2021達卡拉力賽即將在世界之荒-沙烏地阿拉伯拉開戰幕 記者：Dean 2020-06-17

2021 達卡拉力大賽在萬眾矚目下，將於1月3日至1月15日拉開序幕，重返深具挑戰性的吉達(Jeddah)和哈伊勒(Ha'il)兩個地區。

達卡拉力賽無疑是世界上最刺激及挑戰人類耐力極限的賽車比賽，在新的一年重返沙烏地阿拉伯，展開一條新路線的拉力戰挑戰將在不同的景色中進行，把達卡車迷推向極致，以下是你必須知道的內容：

經過40年在非洲和南美的沙漠區域耕耘，2020年1月在阿拉伯半島首次亮相，達卡拉力賽再次抓住了世界各地熱愛冒險的車迷想像力。2021年1月，地表上最艱難的賽車耐力賽將在新的一年回到沙烏地阿拉伯，進行為期兩週令人振奮的越野賽事。 達卡拉力賽車隊將從1月3日從紅海沿岸吉達(Jeddah)開始2021年的征程，參賽者將在接下來為期兩週內穿越沙烏地阿拉伯廣闊無盡的沙漠。1月9日在中途點沙烏地阿拉伯一座古城地區－哈伊勒(Ha'il)，作為卡達拉力賽傳統的休息日。

1月15日，回到吉達(Jeddah)後，每一位挑戰並抵達終點的車手們將受到英雄般的熱情的歡呼與祝賀。依照各組別（分別為汽車組、機車組、卡車組與四輪機車組）的獲勝者將上台接受頒獎慶祝。而每一位完成達卡拉力賽的車手，都有權對克服最嚴峻、艱難的耐力挑戰而感到滿意。 2021年除了新路線外，今年增加更多增的規範。在比賽開始前10分鐘發放下一個stage的賽段路線手冊，確保車手能在沒有標記的情況下順利的在沙漠中導航。新規定中還包括對輪胎的嚴格規定，汽車組別在賽段（marathon stage）內不允許更換輪胎，而每輛摩托車在整個拉力賽中總共只能更換6個後輪胎。

賽會為保障參加達卡拉力賽的車手安全，在危險區域前方會發出警告聲。此外，某些危險路段將被歸類為「慢速區」，限速為每小時90公里。另外賽會也強制要求參賽者必須穿著氣囊皮衣，來降低發生意外時車手受到的傷害，全面提升安全規範。 達卡拉力賽總監David Castera說：「2020年達卡拉力賽從一個定點轉換至另一個定點，而且往往同一個賽段多次出現，然而這些宏偉的景觀都讓我們敬畏和讚嘆，但我認為目前只揭開了沙烏地阿拉伯神秘面紗的一小部分，這將為2021年1月下一屆的達卡拉力賽留一個很大的驚喜。」

除了新規則之外，2021年另外新增以經典復古車款為主的達卡經典賽（Dakar Classic），為紀念拉力賽獨特的傳統，雷諾20（Renault 20）Lada Niva、豐田Celica、Land Rover Defender和保持捷959這些稀有經典超跑，將有望出現在首屆起跑線上。

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