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由 Pininfarina 與 JAS Motorsport 聯手打造的 Honda NSX Tensei，繼 2025 年首度曝光後，近日於 Milano Design Week 再釋出更多細節。這款以經典 Honda NSX 為基礎的重製作品，不僅延續原始精神，更透過現代設計與工程技術，帶來截然不同的性能與視覺張力。  在車身比例方面，Tensei 進行了大幅度調整，包括更長的軸距、更短的後懸、更寬的輪距以及更低的車身姿態，搭配更大尺寸輪圈，整體輪廓更具侵略性。設計主導 Dimitri Vicedomini 表示，在確立這些關鍵比例後，整體造型幾乎「自然成形」。此外，後葉子板的擴張與肌理線條，形成所謂的「三角視覺語彙」，也讓人聯想到過去由 Pininfarina 操刀的經典之作，例如 Ferrari 288 GTO。   儘管外觀全面進化，Tensei 仍保留原版 NSX 的核心設計元素，包括翻燈與整合式尾翼，並以現代手法重新詮釋，兼顧經典與創新。  動力系統則維持純粹機械本質，採用以原始架構為基礎打造的自然進氣 V6 引擎，強調輸出反應與線性表現，並搭配六速手排變速箱。全車未導入渦輪增壓或電氣化系統，亦未配置換檔撥片，呈現極為純粹的駕駛體驗，在當今高度電氣化的超跑市場中顯得格外獨特。  內裝部分雖尚未公布實際影像，但官方指出，座艙將延續原始 NSX 以駕駛為導向的設計理念與優異視野，同時提升整體質感，預期將導入專屬開發的控制介面與高級材質，並有望保留類比儀表配置。事實上，Pininfarina 與 Honda 的合作可追溯至 1984 年的 HP-X 概念車，該中置引擎跑車被視為 NSX 的前身之一，雙方此次再度攜手，也為這段歷史關係寫下全新篇章。 
據悉，NSX Tensei 將於義大利米蘭近郊 Arluno 的 JAS Motorsport 工坊手工打造，並由 Pininfarina 位於都靈 Cambiano 的設施提供客製化服務。完整發表預計於 2026 年稍晚登場，屆時將公布售價與生產規模等進一步資訊。
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