最奢華頂

Mercedes-Benz 與 Microsoft 合作，將 AI 人工智慧聊天機器人 ChatGPT 整合至旗下車款的 MBUX 車載系統，這項合作意味著 ChatGPT 將首次進入車輛市場。Mercedes-Benz 期待藉助AI人工智慧聊天機器人 ChatGPT 的加入，讓車主可以輕鬆地進行語音對話，甚至解決難題，而使原本只能處理預先設定內容的 MBUX 語音助理，也能夠進行對話和回答複雜問

日本普利司通憑藉著與Lamborghini Huracán STO、Tecnica和Sterrato的強強聯手合作經驗，再度獲選為Lamborghini全新車款Revuelto的官方技術合作夥伴。面對Lamborghini首款新世代V12 HPEV超級油電跑車Revuelto的強悍性能，日本普利司通特別使用量身定做的高性能胎款Potenza Sport作為專屬配胎，以乾、濕地兼具的出色抓地力表現以

HYUNDAI Tucson的主力運動休旅Tucson在前年底以更長軸距的「Tucson L」姿態登台之後，因為車格更能與對手對上所以銷售聲勢相當亮眼，這也讓HYUNDAI韓國原廠對台灣市場的信心倍增，讓以渦輪引擎為基礎的油電動力車型(以下簡稱Turbo Hybrid)在台灣導入國產化的生產。也讓Tucson L在既有的產品競爭力之下再增加了動力上的優勢表現。

作為Opel重返台灣市場的首批引進產品之一，Grandland所處的是國內競爭最激烈的中型SUV級距，除了必須面對市場眾多同類型產品，也要與血緣相同的Peugeot 3008雙生車同場較勁，在品牌形象尚未鞏固的前提下，Grandland究竟有什麼本事可以說服消費者買單，我們和大家一樣感到很好奇。

終於等到第二代Toyota C-HR上市，繼去年底原廠發布了概念車就備受車迷期待，現在終於看到量產車的真實樣貌。新車採用了截然不同的設計，但並未抹滅前代車型該有的獨特風格，同時注入新世代家族樣貌，全新跨界休旅風格在激烈的市場中相當受矚目。第二代C-HR交由歐洲團隊設計、開發，也在歐洲進行生產。

Auto Online曾於2021年11月率先披露，關於新創硬派越野車INEOS Grenadier確定引進台灣的消息，如今永三國際證實取得INEOS Automotive台灣獨家代理權。今年第三季起，永三國際將在台北和台中成立服務中心，預計將引進五人座Grenadier Station Wagon車型，即日起開放預售接單。

2023派克峰國際登山賽的結果已經出爐，Robin Shute駕駛的無限組Wolf TSC-FS原型車以8:40.080的成績贏得總冠軍，Ford Performance SuperVan 4電動廂型車則以7.6秒之差屈居第二名，並且贏得分組的冠軍，而Alpine A110 GT4 Evo則一舉登上排行榜的第三名，Alpine首次出賽就創下如此佳績，令人激賞。[STOP]

Bentley早在去年八月就已發表的Batur雙座轎跑，經歷10個月終於宣告結束測試進入量產，其所搭載的W12引擎也通過兩年的耐久性驗證，測試期間車輛在多種路況條件下，累計超過3萬公里的公路駕駛，包括車上加裝的專屬選配，都必須通過耐用性測試。雖然這款車只打算生產18輛，不過由於需要四個月的時間完成手工打造及組裝，因此最快也必須等到2024年才會交車。

六月份獅族新成員—新408宣布來到國內，不過在大家為這隻新中型獅的到來喝采前不知道大家有沒有覺得有什麼地方怪怪的？按照PEUGEOT的車款命名策略，中間一個「0」的應該是房車，但新408卻是部有著略挑高車身、轎跑車車身輪廓與「斜背」（fastback）車尾的跨界車型，所以好像應該稱為4008才對。

派克峰登山賽已經和紐柏林一樣，成為今日各家車廠用以證明造車實力的競技場，就如同去年Lamborghini Urus Performante上市前在此創下量產SUV最快紀錄，成為該車款性能的最佳保證。去年同樣有意挑戰量產車最速成績的Porsche 911 Turbo S，首次挑戰因天候不良受挫，擇日攻頂終於成功達成目標，但由於紀錄是在天候條件較佳的非比賽日達成，成績的正當性受到質疑，卻已顯示出車廠想

Toyota近期推出了一款名為GR86 TRUENO特殊版本車型，主要目的是要向經典AE86致敬。因此，這輛特仕車外觀造型上有經典的特殊塗裝，並保有86該有的駕馭樂趣。現有的86車主也可同步獲得一些值得期待的升級套件，預計在今年冬天推出，有想改裝升級的車主們，可以再等等。

關於Mazda最自豪的轉子引擎重返車市傳聞從未間斷，直到今年Mazda表示將推出一款插電式混合動力小車，從複雜的車名MX-30 e-Skyactiv R-EV可發現出端倪，間接證實轉子引擎將回歸市。轉子汽油引擎復出作為電池充電所使用，並已在日本國內廣島第一工廠開始生產。

「紅豬」1971年AMG首戰Spa 24小時耐力賽，開啟 AMG 超過半世紀的傳奇篇章，首度來台亮相展示。當年以超過5米的車身及龐大車重，奪下分組冠軍與賽事第二名成績，因而被視為開創AMG日後無數輝煌戰功的始祖。Mercedes-AMG性能巡迴展將從6月21日起至7月27日，全台巡迴展出。

TOYOTA總代理和泰汽車於2023年6月21日舉辦全新ALPHARD大改款發表會，本次大改款集結新世代霸氣外觀、極致奢華的內裝配備，搭配全新2.5L Hybrid動力系統，為金字塔尖端客群重新定義更尊榮且舒適的移動體驗。首批限量500台，單一規格售價315萬元。

Yamaha在其發明電動助力自行車30年之際，推出專為高端e-MTB市場設計的最新驅動馬達PW-XM，標榜搭載鎂合金外殼，擁有該系列有史以來最輕的2.6kg重量，號稱有助於改善長時間高扭力輸出的散熱效率。不過新推出的PW-XM，除了外殼由鋁換成鎂合金，使其重量得以減輕150g，其餘規格都與現行的PW-X3規格大致相同，包括鎖點位置、控制軟體和最大85Nm的扭力輸出，以及五種輔助模式都完全一致，並沒

LEXUS旗艦GT跑車 LC及LC CONVERTIBLE 將迎來2024年式車型，以全新對比色的21吋鍛造鋁圈，展現其優雅獨特之魅力；外鈑色並導入全新絕美光焰銅、極焰藍，以及天蔚藍/雲霧白雙色內裝，另CONVERTIBLE車型同步提供黑、藍、紅、棕色，共4色頂篷列為選配，提供眼光獨到且品味卓絕的層峰買家選擇。

台灣福斯汽車總裁馬康睿（Conrad Marx）將於今年七月底卸任現職，新任總裁將由服務於南非福斯汽車總裁多年的Steffen Knapp擔任。馬康睿卸任後將前往Volkswagen AG德國狼堡總部擔任Volkswagen 乘用車遠東區域銷售總監(Regional Director Sales Far East)的職位，負責台灣、日本、南韓、澳洲以及紐西蘭市場的銷售業務。