Touareg是VW旗下首款的運動越野車型，不過發表至今，車迷對這款車留下的印象多半停留在它的高級感車室氛圍，以及公路奔馳時的強悍動能，至於底盤蘊含的越野實力，似乎始終不是關注重點。隨著二代小改款車型的推出，台灣福斯汽車決定再度彰顯Touareg克服Off-road地形的堅強實力，因此在五月底選擇台中著名的望高寮林地，邀請德國原廠教練Udo Ketzer、Rudi Krummel和本地越野名家們，

LUXGEN M7 TURBO推出了改款車型M7 TURBO ECO HYPER，除了外觀與內裝質感有小幅的提升之外，動力操控也在GT-R之父水野和敏先生的調校下有了大幅的提升，更重要的油耗表現更是一舉達到1級能源效率的成績。接下來就一起來研究這次改款的M7 TURBO ECO HYPER吧！

德國VW汽車七月上旬首度公開還屬於概念試作階段的Golf賽車版本。這部賽車的開發，是為了投入今年春季開始舉行的新國際房車賽事「TCR」，由VW的賽車部門VOLKSWAGEN MotorSport開發，整部車的各項設定均遵守TCR的賽制規範。

日本TOYOTA汽車七月上旬正式發表旗下最小的廂型休旅車Sienta全新大改款車型，提供五人與七人座設定。

隨著國內休旅車市競爭白熱化，百萬上下的休旅市場形成國產與進口產品激烈廝殺，其中又以日本原裝進口的休旅產品為消費者首選，因此一直以來SUBARU休旅產品深受國內消費者喜愛，SUBARU台灣意美汽車著眼暑期銷售潛力，特別針對品牌旗下休旅雙俠XV 2.0i和Forester全系列車型推出50萬36期零利率或現金購車1.5萬元優惠(消費者可依據自身需求選擇其一方案)，SUBARU台灣意美汽車提供最佳入主時

Lamborghini車系中最有收藏價值的SuperVeloce車型，率先推出LP750-4 SV Coupe版本，第二步則會有LP750-4 SV Roadster敞篷車款，但原廠尚未公布車型照片，知名汽車與時尚攝影師Jordan Shiraki於個人工作網站搶先原廠發布圖片與規格數據，不知道這是何用意，但Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster絕對比起

福特汽車贊助由銀河互動網路團隊所籌畫的《台灣，你好》紀錄片拍攝計畫，攝影團隊預計將以七天不間斷的實境紀錄方式，把寶島台灣的風光景緻和人文妙麗呈現在國人眼前。該計畫從7月22日正式啟程，透過周正隆導演的指導、陳樂融的文字、蔡榮豊的影像和櫻井弘二的音樂，製作長達100小時的實境影片，收盡台灣人文精神與土地溫情。

我們曾經不只一次表達過對於M-BENZ CLS Shooting Brake的車身比例不敢恭維，現在M-BENZ又推出小一號的CLA Shooting Brake，這又會得到我們什麼評價呢？不是我們前倨後恭，因為實車看起來真的很不賴！縱使所謂的“獵跑”造型和傳統印象中的旅行車有點不同，需要一點時間來習慣它的外型，但大尾廂應用在小車身上，立刻就化身成為美背設計。少了點霸氣，卻多了優雅，如果考慮到它的

進入季夏七月時節，六月日均高溫天數就已創下新記錄，不僅室內用電量大幅激增，對於駕駛車主來講汽車冷氣空調也進入使用高峰期，為了讓車主安心開車享受涼夏出遊，HYUNDAI總代理南陽實業推出「酷夏回娘家 冷氣健檢」活動，歡迎HYUNDAI車主預約車輛回廠免費冷氣健檢服務，並有多項感心回饋與優惠同步實施。

拉力賽迷人之處，不用在固定場地繞圈圈，每一個分站都有不同挑戰，比賽的同時還能欣賞周邊美景，多重好處下又兼顧最愛的賽車運動，吸引不少愛好者投入拉力房車錦標賽。這次TRCC移師台東成功，美景的簇擁下，汽車線上也參與此站的比賽。

SUV市場是台灣日漸火紅的車市戰場，消費者購車需求開始轉向兼具空間應用、都市通勤以及休閒旅遊的SUV車款。汽車線上陸續介紹過市售的SUV車型，雖然大部分車廠都有為自家的休旅車推出4WD的車型配置，但是從實際的銷售數據可以得知，2WD車型才真的是消費者考慮的優先選擇。然而按照以往的慣例，媒體試乘車大多是以頂規配置現身，很少有機會直接試駕到車廠銷售的主力車款，所以這次的SUV集評，我們特別打破這項慣例

New INFINITI Q70自6月24日假台北寒舍艾美酒店舉辦媒體預賞會以來，以日式精緻工藝雕琢絕美外型與舒適內裝吸引廣大消費者注目，首批限量預售配額已完售一空，INFINITI台灣總代理裕隆日產汽車8日宣布，優質進口豪華中大型房車New INFINITI Q70正式以新台幣209萬元起的魅力售價在台上市。

提到最近這些年的PEUGEOT的小掀背車家族，「2」字頭系列的人氣與評價相當不錯(207比較例外一點)，而小哥「3」字頭的上代308基本上可說就是307比較現代化的演進版本，由於太過注重「家庭車」的設計思考，結果變成了車身偏重而動力不足的箱子，卻激不起車迷們太大的開箱熱情。

身為英國溫布頓網球錦標賽官方指定用車品牌，Jaguar將提供屢獲國際獎項的XF及XJ及全新推出的XE等豪華高性能車款投入賽事運作。在這同時，將使用atmospheric sensors空氣感應器、biometric wristbands生物識別腕帶以及sociometric tracking訊息測量追蹤系統來分析最讓球迷心醉與心碎的時刻，並將數據上傳至於溫布頓官網和全球球迷一同分享。

AUDI R8 LMS Cup是在2012年才正式創辦的單一車種系列賽，是亞洲首次出現的GT3等級統規賽。雖然和其他知名的統規賽比起來算是年輕，不過近年開始將觸角伸及亞洲各國後，也吸引更多贊助商和世界一流車手的加入。今年首次來台進行比賽，對於台灣賽車運動更有特殊意義；除了是首次有國際性的[STOP]系列賽來台競賽，車迷不需要出國就能觀看高水準的比賽，專業的團隊與嚴謹的規劃都有助於提昇國內車隊或賽事

LUXGEN於今（7/7）日發表國產唯一頂級LSUV—U7 TURBO ECO HYPER！搭載全新高性能「淨」化動「力」ECO HYPER引擎，通過日本Autopolis國際賽道測驗，全面提升馬扭力及駕駛性—馬力從原本的175hp進化到202ps、扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm，動力表現大幅超越同級車，同時透過引擎部件的全新調校及開發[STOP]，搭配全車系標配的ECO Mode

HONDA宣布於六月中旬引進Odyssey在國內上市之後，在市場上激起一片漣漪，讓多人座廂型休旅車又再度成為話題。而剛於四月份為旗下SUV車款U6 Turbo換上由水野和敏所調校改良之Eco Hyper進化動力系統與底盤的LUXGEN，也「選好」時間在六月底為他們的多功能廂型休旅車M7 Turbo進行改良強化，推出LUXGEN M7 Turbo Eco Hyper，除了是旗下產品陸續接受「Eco

Porsche推出911 GT3時已決定不在生產純手排車款，原廠表示，Porsche PDK雙離合器自手排的GT3，在紐柏林賽道比起純手排車款的秒數還要快，我們沒必要再販售手排車款，這是殘酷的事實。BMW M Power部門也考慮跟進，M-DCT將會取代傳統手排，手排將會留在回憶裡。

SUBARU台灣意美汽車連年持續繳出亮眼成績，一舉躍升成為國內熱門進口品牌，同時也成為新加坡意美汽車集團亞太區新車銷售量第一，幕後最重要的推手就是肩負銷售重責大任的副總經理 方淑霞 女士，因此SUBARU台灣意美汽車發布重大人事異動訊息，自7月1日開始，意美汽車集團拔擢 方淑霞 女士升任SUBARU台灣意美汽車總經理，期許在方總經理的領導之下，再創SUBARU銷售佳績。