Lamborghini Diablo問世35年──來自地獄的惡魔超跑傳奇 記者：Alegna 2025-09-26

Lamborghini在1990年推出的Diablo，以引領當代的突破性極致性能、前衛設計與文化象徵性，一舉讓這款車成為90年代超跑的重要代表。35年的光陰並未讓Diablo的傳奇色彩褪色，反倒愈發凸顯它在跑車史上的地位。隨著科技演進、市場潮流，以及消費口味的轉變，從設計線條、動力機械到文化象徵，一款汽車如何能夠跨越世代、穩坐經典的地位，或許Diablo已給出最恰當答案。

回顧Diablo的誕生，可追溯至1985年的「Project 132」計畫，當時Lamborghini想要打造Countach的後繼車，目標是成為世界最快量產車。

從原型車設計的外觀線條看來，就已經相當犀利、前衛，在1987年Chrysler入股後，設計又經過調整，以求車型更有未來感和實用性。 最終量產實車在1990年蒙地卡羅拉力賽開幕式中亮相，造型果然十分強悍，車身延續品牌著名的鍘刀車門和寬體比例，車艙則強調駕駛舒適度，可謂將超跑的激情與豪華質感完美共存。 這款新車被命名為Diablo，這是延續Lamborghini以鬥牛為命名靈感的傳統，來自於19世紀一頭非常著名的鬥牛，這頭鬥牛首次亮相就與當時的鬥牛士José de Lara激戰數小時而一舉成名。這個名號相當響亮，甚至讓後來的Diablo在造型曝光與媒體報導之前，就已經提前接獲首批訂單。 初代Diablo搭載5.7升V12引擎，輸出492匹馬力，0-100 km/h加速約4.5秒，最高時速337 km/h。 車架採用鋁、材結構，以及首次在量產車中採用的碳纖維部件混搭，同時以雙支臂懸吊與通風碟煞系統確保高速下的操控穩定。 在11年的量產期間(1990-2001)，Diablo演化出多個車型與版本，以因應市場需求與技術創新。1993年，VT車型成為第一款全輪驅動的Lamborghini超跑，後來也成為所有V12引擎的典型特徵，以此確保了更好的穩定性和安全性。 同年，以慶祝公司成立30週年名義推出的SE30車型，引擎輸出提升至525匹，Jota車型的更是高達596匹；而1995年的VT Roadster則是該品牌第一款中置V12引擎的敞篷超跑。 當1998年Lamborghini併入Audi集團之後，開始對Diablo進行重大改款，原本的的翻蓋大燈被固定式大燈取代，還導入了ABS防鎖死煞車系統，同時把排氣量升至6.0升。 此後又推出GT、GT-R、SVR等高性能版本，其中的1999 GT將V12馬力提升至575匹，SV-R則是該品牌首次投身賽道的專用版本，後續催生Lamborghini參與一級方程式賽車。 在這段過程中，還誕生兩輛稀有的車型，分別是具有655匹馬力的賽車測試平台：Diablo GT1 Stradale 原型車，以及參加日本JGTC錦標賽和各項歐洲GT系列賽的GT賽道版本。 這款車有60種車色可選，其中40種可客製化，堪稱率先展現出Lamborghini高級個人化客製(Ad Personam)的概念。其中，最受歡迎的是紅色車身，共售出550輛。直到停產為止，Diablo總共生產2,903 輛，是Murciélago出現之前最暢銷的車款。其中限量版如SE30(157輛)、Jota、SV-R(34輛)是十分稀有的款式，市場上相當搶手。 為了維護Diablo的歷史價值，迄今Lamborghini Polo Storico經典車部門仍持續提供修復與認證服務。隨著新世代收藏家也越來越重視Diablo背後代表的的文化意涵，Diablo已經被視為融合設計、藝術與機械工藝的經典之作。 車系後期在Audi首席設計師主導下，所推出的Diablo VT 6.0(337輛)以及6.0 SE(44輛)末代版本，由於具備更成熟電子系統與性能調校，被不少收藏家視為最能呈現出Diablo原始風味的車型。

文化影響與收藏價值

Diablo不僅是一款汽車，更是流行文化的象徵，獨特的造型與性能讓它成為多部影視、音樂與遊戲的經典象徵。從金凱瑞在《阿呆與阿瓜》 駕駛的紅色Diablo，史蒂文席格主演的《以毒攻毒 》，皮爾斯布洛斯南的《007：誰與爭鋒》，到《超人前傳》、《整形春秋》、《藍山之州》都能見到它的蹤影。它也是《極速快感》電玩受歡迎的車款，在傑米羅奎《Cosmic Girl》音樂錄影帶出現，1996年辛蒂克勞馥一支知名廣告中還與Diablo同框。另外，多位名人也是Diablo的車主，像是脫口秀主持人Jay Leno、重量級拳王麥克泰森、NBA球員羅德曼、演員尼可拉斯凱吉、賽車手Mario Andretti等，進一步鞏固了Diablo不凡的地位。

問世35年來，Diablo早已成為最能代表超跑演進史的車款，它彰顯出Lamborghini對於速度、設計與激情的堅持，在全球車迷與收藏家心目中，這位來自地獄的惡魔擁有無可取代的地位，無論在品牌歷史與是汽車文化中，都是不可或缺的一頁。

法規撞擊測試&NCAP測試分不清？