BENTLEY發表新 Continental GT S 與 Continental GT Convertible S
0–100 km/h 加速3.5 秒+四輪轉向+性能化主動底盤
記者：haya 2026-01-30 | |
BENTLEY 正式發表全新 Continental GT S 與 GTC S，靈感來自限量 Supersports 車型，進一步擴展 Continental 車系的陣容廣度。新 S 車型結合極具戲劇張力的外觀設計、最新世代混合動力系統，以及源自 Continental GT Speed 的底盤科技，鎖定追求駕馭樂趣的性能取向車主。第四代 Continental GT S 不僅是歷來最強、最快的 S 車型，更承襲與 Supersports 相同的駕駛者導向核心理念。
新一代 S 車型搭載的高性能混合動力系統可輸出 680 PS 最大馬力與 930 Nm 峰值扭力，較前一代 GT S 增加 130 PS 的動力輸出。動力全數釋放時，0–100 km/h 加速僅需3.5 秒，極速直上306km/h，同時伴隨運動化排氣系統所營造、極具張力的 4.0 升 V8 十字曲軸引擎聲浪。這套先進的混合動力系統在馬力、扭力與整體性能表現上都超越上一代 W12 Speed 動力系統，同時還可在純電驅動模式下行駛最多80 公里。
與先進動力系統相輔相成的，是過去僅提供於 GT Speed 與 GT Mulliner 車型的底盤設定。新 Continental GT S 標配 BENTLEY Performance Active Chassis性能化主動式底盤，整合主動式四輪驅動、雙閥門阻尼系統、前後與左右扭力分配、48V BENTLEY Dynamic Ride 主動防傾系統，以及新世代 ESC 電子動態穩定控制軟體。更首次在 Continental GT S 上導入電子限滑差速器與四輪轉向系統，這也是 BENTLEY 目前最先進、最以駕駛者為核心的 AWD 底盤配置。
這套底盤系統讓駕駛能體驗更寬廣的駕駛模式與道路／賽道行為設定。在 ESC 全程啟動時，系統會有效抑制過度轉向，確保循跡穩定；切換至 Dynamic 模式後，車輛允許後軸產生一定程度的滑移，讓駕駛能掌控彎中姿態，同時仍保有足夠信心修正路線。若將 ESC 完全關閉，駕駛更可透過油門細膩調整車輛過彎平衡，帶來高度刺激、純粹的操駕體驗。
新 S 車型的運動性格，從第一眼便清楚傳達。Blackline Specification 為外觀增添深色前下擾流設計，搭配亮黑矩陣式水箱護罩、黑色 BENTLEY 飛翼廠徽與 BENTLEY 字樣，營造出俐落而強悍的整體氣勢。Beluga 黑後視鏡外蓋、側裙延伸件與後下擴散器，進一步強化視覺張力。深色鍍膜的全 LED 矩陣式頭燈採用 BENTLEY Precision 設計細節，僅與 GT Speed 車型共享。
車尾部分，S 規格標配深色尾燈與運動化排氣尾管。22 吋十輻鋁圈標配銀色塗裝，另提供多種輪圈選擇，包括亮黑塗裝搭配亮面切削，以及全亮黑版本。
內裝同樣展現高度講究的設計細節，賦予 Continental GT S 獨有的視覺識別。專屬的雙色內裝配置搭配座椅縱向縫線設計；Dinamica 高機能麂皮材質大量運用於方向盤、排檔桿、座椅與車門飾板等關鍵觸點，提升觸感與包覆感。標配鋼琴黑飾板呼應外觀 Blackline 規格，另可選配高亮碳纖維或其他飾板材質；內裝亦提供全真皮配置，以及深色鍍鉻內裝金屬件作為選項。
從強調舒適與身心平衡的 Azure，到極致性能取向的 GT Speed，BENTLEY 豪華 GT 車型展現多元風貌，滿足不同車主的價值取向。如今，透過專屬外觀設計、內裝規格與動態底盤設定，全新 Continental GT S 在車系中建立起鮮明定位。就是要以濃厚運動化風格與純粹駕馭樂趣作為核心。
