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首次以雙品牌、雙展區參展，MITSUBISHI MOTORS與中華汽車除了將引進2013年日內瓦車展中吸睛的節能電動車 CA-MiEV外，以貨卡製造聞名全球的MITSUBISHI也首次引進Concept GR-HEV概念車型。加上2012 PPHIC參賽車i-MiEV Evolution值得前往觀賞。
電動概念車CA-MiEV MITSUBISHI自2009年推出第一台量販電動車i-MiEV，在電動車性能研發上不斷有令人驚艷的產品推出，即將於今年台北車展登台的 CA-MiEV全新搭載28-kWh的鋰電池模組及最大輸出可達80kW(約109PS)的馬達系統，續航力再突破，最遠可達到300km（186 miles）。被MITSUBISHI定位為郊區電動車的CA-MiEV充電方式也更佳便利，除了全時車輛制動再生系統，更新增了EV無線充電裝置，在車輛遭竊時，CA-MiEV可藉由全球定位系統來掌握車輛的位置，並透過車上的電腦隨即發出緊急的電子郵件來通知車主，大大降低車子失竊風險。
貨卡概念車Concept GR-HEV Concept GR-HEV 是MITSUBISHI以運動化越野貨卡(SUT)概念所設計的未來概念車，巧妙結合了轎車(Sedan)、SUV的舒適性與貨卡(Pickup Truck)的高度使用功能，不僅突破傳統卡車的操作限制，更能滿足車主在各項工作與休閒上的需要。在傳動上採用了前置引擎後輪驅動搭配柴油混合動力系統，能使車輛在駕駛中的二氧化碳排放量降低到 149g/km或以下的水準，展現出較同類別車型更優越的環保性能。GR-HEV搭載了新世代的四輪傳動系統，將電子多模式四驅系統（Super Select 4WD System）和S-AWC系統重新整合，確保車輛在各種行駛條件下均能忠實地反應出駕駛者的意向，提供駕駛者自由選擇高效節油的駕馭方式或是克服惡劣路面展現優異的操控性能。
派克峰爬坡賽(PPIHC) i-MiEV Evolution電動賽車 近年來賽車風潮席捲全球，各大國際賽事也成為車迷目光焦點，在此次台北車展中，MITSUBISHI特別將2012年勇奪派克峰爬坡賽（Pikes Peak International Hill Climb）亞軍獎項的i-MiEV Evolution電動賽車與車迷近距離接觸。i-MiEV Evolution賽車以標準款i-MiEV電動車為基礎，車體採用管狀車身結構以及空力造型碳纖維材質車殼，以求取車體輕量化，並達到最佳的空力效能。賽車尺寸長4,341mm、寬1,900mm、高1,339mm，而驅動i-MiEV Evolution賽車的則是前一後二、共三具的電動馬達，總合輸出達240kW(約326PS)，因搭配四驅底盤設定，讓i-MiEV Evolution擁有絕佳的操控性能，並適合攻克如PPIHC賽事中般充滿彎道的山路，成為MITSUBISHI最頂尖的競賽車款。
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