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ROLLS-ROYCE 近日正式公布全新客製車身打造系列首款作品——Project Nightingale。這款命名源自法文「Le Rossignol（夜鶯）」的全新作品，不僅承載品牌對專屬訂製工藝的最新想像，也象徵 ROLLS-ROYCE 在純電時代中進一步開拓頂級奢華敞篷座駕的全新篇章。  Project Nightingale 採用雙座開放式車身設定，車長達 5.76 公尺，尺碼幾乎與品牌旗艦房車 Phantom 相當，但整體比例卻是為了雙座敞篷 GT 而重新塑造。車名雖帶有詩意，但這款車本身展現的卻是相當鮮明且強勢的存在感。從設計語彙來看，Project Nightingale 明顯受到 1920 至 1930 年代裝飾藝術與 Streamline Moderne 流線現代風格啟發，透過筆直、純粹且極具雕塑感的鈑件處理，營造出有別於現行車壇的宏偉氣場。   Project Nightingale 同時也向品牌歷史上的 EX 實驗車系致敬，尤其是 1928 年問世的 16EX 與 17EX。這兩款車當年以更具速度感與空氣力學導向的車體設計，為品牌帶來相當前衛的形象，而 Project Nightingale 便從中萃取出三項核心精神，包括由直立車頭一路延展至流線車尾的姿態、貫穿全車的中央機身概念，以及如飛翼般拉伸車體張力的雕塑體量。也因此，這輛新作雖帶有濃厚復古風格底蘊，但整體呈現卻並非復刻，而是一種相當前衛的當代演繹。  ▲1928 ROLLS-ROYCE 17EX車頭依舊保有 ROLLS-ROYCE 最具代表性的 Pantheon Grille 神殿式水箱罩，不過在純電架構之下設計團隊得以取消傳統內燃機所需的大面積冷卻開口，讓車頭兩側葉子板與水箱護罩之間形成大面積、幾乎不受干擾的完整曲面。水箱罩本體也採用極具份量感的寬幅外框設計，內部則配置 24 道深嵌飾條，視覺效果相當壯觀。歡慶女神立像則巧妙整合於上方，線條向後自然延伸進前艙蓋進一步提升整體流動感。  兩側頭燈則是 Project Nightingale 最具新意的設計之一。不同於多數豪華車慣用的水平式燈組鋪陳，這款新車改採纖細垂直排列頭燈，搭配一路從頭燈底部延伸至尾燈的不鏽鋼飾條，形塑出非常鮮明且獨特的視覺辨識度。車側部分則可看出濃厚的魚雷式輪廓，修長車頭、極度後傾的前擋風玻璃、深埋於車體中央的雙座座艙，以及一路向後低伏收束的車尾共同構築出極為戲劇化的比例。即便尺碼龐大，整體視覺卻並不笨重，反而展現出一種極具張力的優雅感。  值得一提的是，Project Nightingale 的車身側面導入一道靈感來自遊艇船體的高腰線設計，從前葉子板一路不間斷地延伸至車尾，營造出如同坐進船體中央般的包覆感。頭枕後方則設有向上翻起的造型結構，不僅將頭枕高度自然融入車體，也為乘員提供更完整的防風包覆效果。下半部則透過內凹雕塑與碳纖維側裙，進一步強化中央機身的視覺印象，整體車側層次相當細膩。    車尾後輪拱向外隆起，帶來穩健厚實的力量感，上方則搭配相對平整的尾部甲板，營造簡潔俐落的高級氛圍。尾燈設計採用纖細且極高精度的垂直造型與整體車身線條相互呼應。最特別的是，Project Nightingale 的後廂蓋採側向開啟設計，原廠將其稱為 Piano Boot，不僅呼應鋼琴掀蓋般的儀式感，也讓每次開啟行李廂的動作都更具戲劇性與專屬感。    在空氣力學方面，Project Nightingale 也沒有忽略高速穩定性的需求。車尾下方配置名為 Aero Afterdeck 的大型碳纖維後分流結構，由於純電平台不需配置排氣系統，設計師得以騰出更大空間打造這組兼顧性能與造型完整性的空力部件，在無須額外尾翼的情況下維持車尾穩定，同時也保留整體輪廓的流暢純粹。  這款車的內裝靈感來自一次早期原型車測試過程中，設計團隊在極靜肅的環境下清楚聽見鳥鳴聲的體驗，進而延伸出以夜鶯歌聲聲波為概念的「Starlight Breeze」環艙照明設計。整套系統由 10,500 顆不同尺寸的星點光源構成，從車門一路包覆至座椅周圍，營造出猶如專屬星空環繞的沉浸式氛圍，也讓這套內裝不只是豪華，更帶有相當強烈的情感與故事性。  此外，車內還導入名為「Horseshoe」的雕塑式結構，自座椅後方升起並環抱乘員，強化座艙的建築感。車門飾板與中央扶手則以馬鞍作為靈感，透過立體皮革包覆、精緻縫線以及與外部 Coachline 腰線呼應的鋪陳，展現出 ROLLS-ROYCE 一貫講究的工藝細節。當車門開啟時，中央扶手還會自動滑移，露出歡慶女神旋鈕控制介面與隱藏收納空間，而不鏽鋼旋鈕本體則以高級珠寶工藝般的細膩加工手法呈現，營造出十足的精品質感。  而在車頂升起後，Project Nightingale 又會展現出截然不同的氣質。其軟頂結構內部結合羊絨、布料與高性能複合材質，除了進一步提升隔音效果，也讓整體輪廓在關篷狀態下更接近雙門 Coupe，呈現出另一種沉穩、莊重且戲劇化的姿態。對於一款本就主打長途優雅巡航的雙座敞篷車來說，這樣兼顧開篷浪漫與關篷靜謐的設定，無疑相當符合其旗艦級定位。  動力方面，Project Nightingale 採用純電動力系統，雖然目前原廠尚未公布更進一步的性能數據，但已強調其最大特色不只是零排放，而是在於能進一步放大 ROLLS-ROYCE 一向最重視的「靜謐、從容與毫不費力」行路質感。少了傳統內燃機噪音與排氣系統限制後，Project Nightingale 在敞篷狀態下依舊能保有極高寧靜度。
Project Nightingale 將僅限量打造 100 輛，並由英國 Goodwood 的 ROLLS-ROYCE 原廠以手工方式打造。這款車目前被定義為量產概念車，部分細節仍需等待全新製造工藝成熟後才會完全定案，但整體設計方向已大致完成。原廠也表示，Coachbuild Collection 採邀請制參與，未來交車時程預計自 2028 年開始。
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