NISSAN 推出全球首款採用冷噴塗技術的氣門座 使用於全新 e-POWER 專用引擎
記者：haya 2025-09-10 | |
NISSAN 採用了以冷噴塗技術製造的氣門座，這也是該技術首次應用於汽車引擎。冷噴塗技術現已由 NISSAN 應用於其全新的1.5 升渦輪增壓引擎，該引擎是專為第三代 e-POWER 混合動力系統發電而設計。
全球首款搭載此全新 e-POWER 系統的車輛是 Qashqai小型跨界休旅，已於七月在 NISSAN 位於英國 Sunderland 的工廠開始生產。
▲冷噴塗製程
創新氣門座設計，引領全新引擎突破
全新 1.5 升渦輪增壓引擎（代號 ZR15DDTe）採用 NISSAN 專有的 STARC概念，透過穩定缸內燃燒，將熱效率提升至 42%。STARC 概念關鍵是最大限度減少從進氣口進入燃燒室的氣流紊流進而產生強勁的滾流。
▲ ZR15DDTe引擎汽缸頭
在傳統引擎中，進氣口的設計受到壓入式燒結氣門座的限制，難以優化氣門形狀來產生理想滾流。NISSAN 工程師透過開發採用冷噴塗技術的新型氣門座來解決這個問題。此製程允許塗層直接形成在汽缸蓋表面上無需獨立的氣門座組件，進而建立優化的進氣口幾何形狀。此外，與類似方法相比，其更高的導熱係數能夠改善氣門周圍的冷卻性能。
新型氣門座是透過以超音速將不同金屬粉末噴射到鋁合金汽缸頭表面上製成的，形成堅固耐用的塗層，且在不熔化基材的情況下牢固附著。
▲新開發引擎之剖面圖
除了專用於發電的先進全新 1.5 升渦輪增壓引擎外，新的 e-POWER 還採用了 5 合 1 模組化電動動力單元，將電動馬達、發電機、逆變器、減速器和增速器整合到一個緊湊輕巧的套件中。該單元在燃油效率和座艙靜肅性方面均帶來顯著提升。
繼 Qashqai 之後，NISSAN 計劃在美國和加拿大市場推出的新Rogue 上搭載新一代e-POWER，並在 2026年於日本推出全新的Elgrand大型廂型車。
