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在這個追求綠能的時代，Lamborghini 推出首款插電式油電休旅 Urus SE，或許是為了符合排放法規，但知名改裝廠 Larte Design 顯然有不同的想法。他們最新推出的「Largenda」專屬套件，證明了這台地表最強休旅的電力，不該只用來安靜巡航，更要用來在代客泊車的紅毯上震懾全場。  拒絕平庸，Larte 的碳纖維美學
這套名為 Largenda 的改裝套件，讓 Urus SE 的視覺張力提升到了新高度。相較於 Mansory 那種近乎狂放的誇張風格，Larte Design 選擇了一條更為精準且銳利的路線。全車套件皆由高品質碳纖維打造，提供亮面與霧面兩種選擇，甚至能依照車主需求進行同色烤漆或保留碳纖維原色，展現低調卻又不容忽視的工藝質感。   在車頭部分，Larte 更換了線條更鋒利的碳纖維引擎蓋，搭配重新設計的進氣口與前下擾流。車側則換上加寬的輪拱與專屬鍛造輪圈，營造出更寬體、更低趴的掠食者姿態。
F1 靈感注入，更狂放的車尾視覺
改裝重點聚焦於車尾的全面改造。Larte 為其裝上了極具存在感的車頂擾流板與尾門鴨尾，下方則是造型極為張揚的擴散器。最引人注目的是，擴散器中央嵌入了兩組垂直排列的 LED 煞車燈，設計靈感直指 F1 方程式賽車，結合專屬的排氣尾飾管，讓這台油電猛牛即便在靜止時也充滿戰鬥氣息。   油電混合的狂暴心臟
雖然外觀張揚，但 Larte 保留了 Urus SE 強大的動力底蘊。其搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，結合可輸出 189 匹馬力的電動馬達，綜效馬力高達 789 hp。即便擁有 25.9 kWh 電池組提供的 60 公里純電續航里程，但在 Largenda 套件的加持下，這台車顯然不是為了安靜地節省燃料，而是為了在街道上展現其身為性能霸主的視覺威儀。   這套 Largenda 套件無疑是為了那些認為原廠 Urus 仍顯「低調」的車主而生。畢竟，開著一台 800 匹馬力的 Lamborghini，環保從來不是首要任務，如何成為眾人目光的焦點才是。
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