【海外賽事】甩尾方程式Formula Drift 第六站—加州Infineon賽道 記者：文、圖/Ray、整理/lulu 2010-10-13

身為一個車迷，生活在美國可說是再幸福不過的事。除了常常可以見到許多與眾不同且風格出眾的好車之外，最興奮的莫過於各項大大小小的精彩賽事。舉凡美國利曼（American Le Man）、印地賽車（Indy Racing League）、全美房車賽（NASCAR）等，都是許多車迷耳熟能詳的賽事。前些陣子AOL曾為大家報導過來自日本的D1甩尾賽事遠渡重洋來到美國舉辦D1 USA美國賽事，殊不知原來早在2004年美國就已經有自己的甩尾賽事—Formula Drift。

Formula Drift緣起

說到Formula Drift這項賽事，就不得不說到來自台灣的廖俊傑Jim Liaw 。自小身為台灣移民的 Jim，從高中開始便喜歡上賽車運動。擁有高學歷的他，在加州大學洛杉磯分校（UCLA）畢業之後便投身進入賽車事業。2003年舉辦了第一次示範賽之後，Jim興起了自辦賽事的念頭，於是和同樣喜歡賽車的Ryan Sage創立了Formula Drift這項系列賽事，自2004年起開始了一系列的甩尾比賽。

然而Formula Drift的甩尾比賽初期在美國並不如其他賽車般受注目，同時在技術上美國選手的素質也較參差不齊，幸好有來自於美國本土的眾多企業的贊助以及支持，時至2010年，Formula Drift也已經進入第七年，更在2006、2007年移師海外至墨西哥以及加拿大等地，2008年更是紅回亞洲--新加坡，2009年系列賽事還有新加坡、馬來西亞以及泰國等站，今年更吸引了來自12國共53位選手參戰，讓賽事更顯精彩。

第六站—北加州著名賽道Infineon Raceway

熟悉電玩“浪漫跑車之旅 (Gran Turismo)”的車迷或許聽過這樣一條賽道—Infineon Raceway。這條賽道除了是條封閉賽道之外，其中也包含了老美喜愛的直線加速賽到，而此次Formula Drift的第六站也是在此舉行。位在加州Sonoma的Infineon Raceway總長2.52英里（4.06公里），最早於1968年啟用，目前主要賽事包含全美房車賽（NASCAR）、印地賽車（Indy Race Series）以及直線加速競賽（National Hot Rod Association –NHRA）等。

當然和其他賽事比起來，甩尾比賽需要用到的場地不如其他場地來得大，不過精彩度當然卻不輸人，現在就讓我們來瞧瞧2010年Formula Drift甩尾方程式第六站Infineon Raceway的比賽！

32-16強賽事 競爭激烈

由於每場賽事都有50幾位車手進行角逐，因此Formula Drift在第一天的賽事當中便依照選手個別的表現來作評比，選出最後32位選手進入第二天的賽事。當選手在進入32強之後，經過第二天早上的自由練習，下午開始便是精彩的32強追走賽。

和D1賽事不同的是，Formula Drift在進入32強之後就開始了精彩的追走賽，或許是因為參賽人數眾多的原因，這和D1 USA在16強之後才有追走賽的賽制有些許的不同。然而在32強追走賽當中，有許多來自其他國家的好手，其中不乏北歐挪威、瑞典，西歐愛爾蘭，大洋洲紐西蘭以及亞洲香港的選手。各家好手皆使出渾身解數，場上也不乏日系小排氣量渦輪增壓車大戰美系大排氣量肌肉車的景象。這可是在亞洲甩尾場上很難見到的精彩畫面。

八強戰況白熱化

當天以純熟的技術進入八強精英的有：來自挪威、駕駛151號TOYOTA Supra的Fredric Aasbo；來自夏威夷的、駕駛S15的Ross Petty；駕駛S13、來自東京的Daijiro Toshihara；駕駛HYUNDAI Genesis Coupe、曾挑戰派克峰Pikes Peak、來自紐西蘭的 Rhys Millen；駕駛NISSAN 350Z敞篷車的美國本土選手Chris Forsberg；駕駛34號Scion tC、來自加州的Tanner Foust以及駕駛PONTIAC Solstice GXP、年僅25歲的Ryan Tuerck和駕駛FORD Mustang的Vanghn Gittin Jr.。

八位選手分別來自四個不同的國家，駕駛著分別來自美國、日本以及韓國的跑車同場競技 ，這樣的盛況我想在亞洲的甩尾賽場上應該不多見，同時也見證了越來越多來自不同國家、不同領域的選手投入甩尾這項賽事。而八強賽事當中，兩車並行的距離可說是越來越近，白煙番長的景象也是屢見不鮮，更別說是甩尾時的碰撞，都讓現場的觀眾驚呼連連。

四強-決賽 PONTIAC Solstice GXP小蝦米對決大鯨魚

在四強賽當中，赫然驚見年僅25歲的 Ryan Tuerck駕駛著PONTIAC Solstice GXP，在一干大排氣量的車種當中脫穎而出，實在讓人驚艷。而目前積分領先的 Vaughn Gittin Jr.也沒令人失望，他的5.0升FORD Mustang也一路過關斬將近入四強。而Chris Forsberg卻在此時因為一次意外的Spin，將決賽門票拱手讓給了Vaughn。

好不容易到了決賽，眼見Ryan和Vaughn殺得難分難捨之際， FORD Mustang在速度上以及甩尾的角度還是取得了一定的優勢，最終裁判便因此將Formula Drift第六站的冠軍獎杯頒給了駕駛FORD Mustang、隸屬於Falken Tires Drift Alliance車隊的Vaughn Gittin Jr. ，也讓此次在Infineon Raceway的Formula Droft比賽劃下了句點。

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