2015 年 VOLVO 汽車以全新 XC90 獲得全球車壇注目，累積超過 55,000 張訂單，今年 VOLVO 延續這股瑞典魅力熱潮，特別於 2016 底特律國際車展正式向全球車壇發表品牌最新大型豪華旗艦房車Volvo S90，代表著 VOLVO 宣示站穩全球豪華車市的強烈企圖心！全新 S90 以新世代家族設計特徵，巧妙結合最新的車載系統、更進化的安全配備與引擎科技，細膩呈現獨樹一幟的 VOL

BMW 在去年十月推出全新改款的運動休旅BMW X1，最大的變革就是驅動方式改為前輪驅動，在車系編成上包含本次試駕的X1 sDrive 20i在內，X1 sDrive18i與X1 sDrive18d等三款車型皆為前輪驅動版本，而另一款名為X1 xDrive25d Sport Line的車型則是四輪驅動的設定。售價的部分，BMW X1全車系售價分別是 sDrive18i(新台幣172萬)、sDriv

上個世紀紅極一時的Peugeot 205 GTi，打響了Hot hatch這個名號，並在大小賽事中留下優異成績。時空轉換至今，Peugeot依舊將GTi車型延續下來，渦輪動力、密齒六速手排、靈活操駕樂趣都看得出當年相同的DNA，每一次進退檔、踩離合器都是種與機械對話的享受，我想想就算它無法達到當年的輝煌紀錄，以它能給駕駛者硬派的駕駛氛圍，過往歷史就讓他留在過去吧!

韓國KIA汽車對北美市場野心勃勃，在全尺碼運動休旅車級距上極有可能再投注新血，這次底特律車展上，KIA就首度發表了Telluride概念休旅車亮相，向車迷們傳達這項訊息。

在TOYOTA的Prius油電混合動力車家族中，除了Prius、比Prius小一號的掀背車Prius c以外，還有一部比Prius大一號的轎式休旅，也就是本次的試駕主角Prius α。與Prius相比之下，這次所引進的Prius α在車身上長了一小截，採取三排七人座椅設定，來滿足有平常有較多載人或載物用車需求的消費者。 Prius α在國外有七人座與五人座兩種設定，歐規與美規車型在車名稱呼上也有

LEXUS品牌旗下在大型雙門轎跑產品這一塊原本有SC車系擔當大任，不過SC自2010年七月停產以後，這個位置就一直空懸著。而在今年底特律車展上，LEXUS就為喜歡大型豪華雙門轎跑車的車迷奉上一個大禮，發表全新的LC 500雙門轎跑車來接替SC，成為新一代LEXUS雙門轎跑旗艦。

M-BENZ在底特律車展期間正式公開全新第10代E-Class大改款新車，新造型雖然稍嫌保守，基本特徵也一如家族其他車款，沒有帶來太多新意，不過內部搭載的各項舒適、安全科技則有大幅度的躍進！新的半自動智慧駕駛輔助功能已經不能用「升級」二字來形容，創新的程度勢將成為新一代E-Class的最大賣點，而台灣預計今年也會引進開始銷售。

這次在底特律車展中除了先前介紹的Ford F-150 Raptor SuperCrew特仕版外，貨卡戰線中Nissan也推出了Titan Warrior 概念車，概念車確實是會有些誇大，不過從基本的外觀來看，Titan Warrior 量產版應該也不會相差太多。

北美是BENTLEY最重要的市場之一，因此今年的國際消費電子展（CES）中，BENTLEY汽車客製化部門Mulliner和音響大廠Monster特別合作打造Continental GT V8 S Monster限量版，根據原廠的說法，這款具備炫酷外觀和驚豔音效的特別車款，可吸引年輕的專業運動員和音樂家購買。

FORD汽車多元綠能科技策略奏捷，於2016北美國際車展以一系列結合動能、性能與節能車款，包括高性能Fusion V6 Sport、追求極致工藝的Fusion Platinum，同時也發表了最新NASCAR賽車。

美國HONDA在今年底特律車展中展出了中型皮卡貨車Ridgeline的第二代全新改款車型。Ridgeline是HONDA專為北美市場所開發的皮卡貨車，於2005年三月在美國上市，所以算一算也有十年的銷售時間了。

隨著造車模組化技術的普及，以及同型車之間的競爭，近年汽車改款重新設計的週期不斷壓縮，像AUDI Q7這樣能夠撐到10年才推出第二代的車已經越來越少見。雖然這期間AUDI也曾不斷為它改良升級，但汽車科技一日千里，在舊世代的框架內很難有太大突破，想和競款一較長短，全面革新勢在必行。而新誕生的二代車型，一舉將幾年來所累積的科技能量全數灌注，所謂十年磨一劍，這把劍究竟能夠鋒利到什麼程度[STOP]，著實令

英國JAGUAR汽車的雙門跑車F-Type在發表上市後獲得包括年度世界汽車設計大獎等獎項的讚譽與口碑，肯定其其古典英國美學設計。而在今年開年之初JAGUAR也發表了一款F-Type英倫設計特式車(British Design Edition)，希望進一步強化這項特質，博得車迷的青睞。

皮卡界的猛獸F-150 SVT Raptor推出一款全新變種，原廠稱之為SuperCrew正在底特律車展中展演，其最大特色在原SVT Raptor只有雙門設計車款，變種後SuperCrew拉長了車身軸距得以安置四個車門增加便利性，皮卡車迷能有新選擇。

如果把Rinspeed Ʃtos視為「重度改裝的BMW i8」就未免太不公平了，至少買i8是不會送空拍機的。這次Rinspeed在CES發表一部自動駕駛的插電式油電概念車，展示新科技帶來的不只是話題，而是真正能夠融入生活之中，也讓大家重新思考所謂「一車多用」的必要性。

英國跑車廠CATERHAM最近宣布為620車系推出「S」套件與S5寬車體車身等選配項目。相較於賽道性格十足的620 R，620 S則是著重於道路行駛用途，開起來也比較沒那麼斯巴達。車上有全覆式的擋風玻璃、側窗、座椅電熱功能與皮革座椅。

油價走跌，但國內電動機車卻逆勢熱銷，突破以往展現淡季不淡強勁的銷售表現。根據經濟部最新統計，電動機車2015年銷售量首度破萬達11,087輛，銷售表現破歴史新高。而電動機車龍頭廠商中華汽車電動二輪車成績更是亮眼，2015年電動二輪車總銷售6,589台較2014年成長32%，12月單月銷售量創歷史紀錄首度破千，高達1,051台；其中電動機車掛牌數更蟬連六連霸，穩佔市場第一；預估2016年銷量將持續成

終於等到BMW 7-Series大改款，進入全新世代產品後與M-Benz S-Class戰鬥力齊平，甚至超越對手。科技化層面大幅度提升，奢華氣派度爆表，最重要在豪華大型房車氣度裡，7-Series依舊保有BMW該有的駕駛樂趣，不免讓人產生疑問，到底要請司機還是自己開。就讓這次試駕報導，揭開BMW 7-Series神秘面紗。

Jaguar Land Rover雙品牌2015年度銷售暢旺、屢月創佳績，累計全年成長近20%！Jaguar去年度陸續推出全新四門跑車XE以及Grand Coupé XF，以航太科技打造輕量化鋁合金車體，創造優異的操駕特性、橫掃同級車款，獲致消費者一致肯定，創造全年成長近40%的佳績，而Land Rover銷售亦表現不俗，導入同級唯一可選靈活5+2人座Discovery家族成員Discovery