【初試提筆】「潮」氣橫秋 Vespa GTV 300
記者：Max 2011-10-17 | |
金屬的車身，復古的造型，一件緊身的牛仔褲與立領的Polo衫，年輕的讀者看到這刊頭直覺的會說：哇！大叔，你走錯時代了吧！也不知道為什麼每每試駕Vespa時都會往老地方跑，這所謂的老地方並非指常去的拍攝地點，總覺得Vespa就應該待在老場景、襯著老音樂呢喃著老故事．．．好吧！模特兒老氣的造型的確不在一開始的預估中！
過去我們習慣把白牌的速克達稱之小綿羊或是塑膠車，有別於檔車之外若是掛上黃牌或紅牌則有個可愛的名子叫大綿羊！但這樣的命名慣例似乎不大合適套用在GTV 300上，278c.c的排氣量是目前台灣Vespa所販售車款中排量最大的，但它不是什麼羊，獨特的外型讓Vespa就是Vespa！
GTV 300一樣有個攣生兄弟叫GTS 300，兩者簡單說來就是一文一武的姿態。GTS主打運動風格，所以如燻黑的輪圈以及一些配件上都比較簡約一些。反觀GTV就有如身著一身潮服的型男，全身閃亮亮的。
如電鍍的輪圈、小風鏡、前土除上方的圓形頭燈以及後方的置物架都是GTV專屬的獨特設計。官方也訴求GTV是都會通行的品味首選，你會問在都會使用需要使用到這樣排量的車款嗎?這樣的車身大小不好鑽車陣吧?
基本上GTV是掛黃牌的，與一般黃牌車一樣這車多半不會當成代步工具，你也不會隨便停在留下停車格。一是車價高達28.5萬，再者台灣特殊的喬車硬塞停車的文化讓全身金屬車身的GTV容易留下深刻的傷痕，所以基本上騎這種車的人適合也不應該鑽車陣。
以Piaggio集團在引擎方面的造詣其實跟賓士差不多，旗下的品牌有各式各樣的引擎可以交互替換。不過與先前Vespa S 150 ie的試駕經驗相比，GTV更讓人稱讚的倒不是它馬力數據的放大，整個懸吊穩定度的提升讓人更想騎著這台GTV到遠方旅行去！
這樣的售價很多人會說如過有３０萬，為什麼不去買ＸＸＸ！這問題其實有點蠢，就好像在中午有人問你有80塊為何不吃排骨飯要吃牛肉麵？這類沒有標準答案的問題卻是各大討論區的最愛。但這台GTV讓你花上３０萬後是會讓你覺得人生進階了還是感覺遇到詐騙集團？靜待１１月號見分曉！
