OPEL Grandland推出Electric AWD純電全輪四驅車型 強調雪地操駕樂趣 記者：haya 2026-01-29

在電動車逐漸成為主流的此刻，如何在「零排放」與「全路況安心感」之間取得平衡成為車廠必須面對的新課題。OPEL 推出的 Grandland Electric AWD，正是以此為出發點，打造出品牌首款搭載四輪驅動系統的純電 SUV，不只強調性能數據，更將重點放在冬季與低抓地力路況（特別是雪地）下的駕馭安全與舒適性。

Grandland Electric AWD 最大亮點，在於其雙馬達四輪驅動架構。前軸搭載213 hp電動馬達，後軸則配置 112 hp電動馬達，系統綜效輸出達 325 hp，最大扭力高達 509 Nm，且電動車特有的即時輸出特性，讓動力自起步瞬間便完整釋放。無論是山路爬坡、彎道銜接，或是雪地起步，都能感受到穩定且從容的推進力。

底盤科技升級，舒適與操控不再二選一

除了動力系統，Grandland Electric AWD 在底盤設定上同樣下足功夫。標配「頻率選擇式阻尼技術」，透過避震器內的雙液壓迴路，能依路面震動頻率自動調整阻尼表現。面對顛簸或破碎路面時，系統會偏向舒適設定，吸收細碎震動；在高速行駛或動態操駕時，則提供更直接的路感回饋。搭配專屬彈簧、防傾桿、轉向與 ESC 調校，讓這輛純電 SUV 依舊保有濃厚的 OPEL 駕馭風格。

四種駕駛模式，對應各種天候與路況

為了因應不同使用情境，Grandland Electric AWD 提供四種駕駛模式。在雪地、結冰或濕滑路面時，4WD 模式會讓前後馬達持續運作，動力平均分配至四輪，並搭配專屬 ESP 與循跡控制設定，強化抓地力與穩定性，是惡劣天候下最安心的選擇。 Normal、Sport 與 Eco 模式則分別對應日常效率、動態操駕與節能取向，讓駕駛能依照路況與需求自由切換，兼顧性能與續航表現。 純電性能不妥協，續航與效率同樣到位

即便主打冬季與安全訴求，Grandland Electric AWD 在性能數據上依舊亮眼，0–100 km/h 加速僅需 6.1 秒。同時，憑藉 0.278 的低風阻係數，成為 Grandland 車系中空氣力學表現最佳的車型。 電池方面，73 kWh 可用容量的鋰離子電池，在 WLTP 測試標準下可提供最高 502 公里的續航里程，並支援快充功能，20% 充至 80% 僅需不到 30 分鐘，對於日常通勤或長途旅行都相當實用。 在日照時間短的冬季，Grandland Electric AWD 也配備 Intelli-Lux HD 智慧矩陣式頭燈，可即時調整照明範圍與光型，精準照亮前方道路，同時避免對其他用路人造成眩光，進一步提升夜間行車安全。

結語

Grandland Electric AWD 不只是 OPEL 電動化布局中的關鍵車款，更展現品牌對「安全、舒適與駕馭樂趣」的堅持。透過電動四輪驅動、進階底盤科技與完善駕駛模式設定，讓純電 SUV 在冬季與複雜路況下，依舊能帶來安心且自信的駕馭體驗。

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