車界最新消息
  • 2009-11-12 【初試提筆】允文允武 LEXUS LS Vertex Edition

    Vertex在字義上可以解釋為頂點或是極致的意思。套用上LEXUS旗下頂級車款LS上自然不會言過其實。說白一點LS Vertex Edition即是小改款所推車的車型。但與其用上Vertex,看到新增配備之後我覺得用上Sport應該更貼切些。

  • 2009-11-12 72.9萬起TOYOTA ALL NEW WISH希望列車啟航

    繼上次搶先露出後,Toyota All New Wish終於在11月12日正式上市。Toyota總代理和泰汽車公司,於新竹煙波飯店,舉行了Toyota All New Wish上市發表會。Wish為Toyota在國內RV市場之首輛國產化車款[STOP],第一代於2004年9月正式發表,迄今累計銷售逾8萬台,為國內Minivan市場銷售冠軍。

  • 2009-11-12 【輪子部落格】單車行腳 龍潭大池~三林自行車道

    龍潭大池自行車道起點位於龍潭大池台3線省道上的便利超商旁,沿著觀光大池池畔再接續上游灌溉溝渠等農用道路所鋪修出來的自行車道。自行車道長約5.2公里,續接的三林自行車道部份來回長約4公里。

  • 2009-11-12 「高原騎士1973 Single Cask桶號4778」台灣市場限定酒

    「高原騎士1973 Single Cask桶號4778」。這款引人期盼的單一酒桶產品,是高原騎士全球品牌教育總監Gerry Tosh與台灣地區品牌教育經理Alan Hsu專門為台灣地區酒迷所挑選。

  • 2009-11-12 2010台北國際車展 TOYOTA iQ、RiN媒體搶先預展

    今年雖然車市仍不佳,不過卻比去年有起色多了,因此今年年底的台北國際車展,眾車廠仍是傾力參加。據悉TOYOTA除了必展的已上市車款外,特地引進有可能導入國內的iQ車款以及RiN概念車。並於日前與車展模特兒一起公開在媒體面前。

  • 2009-11-12 舊款Grand Cherokee油箱安全性即將面臨NHTSA調查

    美國國家公路安全管理署(NHTSA)正對JEEP在1993-2004年間生產的300萬輛Grand Cherokee進行安全性調查前的評估,理由是這款車被投訴設計上有重大瑕疵,指其油箱被安置在後保桿下方,在翻車或追撞事故中會引發火燒車,是數百起死亡車禍的原因。雖然NHTSA官網目前並未將此案列為正式調查對象,尚在「案前評估」階段,不過JEEP則在第一時間否認車輛有此安全疑慮。

  • 2009-11-11 LANCER FORTIS 1.8/ LANCER iO 2.0 2010年式全面進階上市

    於2007年以配備七具氣囊在國產車壇造成話題的MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0,於2008年5月追加Fortis 1.8與運動化底盤的iO 2.0之後,車系陣容也已完整到位。今年Lancer車系順應市場需求,重新調整全車系車型與配備,推出 2010年式新車款。 新年式車款改變重點包括全面標配人性化智慧定速系統,Fortis 1.8豪華型氣囊數配備至七具, iO 2.0

  • 2009-11-11 【SEMA改裝車展】MAVIZEN TTX02電動摩托賽車

    在四輪的世界中,大家所悉知TESLA可謂是電動車的佼佼者,當然來自台灣的自有品牌LUXGEN所研發的電動車也是不遑多讓。但是要將電動車走向賽車領域,兩輪的世界可是不會輸給四輪。讓大家看看SEMA改裝車展上的另一顆新星MACIZNE TTX02。

  • 2009-11-11 【初試提筆】向綠色領袖致敬

    V型六缸的汽油引擎搭配上七速手自排變速箱,最大馬力299匹,2400轉時開始釋放39.27kg-m的扭力峰值。看到這裡或許你認為這是一台嗆辣兇猛的勁車,但當我跟你說這台車有著兩噸重的身軀以及五米二的身長,熱血激駕一詞也開始慢慢離你遠去。不能說這樣的數據不夠帶勁,我想調性不合是個婉轉的說詞。

  • 2009-11-10 2010年台北國際車展 VOLVO MODEL率先亮相

    國內汽車產業最受矚目的台北國際車展,今年又到了兩年一次的展出年度,當然車展期間除了各家車廠展出的新車、概念車外,車展Model亦是眾車迷所關注的焦點,今天VOLVO台灣富豪國際則率先將今年的車展Model[STOP]公開亮相,期以美麗優質的Model,襯托出VOLVO展出車款的高安全、高質感形象。

  • 2009-11-10 台灣之光!PGO Bug Racer 500i勇奪Panafrica大賽BUGGY項目第一名!

    台灣製造的摩托車舉世聞名,由台灣機車廠摩特動力PGO 所研發生產的全地形車---Buggy Racer 500i,參加在摩洛哥所舉辦的Panafrica大賽,一舉奪下Buggy項目的第一名,也創下在這項大賽中首次以原廠標準規格的Buggy全地形車挑戰成功的新紀錄!

  • 2009-11-10 永不安分的靈魂 Mercedes-Benz C300 AMG Sports Package

    在車壇,Mercedes-Benz轎車中C-Class素有Baby Benz這樣可愛的暱稱。這樣的名字源自於過去C-Class是M-Benz中體積最嬌小的一款車型,當然你也可以說C-Class是體驗德國百年造車工藝的最佳入門首選。但從2007年新一代C-Class上市的第一年全球即狂銷30萬輛的亮眼銷售成績來看,這台Baby Benz在車壇上有其不可撼動的巨人地位。

  • 2009-11-10 Samsung 全觸控手寫機 Corby S3650 好色上市!

    三星自日前於米蘭舉行Samsung Corby S3650全球發表會後,今日首度將發表國際級盛會移師台灣,宣告最新款全觸控手機Corby S3650正式在台上市!並以市售價$6,300元,搶攻年輕族群!

  • 2009-11-10 【試駕印象】AUDI Q7 3.0TDI Quattro 2010年式

    AUDI車款在幾個主要德系豪華品牌中一向給人比較偏斯文的感覺,不過旗下這部豪華運動休旅車Q7不僅塊頭碩大,也很成功地在外型上劃分出與房車不盡相同的粗獷味道。最近幾年節能環保、油價高漲的全球趨勢讓豪華運動休旅在市場上吃了不少苦頭,不過Q7似乎也有它自己的生存之道,就像Pay easy網站的宣傳標語一樣,Q7也要用對SUV的熱情打敗不景氣。

  • 2009-11-10 2009 Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽台灣區冠軍出爐

    2009 Audi quattro Cup賽事是採用全球統一的史特伯弗(Stableford)制度,以兩人一組輪流方式擊球並以積分計算成績總和,其不僅考驗著隊友之間的默契,更格外強調團隊合作的重要性。而經過連續兩周的預賽選拔之後,北、中、南各區的晉級隊伍已順利產生,並已於11/6日在東方高爾夫球俱樂部展開今年度台灣區冠軍選拔決賽。

  • 2009-11-10 富士通推出全新LifeBook P3110、P8110、T4310筆記型電腦

    富士通今日發表三款全新設計LifeBook P3110與 P8110筆記型電腦,以及備受市場期待LifeBook T4310多點觸控平板電腦。11.6吋LifeBook P3110,1.6公斤的輕盈機身搭配時尚富士通無限大金屬標誌設計,長效電池使用時間與多樣創新科技,掀起CULV輕主義。同步發表的12.1吋首款多點觸控可旋轉式平板電腦-LifeBook T4310,配備獨步全球『雙重數位轉換器技術

  • 2009-11-10 【國內試駕】SUZUKI GRAND VITARA JP 2.4

    去年SUZUKI Grand Vitara JP在日本即已經全面換裝3.2升V6與2.4升L4的新引擎,不過國內SUZUKI總代理卻仍維持引進舊款2.7升V6引擎車款,這點讓許多想要踏進原裝SUV這個新領域的車主裹足不前,然因無他,就是怕這2.7升V6引擎太過耗油且稅金級數大過同級對手一級。

  • 2009-11-10 【SEMA改裝車展】EPIC CARTEL SCION tC

    為了因應北美的特殊市場,銷售的豐田(TOYOTA)於2002年創立的SCION這個主攻北美的品牌,旗下推出多款年輕化車款。其中最受年輕人歡迎的莫過於tC這部小跑車。SCION tC用上2.4升VVT-i自然進氣引擎,搭配五速手排或是四速自排變速箱,以不到20,000美元的售價搶攻年輕市場。

  • 2009-11-10 改裝來“踢館” VW Tiguan新車直送飛翔大改造

    取材協力:飛翔汽車(02)2657-4788 在Volkswagen旗下SUV車款一直有老大哥Touareg撐著,但龐大的排氣量以及壯碩的身軀讓這台車多半成為男主人的大玩具。有鑑於此,Volkswagen在去年便推出尺碼小上一號,越野性能也不錯的Tiguan。內裝雖不若Touareg來得豪華,但以國內現行車款來說,搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎的Tiguan擁有200匹的馬力,要推動1609

  • 2009-11-10 納智捷總經理胡開昌:LUXGEN主要市場不會單單限於大陸

    2009國內車壇最重大的事件莫過於國人自主品牌LUXGEN的創立,首發車款LUXGEN7 MPV更是上市一個月就創下接單量突破一千台的佳績。而經營台灣市場已久的日系競爭車款每年的銷售目標也不過訂在一千台上下,此時你就能明瞭LUXGEN的第一仗打得真是漂亮。 早在很久之前汽車界就傳出嚴凱泰想搞自主品牌,為此先後成立華擎以及華創等週邊公司進行策劃。不過當時車界對此還是多持保留的態度,也有人認為在