目前歐洲方面已經傳出「550 Maranello」即將要進行小改款的消息。為了要配合歐洲新的廢氣排放規定，FERRARI將對550 Maranello的排氣系統作一些變更，同時也很有可能將車型予以長軸化。

▲即將進行小改款的FERRARI 550 Maranello

此外，FERRARI同時也將把在F1賽事中所研發的空氣動力學科技應用在「360 Modena」身上，也就是將車身底部平面化，藉以抑制亂流的產生，並增強下壓力。除了空力套件之外，550 Maranello也將採用以F1科技理論所研發出的F1自動手排變速機構，並同時導入在F1比賽中所開發出來的電腦技術，其處理速度將比360 Modena要快上三倍以上。

在配備方面，則將採用新型的多用途方向盤，藉由方向盤上的切換開關，即可操作空調等設備。另外還增加了在20秒內即可自動配合駕駛者的體型和駕駛姿勢而作最佳調整的「智慧型座椅」，這種智慧座椅並有「舒適」、「運動」、「競賽」三種模式可供駕駛者自由選擇。