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在外型幾乎與乘用版本無異的情況下，Ford 近日於歐洲市場推出全新純電商用車「Explorer Van」。乍看之下，這輛車與一般的 Ford Explorer EV 幾乎沒有差異，甚至有點像美國街頭常見的便衣警車，但其實它的定位已經轉變為實用導向的商用車款，主打靈活載物與企業車隊需求。  Explorer Van 是由 Ford Pro 位於英國 Dagenham 的改裝中心進行轉換，最關鍵的變化在於前後座之間新增固定式隔板（bulkhead），使車輛法規上被歸類為商用車。這項改動不僅提升載物安全，也讓企業用戶可享有歐洲市場的稅務優惠，對車隊採購而言具備相當吸引力。  在實用性方面，Explorer Van 將車室後方改為平整化地板設計，藉此最大化置物空間，同時配置多組固定掛勾與可調式分隔系統，方便不同類型貨物的固定與整理。若仍覺得不夠用，消費者還可選配「Utility Pack」，進一步增加前行李廂（frunk）收納、車頂行李架、耐用座椅套與後窗防護網等配備。  此外，Ford 也提供多種功能套件，包括主打工作現場使用的「Commercial Pack」，內含警示用琥珀色燈條、尾門工作照明與警示燈組；以及強調人員安全的「Welfare Pack」，配備急救包、洗眼設備與手部消毒站等，進一步強化其商用導向。  外觀上最吸睛之處，莫過於採用黑色鋼製輪圈搭配亮黃色螺帽的配置，視覺風格相當強烈。若再加上警示燈與防撞套件，確實會讓人聯想到低調執勤的警用車輛。  動力配置方面，Explorer Van 提供兩種純電動力選擇。入門車型採後置單馬達設定，最大輸出 282 匹馬力，拖曳能力達 1,000 公斤；高階版本則為雙馬達四輪驅動配置，最大輸出提升至 335 匹馬力，拖曳能力亦增加至 1,200 公斤。續航表現上，後驅版本最高可達約 602 公里（WLTP），而四驅版本的續航數據則尚未公布。 
整體來看，Explorer Van 的推出不僅展現 Ford 在電動商用車領域的靈活布局，也為需要兼顧日常通勤與工作載運的用戶，提供了一款更具彈性的純電新選擇。
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